Naturwunder, die Sie nur auf Flusskreuzfahrten sehen können

Es ist keine Überraschung, dass wir uns mitten in einem goldenen Zeitalter der Flusskreuzfahrten befinden. Mit viel weniger Passagieren, eleganten, nicht überfüllten Decks (hier gibt es keine Wasserrutschen oder Putting Greens), durchdachten Kabinen und kühnen neuen Reiserouten scheint die Flusskreuzfahrt darauf ausgelegt zu sein, selbst den entschlossensten Kreuzfahrtskeptiker an Bord zu locken. Von Pionieren bis hin zu neuen Anwärtern: Hier sind einige unserer beliebtesten kleinen Schiffe, von denen jedes wirklich einmalige Reisen bietet.

Eine luftige Kabine auf der Nour el NilLediglich.

Mit freundlicher Genehmigung von Nour el Nil

NOUR EL NIL

Der Nil, Ägypten

Auf einem davon den Nil hinaufgleitenNour el NilEs ist viergoldenist unbestreitbar majestätisch, mit ihren rot-weiß gestreiften Doppelsegeln, den mit Tagesbetten und Korbsesseln gesäumten Kieferndecks, den Salons im viktorianischen Stil, die von Kronleuchtern von den Flohmärkten Alexandrias beleuchtet werden, und den lichtdurchfluteten Kabinen, die mit Porträts osmanischer Sultane geschmückt sind . Ursprünglich für den Transport königlicher Familien gebaut und bei Reisenden im späten 19. Jahrhundert beliebt (sowohl Gustave Flaubert als auch Florence Nightingale reisten durch Ägypten).Goldschmied), diese eleganten Holzboote für 16 bis 20 Passagiere mit Innenausstattung der französischen Designerin Eleonore Kamir, segeln in gemächlichem Tempo von Luxor in die antike Stadt Assuan – und aufgrund ihrer Rümpfe mit flachem Boden können sie auch in größere Gewässer treiben Schiffe können das nicht. Während der sechstägigen Reiseroute kommen Sie an alten, in Steinklippen gehauenen Dörfern, 3.000 Jahre alten Tempeln, mit Hieroglyphen bedeckten Kartuschen und Flussufern vorbei, an denen grasende Büffel grasen (nourelnil.com; sechs Tage ab 1.400 $ pro Person).

Lindsay Talbot

DerDauphin IIgleitet durch das Pacaya-Samiria-Reservat im peruanischen Amazonasgebiet

Delfin Amazon Cruises

DELFIN II

Der Amazonas, Peru

Nur wenige Schiffe bieten einen besseren oder umweltbewussteren Zugang zum Amazonas-Regenwald als dasDauphin II. Der luxuriöse Lastkahn mit 14 Kabinen aus poliertem einheimischem Holz und strohgedeckten Palmen befährt die Gewässer des fünf Millionen Hektar großen Pacaya Samiria-Reservats in der Nähe von Iquitos im Norden Perus. Von November bis Mai, wenn der Wasserspiegel aufgrund des Abflusses aus den Anden ansteigt, führen Guides Kajak-Expeditionen durch, um rosafarbene Amazonas-Flussdelfine zu beobachten, die zwischen den überfluteten Baumwipfeln herumtollen. Der vielleicht größte Luxus einer drei- oder viertägigen Reise ist die Möglichkeit, Brüllaffen, Leguane und Kaimane von Ihrer Kabine mit Glaswänden oder von einem tiefen, weiß gepolsterten Sessel auf dem Freiluftdeck aus zu beobachten. Bis vor Kurzem war ein Amazonas-Erlebnis dieser Art aus nächster Nähe nur im Einbaum möglich. Jetzt können Sie es mit einem Pisco Sour in der Hand tun und wissen, dass Ihr Fahrpreis dazu beiträgt, die zahlreichen Bildungs- und Umweltinitiativen von Delfin zu finanzieren (delfinamazoncruises.com; fünf Tage ab 2.950 $ pro Person).

Alice Newell-Hanson

Poolliegen säumen die Aussichtsplattform desBelmond Orcaella.

Matt Hind/Mit freundlicher Genehmigung von Belmond

BELMOND ORCAELLA

Der Irrawaddy, Burma

Belmond, das seit Jahren in der Region tätig ist, hat kürzlich das eingeführtBelmond Orcaella, ein hölzernes Flussboot für 50 Passagiere, das durch die nördlichen Ausläufer der Flüsse Irrawaddy und Chindwin fährt. Diese von Ausländern noch weitgehend unerforschten Abschnitte können nur von Schiffen wie der Orcaella erreicht werden, die über einen besonders geringen Tiefgang verfügt. Während der 8- bis 13-tägigen Fahrten werden Sie selten auf Flussverkehr stoßen – abgesehen von den Booten der örtlichen Fischer. Was Sie jedoch sehen werden, sind die goldenen Tempel von Bagan, ländliche Dörfer und abgelegene Klöster und Festungen – viele davon gehören zum UNESCO-Weltkulturerbe. (Und im Gwechaung Fort, am Ostufer des Irrawaddy, können Sie von Bord gehen, um mit den Dorfbewohnern zu speisen.) Verbringen Sie an Bord die Nachmittage am Pool auf der Aussichtsplattform – einem überdachten Zufluchtsort aus weißen Holzarbeiten und Topfpalmen – oder hören Sie sich einen Vortrag an über die burmesische Kultur, gehalten von der Bordcrew aus Fotografen, Journalisten und lokalen Experten (belmond.com; 13 Tage ab 5.500 $ pro Person). –ANH

WIKINGER AKUN UND WIKINGER INGVAR

Die Wolga, Russland

Der Goldene Ring – eine Handvoll alter Städte nordöstlich von Moskau – ist einer der Provinzschätze Russlands, aber er ist nicht leicht zu erreichen (stark befahrene Straßen mit Schlaglöchern machen eine Autofahrt von der Hauptstadt aus fast unmöglich). Eine weitaus bessere Option ist die „Wasserstraßen der Zaren“-Tour, eine 13-tägige Fahrt von Moskau nach St. Petersburg auf den Flüssen Wolga und Swir. Alle 102 Kabinen auf beiden Schiffen, die 2013 renoviert wurden, bieten Flussblick und aus den Panoramafenstern können Sie farbenfrohe Kuppelkirchen und Klöster in Städten wie Jaroslawl und Uglitsch sehen. Die Reiseroute sieht sogar jeweils drei volle Tage in Moskau und St. Petersburg vor – ausreichend Zeit, um imperiale Sehenswürdigkeiten wie den Kreml und die Eremitage zu besichtigen (vikingrivercruises.com; 13 Tage ab 5.100 $ pro Person). –Molly Elizade