Obwohl die Sitze erst im August fliegen werden, zeigte der erste Blick einige ihrer besten Eigenschaften, darunter zusätzliche Bewegungsfreiheit, Ablageflächen für Wasserflaschen, Beinstützen und verstellbare Leselampen.
Der große Vorteil der neuen Sitze ist jedoch die Beinfreiheit: In der Premium Economy haben die Passagiere einen Sitzabstand von 38 Zoll im Vergleich zu nur 32 Zoll in regulären Reisebussitzen.
Eine Flugbegleiterin präsentiert ein kostenloses Reiseset – ein weiterer Vorteil der Premium Economy Class – mit Zahnbürste, Zahnpasta und Socken.
Journalisten, die der Pressemitteilung beiwohnten, probierten die Beinstützen und die Sitzneigung aus.
Eines der interessanteren Speisemöglichkeiten in der Premium Economy ist Nasi Lemak, das äußerst beliebte malaiische Gericht aus Kokosnussreis, getrocknetem Fisch, Eiern und Erdnüssen, das zum Frühstück erhältlich ist.
Zu den traditionelleren Optionen gehört eine Auswahl an Croissants und Pfannkuchen.
Während Singapur die Enthüllung diesen Monat feiert, wird die Einführung der neuen Sitze in den USA erst im Dezember erreicht, wenn Flüge nach Los Angeles und New York über Premium Economy-Service verfügen. Die Fluggesellschaft plant, die Kabine „schrittweise“ in 19 Airbus A380- und 19 Boeing 777-Flugzeugen sowie in künftige Airbus A350-Flugzeuge einzubauen. Wie viel kostet es, in der Premium Economy zu sitzen? Die Preise variieren, aber Singapur gibt an, dass Reisende damit rechnen müssen, bis zu 50 Prozent mehr für das Upgrade im Vergleich zu den Economy-Tarifen zu zahlen.
Lester Ledesma ist ein in Singapur ansässiger Fotograf, der seit über 15 Jahren über Asien schreibt und fotografiert. Er ist Silbermedaillengewinner der Asian Travel and Tourism Awards und zweimaliger Empfänger des Gold Award der Pacific-Asia Tourism Association für Reisefotografie. Mit Sitz in Singapur kreiert er Kultur- und Lifestyle-Artikel für...Mehr lesen