Les voyages en train à travers l'Allemagne cet été connaissent un énorme essor : les autorités ont introduit un nouveauBillet à 9 eurosprogramme à arrêts multiples. Faisant partie d'un plan gouvernemental visant à aider les consommateurs confrontés à la hausse des coûts de l'énergie, le nouveau tarif est valable pour un voyage d'un mois à bord de tous les trains locaux et régionaux, ainsi que des bus, dans toute l'Allemagne. Bien que le billet illimité exclut les trains Intercity Express populaires, vous pouvez toujours voyager partout dans le pays pour seulement 9 € jusqu'à fin août, date à laquelle l'offre se termine pour l'année.
Plus tôt en juillet, j'ai décidé de réserver un billet pour explorer les charmantes villes médiévales et les contreforts des Alpes bavaroises situées le long deLa route romantique de l'Allemagne. Voici comment j'ai réalisé ce voyage de quatre jours pour seulement 9 € de billet de train.
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Une vue sur les toits rouges de Rothenburg ob der Tauber
Matt PerkinsJour 1 : Munich à Rothenburg ob der Tauber
Un mardi peu avant 8 heures du matin, je pars de Munich dans une voiture presque vide. J'ai fait mes bagages légers – mon sac à dos tient confortablement au-dessus de ma tête – en suivant les conseils ironiques sur les écrans d'information du train de ne pas « amener votre contrebasse » à bord pendant la saison des billets à 9 euros. Dans une voiture plus bondée après avoir changé à Treuchtlingen, j'entends quelques plaintes concernant Ausflüglers, le mot allemand pour les excursionnistes. Mais tout le monde à bord se comporte bien. Des églises lointaines avec des coupoles comme des bulbes d'oignon et un train de marchandises rempli d'Audi fouettent près de ma fenêtre.
En fin de matinée, je marche dans les rues pavées de Rothenburg ob der Tauber, à 200 km au nord-ouest de Munich. Après une pâtisserie locale – un Schneeball, une boule de pâte au goût de nougat –, je grimpe dans la tour de l'hôtel de ville et regarde les toits rouges des maisons à colombages entourées de 14ème-murs du siècle. Je me plonge dans la fraîcheur deÉglise Saint-JacquescontemplerTilman RiemenschneiderSculptures sur bois vieilles de 500 ans. Après avoir fait le tour des murs, je pars pour un dîner au pub de Käsespätzle, des pâtes fraîches bavaroises au fromage et aux oignons croustillants.
Comment s'y rendre :Depuis München Hbf (gare principale de Munich), prendre la RB16 en direction de Nuremberg et descendre à Treuchtlingen (1 h 57 min) ; prendre la RB80 en direction de Würzburg Hbf et descendre à Steinach (1 h 6 min) ; puis changer pour la RB82 jusqu'à Rothenburg ob der Tauber (15 min).
Campagne allemande à l'extérieur de Dinkelsbühl
Matt PerkinsJour 2 : Rothenburg ob der Tauber à Dinkelsbühl à Nördlingen
Le lendemain matin, je suis dans un bus pour Dinkelsbühl, à quelques heures de route au sud, passant devant des granges en ruine et des pelouses trop entretenues. Le dernier étage deMusée d'histoire de Dinkelsbühlest dédié aux peintres de l'école de Munich qui ont « redécouvert » la ville 200 ans après sa quasi-ruine auGuerre de Trente Ans. Bien qu'il s'agisse désormais d'une étape établie sur la Route romantique, un libraire local me dit qu'il faudra plus que le billet à 9 euros pour compenser lelongue ligne de train désaffectéereliant autrefois directement Dinkelsbühl à Rothenburg et Nördlingen. Le service de bus par lequel ils l'ont remplacé est un peu inégal (j'ai dû prendre deux bus pour arriver ici), mais je les trouve rapides et fiables, sinon aussi confortables que les trains.
Je prends un autre bus pour Nördlingen, à une heure au sud-est. Une fois arrivé, je fais un pèlerinage crépusculaire àHexenfelsen, un bloc de dolomite mis au jour après l'impact d'un astéroïde qui, il y a 14 millions d'années, a formé le cratère dans lequel se trouve aujourd'hui Nördlingen, et où un panneau commémore les personnes brûlées sur le bûcher au 16ème-siècle "engouement pour les sorcières.» Je retourne en ville pour une copieuse assiette de Maultaschen, qui sont des paquets ressemblant à des raviolis ; ceux-ci sont farcis de légumes frits.
Comment s'y rendre :Depuis Rothenburg Schlachthof, prenez le bus 807 en direction de Dombühl Bahnhof et descendez à Dombühl Lindenstr. (50 minutes); Traversez la rue pour prendre le bus 813 en direction du gymnase Dinkelsbühl et descendez à Dinkelsbühl ZOB Schwedenwiese (43 minutes). Depuis Dinkelsbühl ZOB, prenez le bus 501 en direction de Nördlingen Bussteig 8 et descendez à Nördlingen Brettermarkt (44 minutes).
Jour 3 : Nördlingen à Augsbourg
Après une nuit à Nördlingen, je reprends le train vers Augsbourg, l'une des plus anciennes villes d'Allemagne. Augsbourg porte son histoire à la légère : la fin du 16ème-siècleFontaine d'Herculeest désormais un lieu de rencontre populaire en face d'une rangée de bars à cocktails animés. Non préparé à la taille de la ville après le caractère accessible à pied des petites villes, j'arrive à mettre la tête dans leFuggerie, le plus ancien complexe de logements sociaux d'Europe, mais il est trop tard pour y accéderLieu de naissance de Bert Brecht. Il est encore temps pour unSchwäerzla, une bière stout d'un noir profond, auSinge ivreet un wrap aux falafels avant le train pour ma maison d'hôtes dans la paisible ville d'Inningen, à quelques arrêts plus loin.
Comment s'y rendre :Depuis Nördlingen, prenez le RB89 jusqu'à Donauwörth (32 min), changez pour le RE8 en direction de München Hbf et descendez à Augsburg (30 min).
Flottant sur la rivière Isar à Munich
Matt PerkinsJour 4 : Augsbourg à Füssen à Munich
Le trajet en train de deux heures du lendemain jusqu'à Füssen, dans le sud, est spectaculaire. Un autre passager montre un faucon au-dessus d'un champ de maïs. À Seeg, nous traversons tous l'allée pour regarder par les fenêtres du train les Alpes accidentées perçant la brume s'élevant des forêts gris-vert. Nous arrivons à Füssen sous des nuages d'orage menaçants mais, faisant fi de toute prudence, je grimpe dans les contreforts. Quand j'atteinsLe Musée des Rois de Bavière, on m'a dit que j'aurais obtenu une meilleure affaire si j'étais d'abord allé à proximitéChâteau de Neuschwanstein, construit selon les goûts excentriques du roi Louis II, et a acheté un billet combiné. Étourdi par les trésors scintillants du musée, je retourne en ville à travers l'inévitable tempête pour prendre le train pour Munich, même si j'ai déjà l'intention de revenir pour les châteaux.
Comment s'y rendre :Depuis la gare centrale d'Augsbourg, prendre la RB77 jusqu'à Füssen (2 heures). Depuis Füssen, prendre la RB68 jusqu'à München Hbf (2h14).
Je passe un week-end détendu à Munich en mangeant auMarché Viktualienet farniente sur les rives ensoleillées de l'Isar. Je me laisse porter par les eaux propres et rapides duSection Flaucherdu fleuve, qui est peut-être mon moyen de transport préféré en Bavière. Mais les voyages en train avec un billet à 9 euros suivent de près.