האם זה יכול להיות האוכל הכי טעים של חברת התעופה אי פעם?

לא משנה באיזה תא אתה יושב, טיסה של 16 שעות מרגישה כמו מה שהיא: ארוכה להחריד. כמובן, אם אתהעסק מעופףאו ראשית, יש לך את המותרות של מקום ו"מיטה", אבל אחרי נקודה, עדיין יש את כל השעות האלה שאתה צריך להעביר.

בטיסה האחרונה של Cathay Pacific ללא הפסקה מהונג קונג לניו יורק, גיליתי את הרדיד המושלם לשעמום ארוך טווח: אוכל. ולא סתם אוכל - תפריט שעוצב על ידישל דאדל, מסעדה קנטונזית בעלת כוכבי מישלן בהונג קונג. התפריט, שהוצג בפברואר ומתוכנן לפעול בטיסות יוצאות למשך 12 חודשים, בנוי סביב טעמים ומרכיבים המייצגים את תרבות האוכל העשירה של הונג קונג. עם פריטים כמו לובסטר מטוגן בווק לעיקרית וחרצית וג'לי לונגן לקינוח, זה רחוק מאוכל מטוסים קלאסי - ולא יכולתי לחכות לנסות הכל.

מתמקמים

התפריט לא היה התכונה החדשה היחידה שיצא לי לחוות. העיצוב המשופר של מחלקת העסקים של Cathay Pacific ב-A350 לטווח ארוך במיוחד כולל תצורת 1-2-1 מרווחת, משטח שינה מוגדל לכל מושב, וכפי שגיליתי - המון שטח אחסון אינדיבידואלי כולל מתחת למשענת היד, כיס בפנים דלת הארון לאלקטרוניקה, ותחתית עות'מאנית לנעליים ותיקים. השיפורים מתרחבים ליותר רגיעה ושינה טובה יותר באמצעות מצעי קטיפה חדשים - 400 סדיני כותנה עם ספירת חוטים, ציפיות כריות וכיסויי פוך - וערכת אבזור של מותג הספא הבריטי Bamford. לא בזבזתי זמןבועט את נעלי הספורט שליולהחליק את רגלי לתוך נעלי הבית הצמודות שסופקו כדי להתמקם לטיסה.

משקאות וארוחת ערב

עזיבה לילית פירושה שארוחת הערב תגיע במהירות - אבל קודם היו משקאות. בגלל שהשעה הייתה מאוחרת, החלטתי להתחמק מתפריט הקוקטיילים ל-'Cathay Delight' הלא-אלכוהולי, תערובת מרעננת ומענגת של פירות קיווי, חלב קוקוס ונענע טרייה. עברתי הלאההחטיףלדעת טוב יותר חיכתה לי.

הארוחות על הסיפון מועלות למטוס בארגזים בודדים, כך שהנוסעים מוזמנים להזמין את שלהם מבעוד מועד. מכיוון שהזמנתי מראש את ארוחת הערב שלי, זו לא הייתה הפתעה, אבל היה כיף לבחור מבין ארבע אפשרויות מפתות. בחרתי סרטן מטוגן בווק עם אגוזי קשיו ועירית שום, מוגש עם אורז יסמין, אבל כמעט הלכתי עם מרק אטריות לקסה של שרימפס ודגים. כשהארוחה שלי הגיעה הבחנתי בציפוי המדויק, מסידור חניתות האספרגוס ועד לקישוט. זה משהו שקתאי מתגאה בו בתפריט החדש שלה, ומציינת בשחרורו שכל מנה חייבת להיות מוצגת בצורה זהה עם "ללא שגיאה בהצגה" אפילו במשהו פשוט כמו "הנחת קרקר על צלחת".

באמצע הארוחה נרדמתי, אז החלטתי לרכוב דרך ה-Reblochon וה-Stilton עם קרקרים ולדלג על הקינוח (על כך בהמשך). הצלחתי להשתמש במערכת הבידור כדי להודיע ​​לצוות תא הנוסעים לא להפריע לי - וגם להבהיר מתי להעיר אותי לארוחה הבאה שלי - לפני שהתמקמתי לישון.

הזמנים שביניהם

יש משהו כל כך פבלובי בלהדליק סרט ולהרגיש שאתה חייב לנשנש - גם אם אכלת רק לפני כמה שעות. לכן, כשהתעוררתי שלוש שעות מאוחר יותר והחלטתי לעבור בין הסרטים על הסיפון, החלטתי שמפניה ונשנש יהיו מאוד נחוצים. הדבר הנהדר בתפריט מחלקת העסקים של Cathay הוא שאם תחמיצו או תדלגו על הארוחה העיקרית שלכם, יש אפשרויות נהדרות לזמני ביניים שלא יגרמו לכם להרגיש שפספסתם. בטיסה שלי, אתה יכול לבחור מקרוק מסייה כמהין, מרק לקסה וקרפ פולנטה. בחרתי מעורב אגוזים וברוט פריך והתיישבתי לצפותאחד לדרך,סרט דרך תאילנדי בהפקת וונג קאר-וואי. באמצע הדרך הגיע איש צוות גאוני עם מצרכים טריים: פופקורן קרמל וכוס שנייה. לקחתי את זה בתור הרמז שלי לבחור סרט שני - ובחרתי את המבדר ביסודיותמשולש של עצב.

ארוחת בוקר (ותשוקה לקינוח של הרגע האחרון)

כשאתה נוסע לעסקים ב-Cathay, יש כרטיס שמוצב על המושב שלך כשאתה נכנס שמנחה אותך להזמין מראש את ארוחת הבוקר שלך. שוב, עמדתי בפני בעיית השפע. ארוחת הבוקר הבריאותית עם פירות, קערת סופרפוד ומאפה חמים הייתה מפתה, אבל בחרתי את ארוחת הבוקר הסינית: קונג'י וירקות מוקפצים. בדיוק שעתיים לפני הנחיתה, קולות הציפוי ריחפו ממטבח המטבח ודקות לאחר מכן, אספתי קונג'י חמים. במקום הקפה הרגיל שלי, ביקשתי תה חלב בסגנון הונג קונג.

באמצע ארוחת הבוקר, מלווה ניגש עם קערה קטנה וכפית. "פודינג הג'ינג'ר שביקשת ממני להציל אותך מארוחת הערב," היא אמרה. שכחתי, אבל שמחתי שהיא לא. הקינוח בעל המרקם המשיי, בעל הטעם העדין היה אחת מתגליות האוכל האהובות עלי בטיול, אז זה הרגיש כמו המתוק ביותר בסמוך לנסיעות שלי. בנוסף, הזדמנות להתענג על הונג קונג עוד קצת.