אם אתה נמצאהעיר ניו יורק, אטלנטה,מיאמי-שיקגו, או וושינגטון הבירה, ייתכן שתרצה להשקיט את אותם רטנים "זה-נציגים-לא-כל-לא-יבול-ווס"-מחקר חדש מראה שמטרופוליזים אלה אפילו לא מפצחים את 15 הערים הגרועות בעולם לעומס תנועה. למעשה, רק עיר אחת בארה"ב,בוסטון, הופך את החיתוך, מצלצל למספר שמונה.
אז מי לוקח את הכבוד העליון (הגרוע ביותר)? על פי נתוני חברת אנליטיקס תחבורה אינריקס, שעקבה אחר התנועה בלמעלה מ -200 ערים ברחבי 38 מדינות, מדובר במוסקבה: נהגים בבירה הרוסית מבלים 210 שעות בגודש-לא כדי לצפות בסרט ארבע השעותנעלם עם הרוח52 פעמים עצום. הרשימה, אחרת, מפוצצת בעיקר ביעדים אירופיים ודרום אמריקאים בצפיפות גבוהה שדרכיהם ותשתיותיהם פותחו לפני כניסת הרכב.
הנה הרשימה המלאה:
- מוסקבה, רוסיה
- איסטנבול, טורקיה
- בוגוטה, קולומביה
- מקסיקו סיטי, מקסיקו
- סאו פאולו, ברזיל
- לונדון, בריטניה
- ריו דה ז'ניירו, ברזיל
- בוסטון, מסצ'וסטס
- סנט פטרסבורג, רוסיה
- רומא, איטליה
- אנקרה, טורקיה
- איזמיר, טורקיה
- סידני, אוסטרליה
- סינגפור
- ברלין, גרמניה
באופן לא מפתיע, ארה"ב לא לגמרי ברורה לתנועה גרועה:כרטיס הניקוד העולמי של אינריקס לשנת 2018מציין כי נהגי בוסטון מפסידים 164 שעות בשנה לגודש, ואילו וושינגטון הבירה (155 שעות), שיקגו (138 שעות), ניו יורק (133 שעות) ולוס אנג'לס (128 שעות) מסובבים את חמשת המובילים. סיבה נוספת לקחת תחבורה ציבורית - אין ענייןכמה מלוכלךזהו.
מאמר זה פורסם במקור בשנת 2017. הוא עודכן במידע חדש.
