כְּמוֹמושבי המטוס הולכים וקטניםוחברות תעופה מצמצמות עלויותלהסיר שירותיםשיכול להרגיע את הנוסעים, המתחים בגובה 35,000 רגל הולכים וגוברים. כשהמתחים האלה מגיעים לנקודת שבירה, האגרופים הופכים לכלי משא ומתן תדיר מדי. עבור החברים האחרונים במועדון מייל היי (קרב), התגרה כללה רמקול נייד. טיסה של חברת ספיריט איירליינס מבולטימור ללוס אנג'לס ביום רביעי הפכה במהרה לקטטה מעין זו כאשר, עם הנחיתה, התבקשו שתי נשים (שלפי החשד הפילו את בלאדי מרי אחת יותר מדי) להנמיך את המוזיקה הקופחת מהרמקול הנייד שלהן. והם סירבו. לפני שטיסה 141 הספיקה להגיע לשער ולשחרר את כל האנשים - והתסכול המצטבר של להיות על מטוס צפוף במשך 6 שעות - בקשות של נוסעים אחרים להנמיך את המוזיקה הפכו לקטטה שבה היו מעורבות חמש נשים, כמות שיער מיותרת. משיכה, ולפחות אגרוף אחד. כשהגיעו לשער, עלו למטוס סוכני FBI והמשטרה המקומית. הלוחמים ליוו מהטיסה, ונקווה שקיבל פסק זמן. לא הוגשו כתבי אישום.
כך אמר דובר ספיריט איירליינס, פול בריהוושינגטון פוסטשכאשר התבקשה להנמיך את המוזיקה, אחת הנשים הרימה את הרמקול לאוויר ואמרה "מה את מתכוונת לעשות בנידון?" זה התדרדר, בהתאם. "נראה שהם היו שיכורים", הוסיף ברי.
נוסע קלט את הכאוס בקלטת:
יש משהו בלהיות תקוע במטוס לפרקי זמן ארוכים - אולי תחושת הפגיעות וחוסר האונים, אולי משהו באוויר הלחץ - שנדמה שדוחף נוסעים לפתור קונפליקטים באלימות, שכן זו לא הפעם הראשונה שזו קרה משהו. היו מקרים מרובים שלהוויכוח המתמשך על שכיבה במושביםהופכת לתחרות כוח, כמו כשטיסת יונייטד הופרעה על ידימשתמש ב-Kee Defender עם נתיך קצר, או כשבטיסת דלתא מניו יורק לווסט פאלם ביץ', נוסעת התעצבנה כשמושב שכיבה פגע בראשה. הכורסה הפוגעת? "אישה מבוגרת שסרגה",דיווחה חדשות ABC.
בשני המקרים, וברוב המקרים שבהם נוסעים הופכים לאלימים (הנוסע השיכור של איסלנד אייר שהיה מרותק עם סרט דביקלמרות זאת), יש להפנות את המטוסים לשדה התעופה הקרוב, מטעמי בטיחות. לא רק שזה מאוד מפחיד להיות באמצע קטטה, תוך כדי טיפול בשמיים במהירות של 500 מייל לשעה ואין אפשרות פשוט ללכת משם, זה גם אי נוחות עצומה עבור נוסעים אחרים.
אז בפעם הבאה שתרגישו את הפתיל שלכם עולה כשמושב שכיבה מועך את פיקות הברכיים שלכם, או שילד חסר מנוחה משתמש בגב המושב שלכם כשק חבטות - קחו נשימה עמוקה. כי כמו שאמר מהטמה גנדי, עם הימור גבוה בהרבה מהגינונים בטיסה, "סליחה היא התכונה של החזק".
הדרך הנכונה לארוז תיק יד
סבסטיאן היה בצוות בCondé Nast Travelerבמשך כשלוש שנים, תחילה כעורך ולאחר מכן ככותב צוות בצוות הדיגיטלי. לפני כן, סבסטיאן עבד בין היתר ב-MTV וב-MIT, ובילה שנה בתיעוד היפ הופ מקומי כעמית פולברייט בבוצואנה...קרא עוד
