אייר קנדה מוסיפה את מחלקת העסקים "החתימה" שלה לטיסות בצפון אמריקה

חדשות טובות לכל מי שטס צפונה בקיץ הקרוב: אייר קנדה תביא מושבים במחלקת עסקים שטוחים לכמה קווים קנדה-ארה"ב החל מה-1 ביוני. זה הופך אותם לחברת התעופה הראשונה בצפון אמריקה עםמושבים שטוחיםבטיסות לקנדה, אם כי לחברות תעופה אחרות, כולל JetBlue ויונייטד, יש מושבים שטוחים עבור המסלולים הפנימיים שלהם. לאייר קנדה יהיו המושבים החדשים במטוסים רחבי גוף שיבצעו טיסות בשעות היום בין ניוארק לוונקובר ובלינות משתיהןלוס אנג'לסומסן פרנסיסקו עד טורונטו.

המהלך נועד להביא את מחלקת העסקים "Signature" של אייר קנדה, שהיא בדרך כלל טסה רק בטיסות ארוכות טווח לאסיה, לצפון אמריקה, עם מושבים שנמתחים עד 80 אינץ' כשהם שטוחים לחלוטין, בתוספת כריות מרופד ורפידות מזרן. . עכשיו במקום לטוס במחלקת עסקים מדרגה שנייה בטיול אחד, למשל,סינגפור, תקבל את הטיפול היוקרתי לאורך כל הדרך, מניוארק לוונקובר ועד אסיה. גם הנסיעה תהיה נוחה יותר מהמטוס: בהמשך השנה, אייר קנדה תתחיל שירות שירות BMW לנוסעים במחלקת עסקים המגיעים לטורונטו וצריכים לעבור לטיסה בינלאומית; לא עוד הליכה דרך הטרמינל, כאשר אתה יכול לשייט על פני האספלט במכונית פרטית. כמו כן, בטורונטו, מטיילים במחיר מלא (קראו: אלו שלא טסים על מיילים) יקבלו גישה לסוויטת Air Canada Signature, טרקלין שנפתח לאחרונה וכולל ארוחות א-לה-קארט מהשף דיוויד הוקסוורת'פחים מלאים ב-Moët.

זה גם חלק מהמשחק הגדול יותר של חברת התעופה בחיזור נוסעים אמריקאים. בשנים האחרונות, אייר קנדה הגדילה את לוח הזמנים שלה כדי לכלול עוד עשרות יעדים בינלאומיים, כולל טאיפיי, רייקיאוויק, מומבאי, לימה ומלבורן, וכעת מציעה שירות חינםעצירת בינייםתוכנית בטורונטו וונקובר, המאפשר למטיילים לבלות עד שבוע אחד בכל אחת מהערים בדרכם לארה"ב או ממנה בהתחשב בשער חליפין נוח- והחדשות על המושבים השטוחים האלה - קנדה מעולם לא נראתה טוב יותר.

קתרין לה-גרייבהוא העורך הדיגיטלי הבכיר לשעבר בCondé Nast Traveler. היא גדלה בגֶרמָנִיָה,אִינדוֹנֵזִיָה, ויַפָּן, ועבד בהאיטי,יָוָן, ואתבְּרִיטַנִיָה. עבודתה הופיעה בOutside, Popular Science, BBC Travel, Vanity Fair, National Geographic Traveller, ו*החדש...קרא עוד