איך הטיול שלי נשמר על ידי גיבור -על של סוכן שער

לכל ניו יורקר יש סיפור אימה נסיעות. (חלקנו קוראים לזה "נסיעה.") זה שלי: אני בדרך לשדה התעופה של JFK ביום רביעי שעבר, בשעת העומס - ובאופן טבעי, אני מאחר. שעת העומס בניו יורק מורכבת כולה מאנשים שעוברים באיחור, כי לא משנה באיזו שעה תעזוב, עשרות (מאות?!) מאלפי אנשים היו בדיוק אותו רעיון חכם. אנו פועלים בזמן ממוצע במנהטן, +30 דקות לכל טיול. על פי נתוני Google Maps, מונית או Uber לשדה התעופה נראית המסלול הכי נינוח, לוקח שעה ו -30 דקות דלת לדלת. אז לרכבת התחתית זה!

השעה 18 בערב הטיסה שלי לגרמניה היא בשעה 8:55. אני צריך להגיע לשדה התעופה לפחות שעתיים לפני שהמטוס שלי יוצא, כי כפי שנאמר לנו,קווי האבטחה של TSA בשדות תעופה מקומיים מרכזיים ארוכים בקטקלימות כרגעו (באמת, עלי להגיע שלוש שעות מוקדם לטיסה בינלאומית, אבל המטייל העקשן שבי מסרב.) אני אהיה בסדר, אני אומר לעצמי. יש ליכניסה גלובליתו- TSA Precheck,אין תיקים לבדוק, ונעליים שטוחות שנחלות במהירות.אני מיועד למהירות.

לא נכון, לא נכון, לא נכון. אחרי שעה ברכבת E, טרמפ במעלית שמריחה כמו כלב רטוב ועצב, ועוד נסיעה במתח האווירה, אני רק מגיעה לצ'ק-אין של סינגפור איירליינס בשעה 7:30. המסלול המהיר ביותר ארך באותה מידה כמו האיטי ביותר. זה המקום בו הדברים מתחילים להתפרק: בדקתי ברשת אך עדיין צריך ללכת לדלפק הכרטיסים כדי לשקול, לשקוף אותו ולשקול אותו. ההובלה הארוזת בקפידה שלי היא 2 ק"ג מעל גבול המשקל של 7 ק"ג, כך שנראה שאצטרך לבדוק את התיק שלי. (זה כמובן פירושו לפספס את טיסת החיבור ההדוקה שלי בפרנקפורט בחברת תעופה אחרת.) לא משנה כמה אני מוציא את המזוודה שלי, זה עדיין כבד מדי. ולדברי קתי, סוכן השער, ה- TSA Precheck של Global Enty לא יכובד מכיוון שזו טיסה בינלאומית. ברגע זה, אוחזת בערכת הדופ שלי, תיק איפור, סוודר, ארנק, דרכון וגאווה בידי המיוזעות כשאני פונה אל קו מסיבי בביטחון, אני לא אחד המעריצים הגדולים של קתי. הטיסה שלי מתחילה לעלות לעשר דקות. לא לדחוף ב -150, 200 איש, אין מצב שאגיע לשם בזמן. אני לא חושב שלין-מנואל מירנדה עצמו יכול היה להקסים את דרכו על פני ההמון הזה עם אגרופים שלהמילטוןכרטיסים.

אבל אז, מאחור, אני שומע מישהו קורא "יו הו". המילים האמיתיות והעתיקות הללו: "יו הו." אני פונה לראות מי על כדור הארץ עדיין אומר את זה וזה קתי, ומניע אותי לעקוב אחריה. היא השאירה את שולחן העבודה שלה בדלפק הכרטיסים ואחרה אותי בתור. "אני אביא אותך לשער," היא אומרת ומזמינה אותייאללה.בעדינות, אני מתחיל להעביר אנשים. קתי עברה מביורוקרט לאנג'ל. היא כמו משה, נפרדת מהים האדום. היא כמו קו פוגע פוגע שמפנה את המגרש לקווטרבק, צועדת אותי לא על פני לא אחד, לא שניים, אלא כמה אנשים כבולים בכיסא גלגלים וטייס כדי להגיע לחזית הקו. היא בעצם, באופן אישימוציא את התיקים שלי מהידיים שליומניח אותם על המסוע. אני חושב שהיא הייתה מתנתקת את הנעליים שלי אם היו להם שרוכים. היא דוחפת אותי אם כי גלאי המתכות ואז היא עוקבת אחריה, עוזרת לי לאסוף את התיקים שלי בתהליך. "אני אלך אותך לשער," היא אומרת. כל מה שאני יכול לעשות זה לשטוףתודהשׁוּב וְשׁוּב. והיא עשתה את זה - הסירו אותי, באופן אישי, כל הדרך לשער - ממש בזמן לעלות.

מי היה מלאך הנסיעות האווירי הזה? זה התמצית של דייל של סינגפור איירליינס - והיא הפכה אותי לחוטא לכל החיים. טיסות יכולות להרגיש כמו עדר בקר בשמיים בימינו, אך סינגפור איירליינס הופכת את הכל לקצת יותר תרבותי. למרות מה שאתה שומע, זה לא באמתגודל (של המושב)זה חשוב, אוארוחות, אובידור בטיסה.שירות לקוחות הוא מה שיפריד בין הזוכים למפסידים במשחקי רעב של נסיעות אוויריות.