נוהג לבד בסעודיה

ב- 24 ביוני, כשסעודיה הרימה רשמית את שלהאיסור נהיגה ידוע לשמצה לנשים, פרסומים ברחבי העולם נפלו על עצמם להחליף את הקלישאה שלהם לכל הדברים הקשורים לנשים במזרח התיכון-"מאחורי הרעלה"-עם טרופי השעה: "מאחורי ההגה." אבל הרגע באמת היה ראוי לכותרת. נשים סעודיות רבות בילו זמן מעבר לים והיו להן ניסיון, אפילו רישיונות, מארה"ב, אירופה ואיחוד האמירויות; אולם כעת, לראשונה, הם הצליחו לתבוע רישיון סעודי רשמי ולהסיע את עצמם ברחובות עיר הולדתם. וכונן הם עשו: מהשני השעון פגע חצות ב -24, נשים אותרו מאחורי ההגה בערים ברחבי הארץ, כאשר נהגים אחרים מריעים אותם באדיבות.

זו הייתה סצנה שמעולם לא שקלתי. ביליתי את שנותיו המעצבות בסעודיה, והגעתי מקנדה לגיל שניים ויצאתי למסצ'וסטס בגיל 13; ובעוד שחיי הגולה היו במובנים רבים דומים להפליא לגידול באמריקה בעיר הקטנה-חייתי על מתחם של רשתות מסודרות מרופדות על ידי בתים חותכים עוגיות, גנים מטופחים ובריכות שחייה, שלא כמו חלוקה באוהיו או באריזונה- הרעיון שרק גברים נסעו היה תקין לאורך ילדותי. הייתי צעיר מספיק שזה לא השפיע עלי ישירות, אבל הכרתי את אמא שלי ואני הסתמך על אבי בזמן שהדודות והבני דודים שלי באזורים אחרים בעולם החליקו בקלות למושב הנהג.

כשחזרתי לממלכה בשנה שעברה לראשונה מזה יותר משני עשורים, יכולתי לחוש שינוי באוויר. בטח, שישה חודשים לאחר מכן, יורש העצר מוחמד מוחמד בן סלמאן-בן 32 שמטרתו ליישם שינויים כדי לפתח את כלכלת המדינה-הודיע ​​כי האיסור יוסר, ומקרב את המדינה צעד קרוב יותר למימוש תוכניתו לראות נשים מהוות 30 אחוז מכוח העבודה הסעודי עד שנת 2030.

כעת, חודשיים לאחר מכן, המצלמות נסוגו; הזרקור התעמעם; ונסיעה לניהול סידורים או לבקר במשפחה עברה מחידוש לנורמליות עבור נשים סעודיות. דיברתי עם ארבעה מהם על החיים אחרי האיסור.

"זה היה בדיוק כמו שזה היה."

סונדוס אלמאמד, מבקר ב- PricewaterhouseCoopers, Dhahran:התבגרתי הרגשתי שזה נורמלי שנשים לא צריכות לנהוג - שהם לאישלנהוג. תמיד היה לנו נהג או מישהו שייקח אותנו למקומות, כך שזו לא הייתה בעיה עבורי כשהייתי צעיר יותר. לא היו לי הרבה מקומות ללכת - תמיד הייתי עם המשפחה שלי. אבל כשגדלתי התחלתי לחקור את זה: "למה אני לא יכול לעשות דברים לבד?" יש לי שלוש אחיות ושיתפנו נהג אחד, אז תמיד הייתי צריך לסדר את לוח הזמנים שלי על סמך התוכניות שלהן.

עיישה מליק, צילום, ריאד:גדלתי בדהרן, על מתחם עבור ארמקו, חברת הנפט הסעודית. בדהרן נשים יכולות לנהוג - הן הוציאו רישיונות במתחם - אך בחוץ היינו תלויים באבות ובנהגים להרבה. הייתה נורמליזציה של זה. כשאתה מתבגר והולך לקולג 'והופך לפמיניסטית, זה כמו "זה מצחיק, למה אנחנו לא יכולים לנהוג?" זה החופש האולטימטיבי.

מודיה בלוטג'י, מייסדת ומנהלת מרכז הבריאות האימהי אל-בידיאאה, ג'דה:בילדותו זה היה רק ​​עניין של למעשה. תמיד היינו צריכים לחכות לנהג, לחשב את הסידורים שלנו. כמבוגר, כשהפכתי לאמא לשלושה, היה לי נהג, אבל הייתי נוהג כבר 10 שנים בווירג'יניה. זה היה מתסכל כי אני יודע לנהוג, ואני צריך לתת הוראות למישהו שלא יודע ממש טוב איך לנהוג. זה אובדן שליטה על חייך.

"זו מערכת יחסים אינטנסיבית."

וויל בדיקה:הייתי בתהליך של שכירת נהג מהודו, רק כדי שאוכל להגיע מהעבודה. זו כל כך הרבה אחריות: הייתי צריך לשלם עבור המשכורת שלו, למצוא לו מקום להישאר ולקנות מכונית וזה היה יהיה מאוד יקר עבורי. בכל פעם שהוא היה מקבל כרטיס הייתי צריך לשלם אותו, מה שלא חשבתי שהוא הוגן כיוון שלא הייתי זה שנסע. לא אהבתי את זה. וקשה מאוד למצוא מישהו שאתה סומך עליו.

מודי:כנער, החלק הקשה ביותר היה להיות איש מוזר בחייך. זה לא היה נוח, זכר עם גישה מאולצת לחיינו - היו הערות, כמו, "אה, אתה הופך להיות יפה." הרבה נשים בגיל ההוא היו קשרים מוזרים עם נהגים; זה היה מפחיד וסוג של טראומטי להיות לבד עם זכר במכונית. כיצד אוכל לחיות בבטחה עם הגבר המוטל הזה בחיי? יש לי סיפורי אימה של בנות שהועברו, נאנסו או התאהבו בנהגים. התחלתי קבוצת פייסבוק בשם Training Me in KSA כי הייתה לי חוויה כל כך נוראית עם נהג אחד, ואז אחר כך, כשחזרנו הביתה ולקחתי ממנו את המפתחות, הוא אמר, "מי אתה, אתה אישה, מיסטר לוקח ממני את המפתחות. " אמרתי, "אני הבעלים של מיסטר, אני הבעלים של המכונית הזו, אני הבעלים של הבית הזה. לָצֵאת!" וירה אותו. אז התחלתי עמוד פייסבוק, אוספת את כל הסיפורים האלה. הנהגים מנסים לאמלל אותנו - אולי הוא ביקש העלאה ולא נתת לו את זה, אז הוא זבל את החומר שלך או השאיר אותך על המדרכה כדי שאתה זוכר כמה הוא חזק. זו מערכת יחסים אינטנסיבית.

Marriam Mossalli, עורכת אופנה ויועצת ומייסדתנישה ערב, ג'דה:כשחזרתי לסעודיה בשנת 2007, לאחר שהלכתי לקולג 'בוושינגטון הבירה, הדבר הראשון שעשיתי היה לשכור את הנהג שלי. יש אנשים שעשויים לחדש את החדר שלהם, אבל מבחינתי הייתי דבקת בכך שאשכור נהג, כי מבחינתי זה שהרכיב את עצמאותי. וזה מצחיק, מכיוון שרוב האנשים לא חושבים להעסיק עזרה כעצמאות. אבל לא רציתי להילחם בנשות הבית עבור הנהג, ולתאם את לוחות הזמנים עם אמא או אחותי או בני דודי, או ככל שאנשים רבים שאתה צריך לחלוק איתם את הנהג. שילמתי את המשכורת שלו - זה היה משהו שהייתי ממש גאה בו.

"זה לא נעשה בזדון, כמו שהתקשורת מקרינה את זה."

מודי:בשנת 1991 יצאה קבוצת נשים לרחובות כדי להפגין את רצונן לנהוג. התנהגות זו נחשבה קיצונית ולא נקראה. זו לא הייתה דרך מקובלת - יש דרכים אחרות להעביר את הצורך בשינוי תרבותי. התרבות שלנו ראתה טרנספורמציות רבות: כיום אנו מתקדמים קדימה ומשתפרת בקצב שלנו. זה לא נעשה בזדון, כמו שהתקשורת מקרינה את זה - זה נעשה בזהירות. התרבות שלנו אינה מפלה נשים. זה רק הלך הרוח והמנטליות של האופן בו הוא מפותח מאז שנות ה -60 וה -70 ודרך שנות ה -90.

מריה:עבור נשים סעודיות, עכשיו לאחר שהאיסור הוסר, סוף סוף אנו מתרחקים מהשיחה ממשהו שלדעתי סנסציוניזציה זמן רב מדי בתקשורת. כשאתה מטייל ומדבר עם אנשים, הם אומרים, "אה, אתה מסעודיה, אותה מדינה בה נשים לא יכולות לנהוג." עכשיו זה, "הו, אותה מדינה שבה נשים פשוט הורשו לנהוג." אני מקווה שהשיחה תשתנה כעת לנושאים אחרים. עכשיו כשהעיניים עומדות עלינו, זה הזמן שלנו למנף. אתה שומע על מעצבים, מהנדסים, חלוצי הדור הבא של סעודים. לפני שלא שמעת את זה.

AISH:במשך כל כך הרבה זמן, נשים כאן הוגדרו על ידי זה. עכשיו לא ניתן להגדיר אותם על ידי הנרטיב המניע הזה. זה כמו "מה הלאה?"

מודי:זה כל כך מעליב. אנשים חושבים שכולנו ישבנו בצד הדרך וחיכו לקפוץ למכוניות שלנו. כולנו נשים מקצועיות. יש נשים שלא נוהגות כבחירה אישית. הייתה לנו כאן חבורה שלמה של אמצעי תקשורת ושאלה, "לאן ההתכנסות הולכת להיות, לאן תיסע בו זמנית?" כל כך מעליב! אנחנו לא ילדים. אם יש לי שליחויות לרוץ אעשה זאת. אני יודע שאם לבעלי יש התקף לב אני יכול להסיע אותו בנוחות ובחוק לבית החולים. אני לא רק הולך לקפוץ במכונית לנהוג, אנחנו לא אנשים קטנים אופקים. זה לא מוטל עלינו; זו התרבות שלנו.

"אני זוכר שרק התחרפנתי - האם זה אמיתי?"

מריה:כשהגיעו החדשות, ישבתי משחק קלפים עם הקבוצה של אמא שלי. חבריה הם כולם גולים, נשים איריות ואמריקאיות שהיו כאן מאז שנות השבעים. הם יותר סעודים מאשר נשים סעודיות שאני מכיר. ראיתי את ההכרזה ב- WhatsApp, אבל בסעודית הדברים הולכים ויראליים מהר מאוד, אז צחקנו אותה - אנו שומעים את זה שוב ושוב ושום דבר לא קורה. ואז שלחתי את הקליפ של הנסיך סלמאן באל ערביה. מייד הבדיחות התחילו לבוא: "בעלי הזול הולך לפטר את הנהג ואני אצטרך להסיע אותו סביב עצמי." אתה תצטרך להסיע את ילדיך למשחק הכדורגל, לנסוע למכולת, דברים שמעולם לא היינו צריכים להתמודד איתם!

AISH:הייתי בניו יורק כששמעתי ולא יכולתי להאמין בזה. אני זוכר שרק התחרפנתי - האם זה אמיתי? מקפץ מהקירות ותוהה כמה מהר זה יקרה. רציתי לחוות הפעם, לחוות היסטוריה.

"זה בא כבר שנים."

יישמע:ציפינו שהאיסור יוסר כאשר הנסיך מוחמד בן סלמאן הפך לראש הממשלה, מכיוון שהוא מבצע הרבה שינויים חיוביים במדינה, שינויים שמעצימים נשים. אבל לא חשבתי שזה יהיה בקרוב.

AISH:לא חשבתי שזה יקרה בחיי. זה ממש קל לשבת שם מבחוץ ולהגיד, "אה, עלינו לתת לנשים את כל הזכויות מייד." תאמין לי, בליבי זה מה שאני רוצה. זה מה שהרבה נשים רוצות. יש עדיין ערכים שמרניים מאוד במדינה, ויש גם ערכים מתקדמים, כל כך ליברלים שאנשים בחוץ אפילו לא יכולים לדמיין. אני פשוט חושב שזה ייקח זמן.

מודי:זה בא כבר שנים, הם רק ניסו להבין איך לעשות את זה. התקשורת המערבית ממש לא שופטת את המזרח התיכון. הם לא מבינים את התרבות; הם חושבים, "אה, זו רק שביתת העט." לא ממש - יש שבטים שונים, מחשבות שונות, רמות חינוך שונות. אתה לא יכול לעשות משהו שגורם למהפך. זה צריך להיות רגיש תרבותי, ומוצדק כלכלית. כאזרח אני מבין את זה ורוב האנשים שמקיפים אותי מבינים את זה.

"אתה הולך, בנות!"

וויל בדיקה:בחצות ביום הראשון בו נערות נסעו, שוטרים בדרך קינג סלמאן היו עוצרים את הנשים ונותנים להן פרחים - כולם היו תומכים מאוד. אנשים הביטו בנו, נתנו לנו אגודלים; אנשים היו כמו "אתה הולך, בנות!" הפעם הראשונה שנסעתי עם הרישיון שלי הייתה עבודה לדירה שלי, שהיא פחות מחמש דקות. אבל אני לא רגיל לקחת את המסלול הזה איתי מאחורי ההגה. אתה רגיל פשוט לתת לנהג הוראות - "שמור על ישר, קח את זה נכון." לא אתה עושה את הנהיגה. בכנות, זה היה מוזר. ברגע שעברתי את השער למתחם, זה היה ממש מפחיד ומרגש. לא התרגלתי לזה מייד - עשיתי את זה כמה פעמים ואז הייתי כמו "אוקיי, זה קל."

מודי:הילדים שלי היו כל כך נרגשים. בחצות הם היו כמו, "אה, אנחנו צריכים לעשות את זה!" היינו צריכים לעשות נסיעה קצרה של שבע דקות. מאז הלכתי לבית ההורים שלי, הלכתי לבתים של חברי. זה מרגיש רגיל-מוזר. כשאתה יודע לנהוג, זה מרגיש נורמלי מאוד להיות מאחורי ההגה ולהיות בדרך. אבל כשאנשים מזהים אותי כאישה, הם מנופפים אלי ומחייכים. בארצות הברית אף אחד לא יעמוד שם ולנופף אליך. זה כמו החגיגה השקטה הזו. מכוניות אחרות, אם הן מזהות שזו אישה הן יהיו נחמדות במיוחד, ויפסיקו ויעניקו לך דרך.

AISH:בלילה הראשון נסעתי בשעה 1:05 בבוקר ברחוב צדדי ריק, כי הייתי כמו, אני רק רוצה לנסוע אבל אני מפחד מכדי לנהוג - אנשים משגעים לפעמים קצת. [הערת העורך: לסעודיה יש את אחד מהרישומים הגרועים ביותר של בטיחות התעבורה בעולם.] למחרת, בסביבות השעה 15:00 בערב ברחוב טליה, נסעתי והייתי מבועתת. אני לא רגיל לנהוג בתנועה כה גבוהה. אבל אנשים היו סופר נחמדים. אמא שלי הרבה יותר נוחה לנהיגה. פעם אחת הבחור הזה בתחנת הדלק התגלגל במורד חלונו ואמר, "האם אני יכול פשוט לצלם? אני כל כך שמח בשבילך. " בפעם אחרת הבחור האחר הזה, כשיצאנו מהרכב, עשה פנים כל כך מאושרות ואמר, "ברוך הבא למאה ה -21!" זה היה הדבר הכי גדול ששמעתי. לא ציפיתי שאדם אקראי יגיד את זה!

"יש תרבות נהגים"

מודי:אני לא יכול לפטר את הנהג שלי - יכול להיות שלא אשתמש בו באופן אישי, אבל אני בהחלט משתמש בו לילדים, או בסידורים שאני צריך לרוץ, או ללכת למרכז העיר או למקומות שאינם בטוחים. אבל אני בטוח שהרבה משפחות יקלו על כך שלא תהיה להוצאה נוספת זו.

AISH:יש תרבות נהגים, לאנשים יש נהגים. אפילו נשים שפגשתי שהניעו את המכוניות שלהן הולכות לשמור על הנהגים שלהן. חלקם מדברים על שכירת נהגים. ל- Uber ו- Careem יש נהגים נשים עכשיו.

"אלה האנשים ששינוי מסוג זה משפיע."

מריה:זה כל כך מעניין לחשוב איך הילדים שלי תוהים, "מה היה העניין הגדול בזה?" אני אקבל את הרישיון שלי בגיל 32, ואילו לשאר העולם זו התפתחות רגילה של מתבגר בגיל 16. בפעם האחרונה שדיברתי על המשך עם החברים שלי, זה היה כמו "בוא נקבל נהג" - אבל ואז יש שם את האדם הנוסף הזה!

מודי:בני בן ה -19 אמר, "אני מרגיש פחות מאצ'ו ממה שעשיתי אתמול. נהגתי לומר 'נו באמת, אמא, תן לי לקחת אותך לכאן או לשם.' הרגשתי כל כך גברי. עכשיו אתה יכול לומר 'תן לי את המפתחות'. "זה מעביר את נקודת המבט של גברים. לשתף את הנטל הזה זה ממש נחמד.

AISH: זְמַןהושטתי אלי - אני בדרך כלל לא עושה משימות, אבל תמיד התעניינתי בסיפור הנהיגה. התמונה על השער היא אישה צעירה שהיא אחות כאן. פגשתי אותה בביתה אחרי העבודה והיא נכנסה לרכב ונסענו. בהחלט הייתה התחושה הזו של נהיגה בסוריאליות; לא יכולנו להאמין בזה. אין הרבה סיפור; זו הייתה יותר חוויה שלווה. הדבר היפה בזה היה קלות הנהיגה שלה, הביטחון שלה. היא אדם אמיתי. אלה האנשים ששינוי מסוג זה משפיע.

"לא, בעצם, אתה נשאר בבית. פשוט תן לי את המפתחות! "

יישמע:אני עדיין בתהליך של חיפוש אחר מכונית, אבל אנחנו הולכים לחנויות רכב וסוכנויות, אני וחברי, לוקחים כונני מבחן, ראינו את האפשרויות שלנו. אחד החברים שלי יצר מחברת עם כל הפרטים שכולם צריכים והעבירו עותקים לכל הבנות. זה כדי לעזור להם לבחור עבורם את המכונית הנכונה: מידע על מותגים, סוג הדגמים, כמה זה עולה, איך היא מרגישה בעניין, כל הפרטים.

מודי:אין לי מכונית כרגע; אני חולק את המכונית עם הנהג. אבל זה קיץ, אז אנחנו לא עושים הרבה בקיץ. אבל זה לא כמו, "אה, לא, אני לא יכול להגיע לשם, אתה יכול בבקשה לקחת אותי?" בלילה השני רציתי ללכת לחוף הים לראות את סבתי, ובעלי היה כמו, "אה, אלוהים, האם אני צריך לקחת אותך? והייתי כמו, "לא, בעצם אתה נשאר בבית. פשוט תן לי את המפתחות! " והוא היה כמו, "אה, כן! וואו! "

יישמע:החברים שלי ואני היינו בכל מקום בשבועות האחרונים. הלכנו לקופשופים, ובסופשבוע שעבר נסענו לבחריין, הפעם הראשונה שחצנו את הגבול במכונית שלנו. אבל רוב הזמן אנחנו פשוט משייטים, פשוט מסתובבים ברחובות. יהיה ממש כיף לעשות טיול דרך - אולי ללכת לריאד או לכווית.

מריה:אני מדבר עם נערות צעירות על איך הן רוצים לצאת לטיולי דרך עכשיו בסעודיה, כל אלה הם שיחות שאני וחברי מעולם לא שיתפו. אני זוכר כילד ההורים שלי לוקחים אותי לאבהא וטאיף, ועכשיו תראו הרבה בנות שיצאו החוצה, תראו הרבה יותר באינסטגרם וסנאפצ'אט.

AISH:כאשר החברה נפתחת, נהיגה של נשים היא דבר נהדר - זה דבר ענק. זה כן מעודד אנשים לשנות את דעתם. זה גם משנה את הלך הרוח של גברים כלפי נשים, במיוחד כאשר הממשלה מגבה אותה. לפני כן, אם היית נכנס לסופרמרקט, היית רואה רק גברים עובדים שם. עכשיו הלכתי למזנון במלון והיו גברים ונשים שעבדו שם. הייתי כמו, "ווה, האם זה מותר?" זה קורה, זה באמת קורה. אם אתה מתקשר עם מגדרים במרחבים ציבוריים אנשים מבינים שזה בסדר.