Voler confortablement avec suffisamment d'espace pour les jambes pour s'étendre et, oui, peut-être même ranger votre sac sous le siège devant vous semble être une simple demande. Malheureusement, ce n'est pas toujours le cas (tous les sièges en classe économique ne sont pas égaux), mais faire des recherches pour sélectionner un vol qui vous donnera un pouce d'espace supplémentaire peut faire toute la différence.
Après tout,classe économiquel'espace pour les jambes continue de diminuer à mesure que certaines compagnies aériennes ajoutent des avions plus récents, mais plus étroits, à leurs flottes, tandis que d'autres compagnies aériennes semblent presque perversement fières de serrer les passagers (nous vous regardons, Allegiant Air et Spirit Airlines, avec votre "pitch" de 28 pouces " - le mot de l'industrie pour désigner l'espace dont vous disposez entre votre siège et celui qui vous précède).
Il s'agit d'un jeu à somme nulle entre les compagnies aériennes pour les passagers, mais gagner n'apporte que peu de justification. La pandémie a mis à rude épreuve les compagnies aériennes déjà mises à rude épreuve, et lorsque l’on combine moins de vols et moins d’équipages pour les exploiter avecun public avide de retourner voyager, vous constaterez que les avions sont bondés, les billets chers et les conditions d'exiguïté peu susceptibles de s'améliorer de sitôt.
Heureusement, certaines compagnies aériennes n'ont pas encore adopté le modèle de la boîte de sardines et offrent encore un peu d'espace aux voyageurs en classe économique. Ci-dessous, nous partageons les compagnies aériennes aux États-Unis et à l’étranger offrant le plus d’espace pour les jambes.
Note de l'éditeur : étant donné que les compagnies aériennes mettent constamment à jour leurs cabines et leurs flottes, les chiffres indiqués ci-dessous sont susceptibles de changer après leur publication.
Cet article a été mis à jour avec de nouvelles informations depuis sa date de publication initiale.
Les compagnies aériennes américaines offrant le plus d’espace pour les jambes en classe économique sont :
JetBlue Airways et Southwest Airlines : 32 pouces
Il n’est peut-être pas surprenant de voir ces deux compagnies aériennes centrées sur le client figurer en tête du classement en matière d’espace pour les jambes, mais ce qui est surprenant, c’est la façon dont elles partagent désormais la première place. Dans le passé, JetBlue s'est facilement imposé avec un pas fiable allant jusqu'à 34 pouces, mais les ajouts à leur flotte d'Airbus A321LR pour les nouvelles routes transatlantiques et d'Airbus A220 pour les vols intérieurs font baisser la moyenne, car les deux n'offrent que 32 pouces en économie. . Entre-temps,Le sud-ouestl'engagement en faveur d'un espace pour les jambes de 32 pouces reste ferme, même face à l'opportunité tentante d'affiner les sièges de leurs nouveaux Boeing 737 MAX, comme l'ont fait d'autres compagnies aériennes.
Alaska Airlines et Hawaiian Airlines : 31-32 pouces
Chaque centimètre carré d'espace compte pendant les longs vols et les longs jours de voyage nécessaires pour atteindreAlaskaou à Hawaï, et leurs compagnies aériennes livrent avec une autonomie moyenne de 31 à 32 pouces d'espace pour les jambes en classe économique. Il existe cependant une astuce simple pour obtenir en toute sécurité un siège de 32 pouces sur Alaska Airlines ; la compagnie aérienne a abandonné son slogan « Fièrement tous Boeing » en 2016 avec l'acquisition de Virgin America, intégrant les Airbus A320 généreusement espacés de Virgin avec leur troupeau standard de Boeing 737. Optez pour un vol Alaska Airlines effectué en Airbus, si vos projets le permettent, et vous pourrez alors compter sur un pouce supplémentaire.
Delta Airlines : 30-32 pouces
En tant que l'une des plus grandes compagnies aériennes au monde, Delta exploite une large gamme d'avions offrant un espace pour les jambes en classe économique compris entre 30 et 32 pouces en moyenne. Pour le meilleur et pour le pire, cette moyenne tend à baisser à mesure queDeltaprend livraison des tout nouveaux Airbus A220, A321neo et CRJ900 avec un pas économique de 31 pouces. Tout le monde aime un nouvel avion brillant, mais tout le monde n’aime pas sacrifier un pouce ou deux d’espace pour les jambes pour voler dans un seul.
American Airlines, Silver Airways et United Airlines : 31 pouces
Même si rien n'a beaucoup changé en termes d'espace pour les jambes en classe économique pour les géants American Airlines et United Airlines, la petite Silver Airways a connu une année 2022 chargée.Porto Ricoet Fort Lauderdale, auparavant mieux classés, mais les récents changements de flotte ont réduit leur espace économique moyen pour les jambes. Silver a non seulement retiré le dernier de ses Saab 340, disant également au revoir à leur espace pour les jambes de 33 pouces, mais a ajouté davantage d'ATR à sa flotte (avec un espace pour les jambes de 30 à 31 pouces) et a finalisé l'intégration de deux De Havilland DHC-3 Twin Otter. après avoir acquis Seaborne Airlines. L'avion a peut-être un joli nom, mais se faufiler dans sa cabine confortable pour un tour d'île en île est là où s'arrête la gentillesse.
Avelo Airlines et Breeze Airways : 30 pouces
Les deux nouveaux venus dans le ciel ainsi que sur la liste du meilleur espace pour les jambes en économie sont à égalité pour la cinquième place, avec un espace pour les jambes économique moyen de 30 pouces. Des deux, le plus remarquable estBrise, dont le siège est à Salt Lake City, car il s'agit de la cinquième compagnie aérienne en démarrage de l'ancien fondateur de JetBlue, David Neeleman. Les itinéraires comme Tampa à Tulsa ne sont peut-être pas tropicaux, mais au moins les sièges sont relativement confortables. ÀAvelo, basé à Houston, qui exploite des vols à bas prix vers 30 destinations, les Boeing 737 dotés d'un espace standard pour les jambes amènent les passagers là où ils doivent être sans trop de fantaisie.
Les compagnies aériennes internationales offrant le plus d’espace pour les jambes en classe économique sont :
- Japan Airlines : 33-34 pouces
- ANA, Emirates, EVA Airways et Singapore Airlines : 32 à 34 pouces
- Air China, Air France, Ethiopian Airlines et Korean Air : 32-33 pouces
- Cathay Pacific, SWISS et Vietnam Airlines : 32 pouces
- Aer Lingus, Aerolineas Argentinas, Eurowings, Turkish Airlines, Virgin Australia et bien d'autres : 30-32
Plus tard en octobre, il sera plus facile pour les passagers de profiter de l'espace pour les jambes à bord de Japan Airlines, car le pays estprêt à lever les restrictions de voyage restantesà compter du 11 octobre. Les sièges « Sky Wider » de 33 à 34 pouces de la compagnie aérienne sont également disponibles – et avec plus de deux ans de demande refoulée des voyageurs au Japon, les avions devraient se remplir.
Malheureusement, le vieil adage selon lequel « vous en avez pour votre argent » s’applique lorsqu’il s’agit de sièges d’avion. Alors, pour garantir l'expérience de vol que vous souhaitez vraiment – et dont vos longues jambes ont peut-être vraiment besoin – prévoyezpayer des frais supplémentairespour une réservation de siège premium. Étant donné que la plupart des sièges offrant davantage d'espace pour les jambes se trouvent à l'avant de la cabine, au moins, vous quitterez également l'avion plus rapidement.