Domo arigato, Mr....Spencer? Diese Woche ist Spencer, der Roboter, am Amsterdamer Flughafen Schiphol International im Einsatz und hilft Passagieren, die nicht daran gewöhnt sind, international zu reisen – oder vielleicht einfach eine zusätzliche Hand brauchen, um ihr Gate zu finden.
Mit seinen 1,80 m ist er so etwas wie ein sanfter Riese – der starke, stille Typ mit einem Wall-E-Look, den jeder lieben kann. Programmiert mit einer internen Karte des Flughafens kann er sich bis zu 1,80 m pro Sekunde bewegen und verfügt über externe Kameras, Sensoren und Laserstrahlen, die ihm dabei helfen, Entfernungen zu messen, Rollkoffern auszuweichen und geparkte Gepäckwagen zu meiden. Reisende können auf seinem Touchscreen-Bauch Gate-Informationen eingeben und er führt sie dann zu ihrem Ziel. Diese Woche wird er in seinem ersten Test in der „realen Welt“ auch hinsichtlich seiner Führungsqualitäten und seiner Intuition bewertet: Kann die Gruppe, die er leitet, mit ihm mithalten? Drängt er sich an Menschen vorbei oder bewegt er sich um sie herum?
An dem Roboterhelfer arbeitet derzeit ein Team aus Forschern und Unternehmen in fünf Ländern. Alles begann damit, dass die niederländische Fluggesellschaft KLM die These aufstellte, dass sie die Kosten für unerwünschte Verspätungen für unerfahrene Reisende senken könnte, wenn ihnen jemand (oder etwas) bei der Suche nach ihrem Gate behilflich wäre. Die Lösung: Spencer. Die Bastelarbeiten begannen im April 2013 mit freundlicher Unterstützung von KLM und der Europäischen Kommission, und die Untersuchungen werden Spencer vor seinem offiziellen Debüt im März 2016 weiter testen.
Achim Lilienthal, Projektleiter des Beitrags der Universität Örebro zum Forschungsprojekt, sagte, Spencer habe bisher gute Leistungen erbracht und betonte, dass die Versuche „in freier Wildbahn“ für ihre Kämpfe ebenso wertvoll seien wie für ihre Erfolge. „Unserer Erfahrung nach offenbaren solche Tests in der Regel eine Reihe von Problemen, sowohl beim gemeinsamen Betrieb aller Module als auch in Form unvorhergesehener Bedingungen, denen der Roboter ausgesetzt ist“, sagte Lilienthal gegenüber Condé Nast Traveler und verwies darauf, dass er von A nach B kommt, ohne mit Menschen zusammenzustoßen oder zu verlieren seine Gruppe als eine von Spencers größten gemeinsamen Herausforderungen. „Aber das Spannendste an dem Projekt ist, dass wir den ersten Schritt in Richtung Roboter mit einem Gespür für soziale Normen machen.“
Dies ist nicht das erste Mal, dass Roboter eingesetzt werden, um Reisenden zu helfen. Diesen Sommer das Crowne Plaza San Jose-Silicon Valley Hotelhat einen Hotel-Lieferroboter namens Dash „angeheuert“., und einer wird Ihnen sogar helfenParken Sie Ihr Auto am Flughafen Düsseldorf.