איך זה לטוס בסוויטות Leihōkū, תא העסקים החדש של הוואיאן איירליינס

שבוע שעבר,הוואין איירליינסערכה את טיסות הבכורה על סיפון מטוס הבואינג 787-9 Dreamliner הראשון שלה, רגע של שש שנים בהתהוות. המטוס נקרא "קפואהי" על שם כוכב בעל משמעות תרבותית וניווט למגלי הדרך הפולינזים, מהאנשים הראשונים שעשו את המסע הזה על פני האוקיינוס ​​השקט.

טיסות הדרימליינר הראשונות יצאו מהונולולו עבורסן פרנסיסקו, ואז חזר למחרת. במשך החודש הקרוב לערך, קפואהי יטוס בין אזור המפרץ לבירת הוואי פעם ביום לפני הוספת מסלוליםלוס אנג'לסופֶנִיקס. עד סוף השנה הזו, החברה אמורה להוסיף עוד שני מטוסי דרימליינר לצי שלה.

טסתי בטיסת הדרימליינר השנייה של הוואי מ-SFO ל-HNL והיה הרבה מה לחגוג כשהנוסעים והעובדים הכניסו את מטוס הדגל החדש של חברת התעופה; מוזיקת ​​הוואי חיה והולה קיבלו את פנינו בשער, וליסים חולקו כשעלינו. אבל זה מה שיש בתוך המטוס שיעשה את ההבדל הגדול ביותר עבור הנוסעים, הודות לתא הנוסעים שעוצבו מחדש לחלוטין וחדשים לגמרימחלקת עסקיםהמוצר, סוויטות Leihōkū.

למטה, פרטים על החדש של הוואיכלכלה פרימיוםומחלקת עסקיםמוצרים, כמו גם Apartment 1929, הטרקלין האקסקלוסיבי של חברת התעופה שתרצו לקבל גישה אליו לטעימה אחרונה מהאיים לפני שתעזבו את גן העדן.

חווית שדה התעופה

לביטול ידיים,חווית מדרכה לשדה התעופה, מטיילים יכולים כעת לרכוש שירות פרימיום שדה תעופה חדש של Hawaiian Airlines בנמל התעופה בהונולולו. שירות זה מתחיל ב-$500 לשני אנשים; נוסעים יכולים להתקשר או לשלוח דוא"ל ישירות לחברת התעופהלהזמין את השירות, שאינו כלול באף שיעור כרטיס.

עבור יציאות, זה מתחיל עם מטפל שמקבל את פניך בטרמינל או במתקן השכרת רכב. לאחר מכן הם ישאו את התיקים שלך, יזרזו אותך באבטחה (זה אפילו יותר מהיר מ-Clear אוTSA PreCheck), וללוות אותך ל-Apartment 1929, הטרקלין החדש והבלעדי הזמין רק ללקוחות Premium Airport Service.

המרחב הפנימי והחיצוני מוגבל ל-24 אורחים בלבד, מרגיש כמו הסלון הגדול של חבר אמיד מאוד. ברגע שהדלת נסגרת, פטפטת שדה התעופה שותקת וריח של גרדניה מכה באף שלך - מרשים בפני עצמו - אבל עוד יותר כשאתה מסתובב בפינה ורואה את הטרקלין המעוצב היטב ואת החלל החיצוני הדשא שמאפשר לך להתגנב בקרן שמש אחרונה לפני העלייה לטיסה.

אורחי דירת 1929 נהנים מארוחה בת שלוש מנות (קונסיירז' שלח לי דוא"ל כשבוע מראש כדי לקבל את ההזמנה שלי), ומוצעים משקאות מתפריט משקאות שאצרסינר עור בר, בר קוקטיילים בהונולולו. כשתהיו מוכנים לעלות (עם אפשרות להיות הראשון על המטוס), תוסיעו על עגלת גולף אל השער.

ממש ליד דירה 1929 נמצאת הקלאסית יותר של הוואיאן איירליינסטרקלין פלומריה, שמור לאורחי מחלקת עסקים, אורחי מחלקה ראשונה בחוף המזרחי, ו-Pualani Platinums שטסים בינלאומיים. רמה מתחת היאמועדון פרמייר, הפתוחה באופן נרחב יותר לאורחי המחלקה הראשונה של צפון אמריקה והאי Neighbour Island, Pualani Gold & Platinum Elites וחברי מועדון פרמייר.

נוחות על הסיפון

בדרך להונולולו, ישבתי בשורה הראשונה של תא הפרימיום אקונומי, או אקסטרה קומפורט. היה לי די והותר מקום לרגליים, במיוחד כשהייתי במושב מחיצה. אמנם זה אומר שהייתי צריך לאחסן את הפריט האישי שלי להמראה ולנחיתה, אבל עדיין הייתה לי גישה למערכת בידור נשלפת ושולחן מתקפל לארוחות. המושבים היו נוחים, והחלונות הגדולים במיוחד עזרו לחלל להרגיש קצת יותר פתוח מאשר במטוסים ישנים או קטנים יותר. אם אתה שוקל לשדרג מהתא הראשי, אבל לא כל הדרך למחלקת עסקים, הייתי אומר שזה בהחלט שווה את זה עבור כל טיסה לאורך, נגיד, ארבע שעות, כדי לתת לעצמך קצת מרחב נשימה נוסף.

בטיסה חזרה חוויתי את סוויטות Leihōkū הצפויות. ישנם 34 מושבים שטוחים אלה על הסיפון, מה שהופך אותו לתא הנוסעים הגדול ביותר במחלקת העסקים בצי של הוואי והראשון עם דלתות הזזה, המאפשרות רמת פרטיות יפה. הסוויטות, המוקמות בתצורת 1-2-1, עם אפשרות לשלב את שתי האמצעיות לשותפים או למשפחות, מציעות שפע של מקום להתפשט ולהרגיש נוח - אני בגודל 5'6 והיה לי חצי טוב רגל של מקום נוסף לרגליים כאשר המושב היה מורחב לחלוטין תא נוסעים כמחלקה ראשונה בטיסות פנים וכמחלקת עסקים בטיסות בינלאומיות.)

מערכת הבידור בגודל 18 אינץ' עמוסה בסרטים חדשים, צפייה חוזרת בתוכניות טלוויזיה אהובות כמוחבריםובנות גילמור,תוכניות נוכחיות פופולריות כמואבוט יסודי, וסרטוני מוזיקה וסרטים דוקומנטריים מתוצרת הוואי על Hana Hou! טֵלֶוִיזִיָה. לצד שקעי טעינה אישיים, עמדת טעינה אלחוטית לסלולרי ממוקמת בנוחות ליד משענת הראש.

בכל המטוס, החלונות הגדולים הללו מוגדרים למצבי תאורה שונים לאורך הטיסה, שנועדו להגדיר בין זמני האוכל, השינה וההשכמה. (בתחילת הטיסה ניתן לכוונן אותם בנפרד על ידי האדם במושב החלון, אך בשלב מסוים תכנות מרכזי משתלט.)

ה-WiFi המשולב עדיין לא מופעל, למרבה הצער, אם כי התקווה היא להפעיל אותו עד סוף השנה או בתחילת השנה הבאה. הוואיאן איירליינס נמצאת בשלבי השקת אינטרנט של Starlink במטוסי A231 ו-A330 תחילה.

עיצוב דרימליינר

בעיצוב פנים המטוס, סגן נשיא ומנהל השיווק הראשי אבי מאניס אומר כי המותג תיעל חללי אירוח על הקרקע, חדשים במיוחדעיצוב מלון בהוואי, ומטרתו לעורר תחושת מקום. בעקבות חלק גדול מהעיצוב של הוואי, המטוס מספר סיפור, אומר מאניס: אחד של מציאת דרכים פולינזית, או ניווט. סיבים אופטיים בתקרה מדמים לילה זרוע כוכבים, דקים דמויי עץ בכניסה של המטוס נוצרים בהשראת קאנו, וצלליות גיאומטריות קופסתיות מרוככות כדי להציג תחושה דמוית גל בכל המטוס.

זה למעשה כלי טיס יפהפה. כשעליתי לראשונה, עיניי נמשכו מיד אל הכיפה בכניסה; זה תכונה סטנדרטית ב-737s, אבל בדגם הזה, יש עיצובי עלים חרוטים בו.

בין הניסיונות לנמנם, הביטו סביבכם בסביבתכם: כאשר לא במצב לילה, שמי הבקתה המדומים מתארים אור יום רך או זריחות ושקיעות מרגיעות. שירותים שונים כוללים טפטים שונים בדוגמאות (וסבון ידיים בעל ריח מעולה של קוקוס), ואייקוני האמבטיה המוארים נעשו בהתאמה אישית כדי לכלול חולצה ושמלה מהוואי. הפרטים הקטנים והמתחשבים האלה אינם נחוצים, אבל הם כן מוסיפים קצת כיף וגחמה לתחילת (או סופה) של החופשה שלך.

אוכל בטיסה

תוכנית הארוחות בטיסה של חברת התעופה מנוהלת על ידי צמד הבעל והאישה מישל קאר-אווקה ווייד אואוקה מהונולולו.מסעדת MW. זוג השפים עובד עם מסעדות ושפים אחרים מהוואי כדי לפתח תפריטים על בסיס מתחלף; כשטסתי, התפריט של ג'ייסון יאמאגוצ'י כלל חזה טלוי בקארי טעים, סלט פפאיה ורול טארו חם. בקרוב להצטרף למועדון השף הנבחר: Keaka Lee fromשם הבית.

כשישבתי בסוויטות Leihōkū, הציעו לי משקה קבלת פנים של מיץ גויאבה, מאי-טאי מ-Kō Hana (מזקקת רום אגריקולבאזור הונולולו), או יין מבעבע; שירות הארוחות הגיע עם עוד יותר אפשרויות אלכוהוליות ולא אלכוהוליות. באקסטרה קומפורט, הארוחה הייתה כריך לארוחת בוקר של נקניק עוף, ביצה וגבינה; אמנם פחות ראוי לציון מארוחת הערב המלאה בטיסה חזרה שלי, אבל זו עדיין הייתה ארוחה מוצקה - ובחינם, פינוק נדיר בחברות התעופה המקומיות בימינו.

מסלולים

נוסעים הנוסעים להונולולו או ממנה דרך סן פרנסיסקו יכולים לנסוע בשירות היומי של המטוס עד ה-14 במאי; 787-9 שני יתחיל שירות ייעודי בין הונולולו-לוס אנג'לס ב-14 במאי להונולולו-פניקס ב-15 במאי.

עוד ב-2018, חברת התעופההכריזמתכננת לרכוש 10 מטוסי בואינג 787-9; בעוד שהראשון היה צפוי להיכנס לשירות בשנת 2021, עיכובים במגפה ובמטוסים האריכו את מסגרת הזמן. עם הזמן, חברת התעופה מתכננת להשתמש בחלק ממטוסי ה-787 עם 300 מושבים לנתיבים ארוכי טווח מהוואי לניו יורק, סידני ויפן.

הטייק אווי

נוסעי הוואיאן איירליינס הם בעיקר נוסעי פנאי, אז זה מתאים שהצוות תכנן את המטוס הזה, ואת החוויה שבאו על הסיפון, כדי להרגיש כמו תחילת החופשה שלך ולא רק האמצעים להגיע לשם. ברכות צוות חמות, מוזיקת ​​הוואי המתנגנת בחלק מחדרי האמבטיה, שמי הלילה זרועי הכוכבים והאווירה הכללית של המטוס עוזרים להשיג את המטרה הזו, בעוד שסוויטות Leihōkū מציעות דרך יוקרתית במיוחד להתחיל או לסגור את הטיול שלכם.