למרות התחייבויות של TSA ומספר חברות תעופהלתקןהקווים הבלתי פוסקים בשדות התעופה, חלק מהמטיילים לא לוקחים סיכונים: הם יימנעו לחלוטין מנסיעות אוויריות בקיץ הקרוב. זה לפיסקר חדש מאת איגוד הנסיעות האמריקאי, שמצא כי אחד מכל חמישה מתוך 2,500 תושבי ארה"ב שנשאלו ייקח תחבורה יבשתית כדי להתנייד, או פשוט יישאר בבית במקוםלהתמודד עם תורים ארוכים בשדות תעופה.
עבור תעשיית הנסיעות, ברור שזה חדשות רעות, כי אלהנוסעים בכבישאו שהרכבת לא תרחיק לכת, מציינים כלכלני ההתאחדות, ומעריכים שהוצאות הנסיעות האבודות עשויות להסתכם ב-4.3 מיליארד דולר לעונת השיא של שלושה חודשים בקיץ. "כדי לשים את הנתונים הללו בפרספקטיבה, הבעיות בקווי האבטחה של TSA עולות לכלכלה שלנו כמעט מיליארד וחצי דולר בהוצאות ויותר מ-12,000 מקומות עבודה מדי חודש", אמר נשיא ומנכ"ל איגוד הנסיעות האמריקאי, רוג'ר דאו.
ואם אתם בין אלה שעדיין מתכננים לקחת את הסיכויים שלכם בשדה התעופה, אולי כדאי לכם לבדוק "אינדקס עליבות" חדש לפליירים מMilecards.com, שגם מחשב בצורה מועילה עיכובים בטיסות והחמרות אחרות כדי לחשב "ציון אומללות" כולל עבור שדות תעופה ברחבי הארץ. ככל שהמספר גבוה יותר, שדה התעופה מלחיץ יותר.
שדה התעופה הגרוע ביותר, לפי מדד זה, הואנמל התעופה הבינלאומי ניוארק ליברטי, עם ציון אומללות של 95, שהושג על ידי הדירוג הנמוך ביותר בזמן, בין חמשת הגרועים ביותר עבור יציאות בזמן, ודירוג בעשרת הגרועים ביותר עבור קבלת מטוסים לשער בזמן ההגעה המתוכנן שלהם. שני שדות התעופה האחרים של ניו יורק -לה גוארדיהו-JFK - לא הצליחו בהרבה עם ציון של 94, מדד מפוקפק שהם חולקים עם שיקגו או'הייר. אם אתה בחוף המערבי, אתה בכושר טוב יותר, עם סן חוזה ופורטלנד (שדה התעופה השני האהוב עליךבארה"ב) שמציעה את החוויה הכי פחות אומללה, עם ציונים של 11 ו-12 בהתאמה, שהושגו על ידי היותם בין 10 המובילים להגעות בזמן ובשלושת הראשונים על הגעה למטוסים בזמן.
ברברה פיטרסוןעבד כעיתונאי בסקר נושאי תעופה, נסיעות וצרכנות במשך יותר מעשרים שנה. בנוסף לדיווח על נסיעות אוויריות עבורקונדה נאסט טרוולר, היא תרמה לה מאמריםהניו יורק טיימס,ניוזוויק/דיילי ביסט, וול סטריט ג'ורנל, הגרדיאןודוחות צרכנים.יש לה...קרא עוד
