סוויטת המועדון החדשה של בריטיש איירווייז נמצאת (כמעט) כאן

בתחילת שנות ה-2000, בריטיש איירווייס הכתה גלים כשזההתחיל להציעמושבים שטוחים במחלקת עסקים. עם זאת, מאז, חברת התעופה ספגה חברות תעופה אחרות המשקיעותבגדולבמוצר מחלקת העסקים שלהם (מבט אחד על אמיטה זוגית QSuite של Qatar Airwaysוקל לראות על מה אנחנו מדברים). אבל היום, בריטיש איירווייס נתנה מבט ראשון על זהמושב חדש במחלקת עסקים- ונראה שהתחרות מתחממת.

המכונה סוויטת המועדון, המושב - בדומה לאלה שבסוויטות דלתא וואן- יש דלת כדי לתת שכבה נוספת של פרטיות. (סידור תא הנוסעים החדש יהיה 1-2-1, כך שלכל נוסע תהיה גישה למעבר.) במצב שכיבה שטוחה לחלוטין, המושב הוא באורך נדיב של 79 אינץ' (או 6'7) ורוחב 21 אינץ', אך יכול הופכים לרוחב של 27 אינץ' אם לוחצים על משענת היד. (לשם השוואה, מושבי מחלקת העסקים של סינגפור איירליינס ב-הטיסה הארוכה בעולםאורך 78 אינץ' ורוחב 28 אינץ'. למושב יש גם אמצב המראה/נחיתה מותאם אישית, כמו גם אחד ל"התרווחות", אבל פליירים יכולים לצבוט חלקים בודדים של המושב אם הם רוצים שהראש שלהם מורם קצת יותר גבוה או שרגליהם ישתפלו יותר לכיוון הרצפה.

המושב, חלק מחברת התעופההשקעה של 6.5 מיליארד ליש"ט (8.56 מיליארד דולר)., הוא גם שדרוג משמעותי מבחינת שטח: לסוויטת המועדון החדשה יש 40 אחוז יותר אחסון מקודמתה,לפי חברת התעופה,ומציע שלושה תאי אחסון לאוזניות וערכת אבזור (נמצאת ליד הכתף), אחד למסמכים ו-דַרכּוֹן(ליד המרפק), ותא עמוק יותר שמכיל יציאות USB, שקעי חשמל, שקע אוזניות ושלט (מעל מסך המגע לשליטה במושב). יש יותר אחסון ליד הרגליים למצעים ולנעליים, ובקבוק מים.

גם סוויטת המועדון מקבלת נקודות על הסגנון שלה: המושב עשוי בפחם עם תפרים לבנים, המושב נראה מלוטש; פנים תא לבד עוזר גם להפחתת רעש, כך שלא תשמעו את השכן שלך כועסבנות מרושעות, שבו הם ללא ספק צופים על מסך ה-18.5 אינץ' שלהם. כשמגיעים לפני השינה, העלונים יכולים ללחוץ על כפתור השכבה השכיבה ולהתפנק מתחת לערכות המצעים והאבזור הסטנדרטיות של חברת התעופה White Company.

לרוע המזל, התרחיש המאושר הזה עדיין רחוק: המושבים יהיו במטוסי איירבוס A350-1000 של בריטיש איירווייס, שטרם נמסרו לחברה (הראשון מתוכנן ליולי 2019). גם אז, זהמְשׁוֹעָרשרק 4.5 אחוזים מהתואר הראשוןמטוסים לטווח ארוךתקבל את סוויטת המועדון עד סוף השנה. עוד מישהו מוכן לשנת 2020?