Comment survivre à un accident d'avion : l'importance de la sécurité de l'évacuation

Au milieu de la vague de gros titres tragiques duEnquête sur le crash de Germanwings,Les scènes d'un autre accident aérien ont fait la une des journaux ce week-end lorsqu'un Airbus A320 d'Air Canada a atterri avant la piste en Nouvelle-Écosse. Les 133 passagers et les cinq membres d'équipage ont réussi à évacuer l'avion en moins de deux minutes, et environ deux douzaines d'entre eux ont été transportés à l'hôpital, la plupart avec des blessures mineures. Tous sauf un (qui restait à l’hôpital au moment de mettre sous presse) ont été rapidement examinés et libérés.

Même si les causes de cet incident restent encore indéterminées, les évacuations sont plus fréquentes qu’on ne le pense. Au cours des dernières années, nous avons été témoins de plusieurs cas notables aux États-Unis, notamment celui deCrash d'Asiana à l'aéroport de San Francisco en juillet 2013, au cours de laquelle plus de 300 personnes ont survécu et trois sont mortes. Quelques mois plus tard, un 737 de Southwest Airlines a subi un atterrissage brutal à l'aéroport de LaGuardia et tous les passagers sont sortis rapidement, avec néanmoins quelques blessés. Plus récemment, un Delta MD-88 a glissé hors de la piste de LaGuardia (et presque dans l'eau) lors d'une tempête de neige, mais les 132 personnes à bord ont été évacuées en toute sécurité.

Le National Transportation Safety Board (NTSB) déclare queplus de 95 pour cent des personnes impliquées dans des accidents aériens survivent. Le moyen essentiel d'être parmi ces survivants est de savoir comment descendre d'un avion en cas d'urgence, toutes les informations présentées lors du briefing de sécurité avant le vol. La FAA, qui dispose d'une unité entière consacrée à la science de l'évacuation, affirme que peu de pilotes prêtent attention au briefing de sécurité avant le vol, soit parce qu'ils pensent avoir déjà tout entendu, soit, étrangement, parce qu'ils pensent que s'ils s'écrasent, ils ne peuvent rien y faire.

Sauver votre vie est une situation d'accident d'urgence peut être plus simple qu'il n'y paraît, c'est doncça vaut la peine de revoir les conseils des experts de la FAAsur quoi faire :

  • Écoutez attentivement ce briefing de sécurité avant le décollage et étudiez la fiche de sécurité du dossier du siège ; oui, vous l'avez déjà entendu, mais un rappel est toujours une bonne idée.
  • Comptez le nombre de rangées entre vous et les deux sorties les plus proches au début du vol ; Cependant, lors d'une véritable évacuation, si l'une ne fonctionne pas, passez rapidement à la suivante.
  • Adoptez la position de renfort lors de l’impact : tête baissée, bras croisés.
  • Laissez toutes vos affaires derrière vous ; quoi qu'il en soit, cela ne vaut pas la peine de risquer votre vie ou celle des autres passagers. Emportez une pièce d'identité, de l'argent liquide et des cartes de crédit dans un endroit sûr, mais facile à saisir et à mettre dans votre poche si vous devez sortir.
  • S'il y a de la fumée, gardez la tête basse et couvrez-vous la bouche et le nez avec un mouchoir ou un autre vêtement.
  • Habillez-vous avec des tissus naturels. Les vêtements fabriqués à partir de tissus naturels, comme le coton, la laine, le denim ou le cuir, offrent une meilleure protection contre les températures élevées que les vêtements synthétiques.
  • Sautez les pieds en premier au centre du toboggan, les bras croisés et les jambes jointes ; ne vous asseyez pas, ce qui ralentirait le processus.

Barbara Petersontravaille depuis plus de vingt ans comme journaliste couvrant les questions liées à l'aviation, aux voyages et à la consommation. En plus de rendre compte des voyages en avion pourCondé Nast Traveler, elle a rédigé des articles dansLe New York Times,Newsweek/Daily Beast, Wall Street Journal, The GuardianetRapports sur les consommateurs.Elle a...En savoir plus