יונייטד איירליינס ואילי חברו יחד לשיפור הקפה בטיסה

יונייטד איירליינס, המשרתת 342 יעדים ברחבי העולם ומהווה חלק מ-Star Alliance, שיתפה פעולה עם חברת הצלייה האיטלקית הפרימיום Illy במסלוליה ברחבי העולם. זה לא שיתוף הפעולה הרשמי היחיד של חברת תעופה וקפה - JetBlue החלה לשרת את הלקוחות של Dunkin' Donuts כבר בשנת 2006 - אבל הרף גבוה יותר כיום. המותג החדש והמיוחד של Illy, שנוצר במיוחד כדי לטעום טוב במטוס, היה זמין בכל סוגי השירות (כוללמחלקה חדשה מפוארת של פולאריס) בטיסות יונייטד ובטרקלינים שלה החל מה-1 ביולי.

"[יונייטד] רצתה לספק חוויה ממדרגה ראשונה", אומרת מנכ"לית ויו"ר אילי, אנדריאה אילי, שהוכשרה ככימאית.

קפה בטיסה מקבל מוניטין של דק וחמוץ.אוכל ושתייה אף פעם לא באמת טעיםבגובה 35,000 רגל: [האווירה היבשה והלחץ של תא הנוסעים מרדים את בלוטות הטעם] (https://cligh.homes/travel/helene/stories/2015-12-17/the-everything-guide-to-airplane-food); וכשמגיע הזמן לבשל קפה, מאזן ה-pH של מי השתייה של המטוס יכול להטות עוד יותר את התוצאה.

מתוך מחשבה על כך, דיילות יונייטד התאמנו עם בריסטות אילי וחברת התעופה עבדה בשיתוף פעולה הדוק עם חברת הקפה כדי לייעל את המכונות, המים והאריזה. נבחר צלי כהה שהוא "בדיוק מתאים", אומר מר אילי. "אמריקאים התרגלו לקפה מר מדי מכיוון שתעשיית קפה הגורמה נוטה לצלות יתר על המידה את הפולים". שותי קפה מלאכותי מתנודדים לאחרונה לכיוון השני, ובוחרים בצלייה בינונית שאינה מוגזמת ולכן חומצית יותר. "אף אחד מהקצוות האלה לא יכול ללכוד את ההבטחה המלאה של פולי קפה", הוא מוסיף.

במהלך העשורים האחרונים,קפה הופיע כפילוסופיה, השעועית שלו מתוארת בשפה האוהבת שאפשר להשתמש בה לענבי יין. "התפיסה הכללית לפני כן הייתה שקפה הוא רק קפה" - פשוטו כמשמעו רק חלק מהטחינה היומיומית, אומר אילי.

"אבל קפה הוא אחת ההנאות האינטנסיביות של היום שלנו. זה צריך להיות כך: על הקרקע, ובאוויר".