חנון התעופה המוכרז על עצמו, ג'ורג' הוביצה, עוקב אחרי העסקאות הטובות ביותר כבר כמעט עשור באתר שהקים,Airfarewatchdog.com. לאורך הדרך, הוא חידד את אסטרטגיית האריזה שלו למדע שנמדד בחדות, טס על קולי יותר מפעם אחת, והבין את הדרך הטובה ביותר להפוך כל טיסה לנוחה יותר.
איך התחיל Airfarewatchdog.com
אז, היו עוד כל כך הרבה חברות תעופה וכל כך הרבה תעריפים שהשתנו מדי יום. זה היה רק המערב הפרוע: היו כל כך הרבה חברות תעופה וכולן הפסידו כסף וכולן נקמו זו בזו. אז קלטנו את זה - הרבה אנשים אפילו לא ידעו על זה כי המכירות נמשכו רק יום אחד - והיינו צריכים להוציא את המידע הזה החוצה.
ככל שהקונסולידציה התקדמה וחברות התעופה יצאו מהעסק, מלחמות הטיסות הלא מפורסמות הללו הפכו פחות נפוצות. אבל זה עדיין קורה וזה עדיין הדחף של האתר, ליידע אנשים על מכירות שלא פורסמו וליידע אנשים על המשחקים הילדותיים האלה שחברות תעופה משחקות.
איך האתר שונה ממחפשי כרטיסי טיסה אחרים
אנו משתמשים באנשים אמיתיים כדי לעבור על רשימת מסלולים - האם זה עלה או ירד? האם זה נמוך מהממוצע? האם זה טוב לטיולים בכל יום בשבוע? - כדי לקבוע מהי עסקה ממש ממש טובה, ואז העלינו את זה באתר. אנו מיישמים אינטליגנציה אנושית על הדרך בה אנו בוחרים את התעריפים — וחשוב מאוד יש לנו את Southwest Airlines, שתוכל לקבל רק אם אתה משתמש בחיפוש ידני.
הימים הטובים של מציאת כרטיסי טיסה
פעם היו כל כך הרבה מכירות שזה היה היסטרי. היום מצאתי רק קומץ. ואני מרחם על אנשים שהגיעו מאוחר למשחק: יש מעט מאוד כסף בכרטיסי טיסה עכשיו. אני חושב שגוגל טיסות היא כנראה הגורילה בחדר. יש להם הרבה כסף והם כנראה הולכים לשפר את כל חיפוש הטיסות.
על כיבוש מחדש של הזוהר האבוד של נסיעות אוויריות
יש שתי דרכים. האחת היא לקבל סטטוס. לכריסטופר אליוט היה לאחרונה פוסט בבלוג שאומר שנאמנות היא מגוחכת. ובכן, יש לי חדשות בשבילך: אם אתה טס הרבה בחברת תעופה אחת ונאמן מאוד, בסופו של דבר אתה מקבל הרבה מיילים. אתה מקבל סטטוס ומשתדרג בחינם. כשאתה יושב במחלקה ראשונה או במחלקת עסקים, זה לא כל כך נורא.
הדרך השנייה היא, אם יש לך מיילים, פשוט השתמש בהם כדי לשדרג למחלקת עסקים. מצא את התעריף הזול ביותר שתוכל למצוא ושדרג. למרבה הצער, כדי ליהנות מטיסות אתה רק צריך לטוס בעסק או קודם. [צוחק] או לטוס על JetBlue! אם ראשון ועסקים כבר לא היו אופציה עבורי, הייתי פשוט טס לאן ש-JetBlue טס. זו חברת התעופה המקומית האהובה עליי ללא ספק.
על טרנד #carryonshame
אני חושב שזה תלוי בחברות התעופה לאכוף את הכללים - מה שהן עושות. זה לא תלוי בעיתונאים לבייש אנשים. זה הופך להיות כמו People of Walmart. אני מבין למה אנשים מנסים להביא את כל הסחורה הארצית שלהם למטוס. הם לא רוצים שדברים ילכו לאיבוד או ייגנבו.
על האריזה אור
התנסיתי בכמה מעט אני יכול להביא לטיול לא משנה כמה זמן הטיול הוא. למעשה, בקרוב אני נוסע לניו יורק לשלושה ימים ואז לבנגקוק לעשרה ימים בערך ואז אני חוזר ומיד נוסע להוואי למשך כשבוע. אני מתכנן להביא תיק כתף. אנשים יכולים לארוז אור; הם רק צריכים לחשוב על זה.
על מציאת מבצעי הטיסה הטובים ביותר
אנשים מתלוננים על מחירי הטיסה שעולים, עולים, עולים, ויש להם. אבל עדיין יש הרבה מציאות מצוינות בחוץ. לא אכפת לי לאילו התראות תעריף טיסה אתה נרשם - כמובן, אני כן - אבל הירשם לפחות לזוג. וכשאתה רואה עסקה טובה, אל תשב על האגודלים שלך. שים אותו בהמתנה של 24 שעות בזמן שאתה מחליט אם אתה באמת רוצה ללכת. אחד הדברים הטובים ביותר ש-DOT עשה הוא ההחזקה. אנשים כל כך הרבה אומרים, "אולי אזמין את זה!" ואז זה נעלם. התראות על טיסות הן באמת הדרך הטובה ביותר כי אין יום קסם למצוא כרטיס טיסה טוב.
כפי שנאמר לפול בריידי.
