Flugblätter, Vorsicht: Amerikaner, Delta und United haben ihre Richtlinien stillschweigend gepoppt, um sicherzustellen, dass weniger Kunden die Felsbodenpreise nutzen können, die sie manchmal verkaufen, um Rabattfluggesellschaften wie Frontier und Spirit zu vereiteln.
Die großen Fluggesellschaften sagen, dass sie ihre Geschäfte schützen, und argumentierten, dass Passagiere das ausnutzten, was American Airlines nannteeine "Lücke" in ihrer Fahrpreisstrukturungewöhnlich gute Angebote erzielen. Mehrere Verbrauchergruppen sagen etwas anderes, mit mindestens einer, dieGeschäftsreisekoalitionAufforderung an die Bundesregierung, zu untersuchen, was sie wettbewerbswidriges Verhalten nennt.
Laut Lary Airlines kauften die Kunden kostengünstige One-Stop-Tarife, die die Fluggesellschaften nie verkaufen wollten. Heute finden Sie oft die günstigsten Preise für Nicht-Stops zwischen großen US-Städten, auf Strecken wie Los Angeles-Dallas, New York-Miami und Chicago-Minneapolis. Der Grund? Die großen drei wollenReisende behaltenausRabattkonkurrentenGrenz undGeist. Aber auch die Tarife hatten unbeabsichtigte Konsequenzen. United, Delta und American erkannten, dass sie Gewinne verloren haben, als Passagiere zwei Non-Stops kombinierten, um billige Reiserouten zu kreieren, manchmal zu Zielen, die Grenze und Spirit nicht dienen.
Hier ist ein Beispiel. Nehmen wir an, Sie möchten einen Weg von vonLos AngelesZu Oklahoma City Anfang Mai bevorzugen Sie Amerikaner. Dies ist eine schwierige Route für Angebote, da auch nichtGrenzeNoch fliegt Spirit von einem Flughafen nach Oklahoma City. Laut einer kürzlich gesuchten Suche berechnete American etwa 375 US -Dollar von LA
Graben Sie tiefer, und Sie werden eine andere Option sehen. DukönnteKaufen Sie einen amerikanischen Nonstop von LA nach Dallas/Fort Worth für 74 US -Dollar, ein Tarif Amerikaner verkauft sich an einen unterkleideten Geist. Sie würden dann nach einer Verbindung zu Oklahoma City suchen und sehen, wie American einen Nonstop für 82 US -Dollar verkauft. Fügen Sie sie zusammen hinzu, und Sie zahlen 156 US -Dollar.
Vor ein paar Monaten hätte American Ihnen das Ticket für 156 US -Dollar verkauft. Aber genau wie United und Delta wollen Amerikaner das nicht mehr tun. "Wir haben beseitigt, was tatsächlich eine Lücke in den Tarifregeln war, die es einigen Menschen ermöglichten, Verbindungen zu konstruieren, die zwei Nonstop -Tarife kombinierten", sagte American in einer Erklärung.
Delta lehnte eine Stellungnahme ab, aber United erzählte auchCondé Nast TravellerEs fand nicht fair, dass Reisende ungewöhnlich billige One-Stop-Routen schaffen konnten. "Wir haben die geschäftliche Entscheidung getroffen, die Lücke zu schließen, die die vorherige Kombinationsregel zugelassen hat", sagt der Sprecher von United Jonathan Guerin. Als United ein Einweg-Ticket von 44 US-Dollar von Los Angeles nach Chicago verkauft, wie es in letzter Zeit mit Spirit konkurrieren kann, möchte die Fluggesellschaft, dass dieses Ticket einen ununterbrochenen Reisenden unternimmt. Es will einem Reisenden nicht helfenKomm nach St. Louisbilliger.
Was können Reisende tun?
Sie haben einen Rückgriff. Während United, Delta und American die meisten dieser billigen One-Stop-Tarife nicht mehr über Ticketing-Motoren verkaufen, können Passagiere sie kaufen, solange sie jedes Bein getrennt kaufen. Dieser Ansatz hat jedoch einige Nachteile.
Das größte Problem würde kommen, wenn Sie Ihre Reise stornieren müssen. Um einen Hin- und Rückflug zu erstellen, kaufen Sie vier separate Einstände, sodass Sie für jede einzelne Gebühr von 200 US-Dollar zahlen müssen, wenn Sie Ihre Reiseroute ändern müssten. Ein weiteres Problem könnte kommen, wenn Sie Ihre Verbindung verpassen. Wenn Sie eine One-Stop-Reiseroute bei der Fluggesellschaft kaufen, bringt Sie von der Fluggesellschaft Sie an Ihr ZielDer Flug ist spät oder storniert. Wenn Sie jedoch einen eigenen Aufenthalt erstellen, ist es weniger klar, wie die Fluggesellschaft Sie aufnimmt. Trotzdem gibt der Guerin von United zu, dass Flughafenangestellte wahrscheinlich wahrscheinlich sein werdenHelfen Sie den PassagierenWer beine separat kaufen. "Wir würden unser Bestes tun, um uns um unseren Kunden zu kümmern", sagt Guerin.