אובר עומדת בפני בדיקה רצינית חדשה במדינות וערים רבות שבהן היא פועלת. "התגובה העולמית מציגה את האתגר הרגולטורי הגדול ביותר של אובר בהיסטוריה בת חמש השנים שלה ומאיימת על שאיפותיה העולמיות", אומרים שלושה כתבים בוול סטריט ג'ורנל. אולי הגיע הזמן למנף את הערכת השווי של 41.2 מיליארד דולר למשרד פוליסות גלובלי? (WSJ)
צפי "45 מיליון לקוחות יטוסו בחברות תעופה אמריקאיות במהלך 19 הימים מיום רביעי, 17 בדצמבר עד יום ראשון, 4 בינואר, עלייה של כ-2 אחוזים או 47,000 נוסעים יומיים", צופה איירליינס לאמריקה, מסחר בתעשייה. קְבוּצָה. "בשנה שעברה, על פי ההערכות 44 מיליון לקוחות נסעו בטיסה." היום הבודד העמוס ביותר לנסיעות יהיה ה-19 בדצמבר, אומרים בקבוצה, כאשר ערב חג המולד, חג המולד וערב השנה החדשה הם ימי הנסיעה האווירית הקלים ביותר. (A4A)
המנהלת של קוריאן אייר ליינס שדחתה טיסה בגלל שהיתה כועסת על שירות לא תקין של אגוזי מקדמיה, התפטרה מחברת התעופה. אביה נשאר יו"ר המוביל. (עַכשָׁיו)
דיוויד נילמן, מייסד חברת התעופה הברזילאית אזול, אומר לברט סניידר שהספקית תוסיף מושבי "סקי-קוץ'" לצי הטיסות הארוך שלה, שרק החל לשרת את ארה"ב. מושבי מחלקת האוטובוסים, המתקפלים בסגנון פוטון כדי ליצור מיטה קטנה, פופולריות מאוד בטיסות ארוכות של אייר ניו זילנד. (פלייר עצבני)
בלייד, החברה שמאפשרת לך לשכור מסוק להמפטונס מהטלפון שלך, השיקה בשקט העברות ממנהטן לשלושת שדות התעופה המסחריים הגדולים של ניו יורק, כך אמרה החברה באימייל למשתמשים. להב הודיע בעברהזמנה ניידת להעברות מסוקים לטטרבורו. השירות ל-LaGuardia, JFK ו-Newark Liberty עדיין לא ניתן להזמנה בנייד, אך ניתן לתאם באמצעות דואר אלקטרוני עם החברה.
תודה, דיילות: בעוד שניים מכל חמישה נוסעים ביקשו מצוות תא הנוסעים להתערב בסכסוכים בתא הנוסעים עם נוסעים אחרים, רק 27% מהאנשים אומרים שהם טיפלו בבעיה בעצמם, על פי סקר חדש של Honeywell Aerospace. (זה בא במקרה בערך באותו זמן כמוסקר נוסף על ההרגלים הרבים של מטרד נוסעים.) "שניים מכל חמישה ביקשו לעבור למושב אחר", אומר הוניוול, "ו-30 אחוז [מהאנשים] מודים שלקחו כדור הרגעה או כדור שינה כדי להקהות את התגובה שלהם להפרעה". (Honeywell Aerospace)
בריאן סומרס מצביע על חשבון האינסטגרם המצוין של "טרוי בוקר, טייס בואינג 787 של יונייטד איירליינס עם חשק למדיה חברתית ועין לפרטים". (בריאן סומרס)
