חברת התעופה הלאומית החדשה של איטליה הגיעה - הנה מה שצריך לדעת

איטליה הגישה לאחרונה הצעותעד שניפגש שובלמובילת הדגל הלאומית הוותיקה שלה, Alitalia, כפי שבוצעוהושק עבור יורשו, Italia Trasporto Aero, או ITA Airways.

עם טיסות פתיחה ממרכזים פנימהרומאו-Milan Linate, ITA עלו רשמית לשמיים ב-15 באוקטובר. אבל ההמראה לא הייתה בלי מערבולת קלה, בעיקר בלבול מסוים לגבי השם והמיתוג שלה. רגע לפני ההשקה הרשמית של השירות, ITA הודיעה על רכישת 90 מיליון אירו (כ-104 מיליון דולר) עבור זכויות השם של קודמו, מה שהוביל כמה מקורבים בענף לשער שהיא תמשיך לפעול תחת דגל Alitalia.

עם זאת, בכירים החליטו להפוך את הכינוי של ITA Airways לרשמי, למרות שחלק מהמלאי והמטוסים שרכשה מאליתליה עדיין נושאים את המותג. "רק אחרי שהם התחילו לפעול, בסופו של דבר ידענו שלא יקראו להם אליטליה", אומר יעקב ורט, עיתונאי תעופה מגרמניה לרשתות כוללאירו טלגרף. "כולם ציפו שיקראו להם אליטליה, בהתחשב בכך שהם הוציאו 90 מיליון אירו על השם הזה".

בנוסף, על פי הדיווחים, החברה לוקחת פחות משליש מ-10,000 עובדי אליטליה, מהלך שהוביל למחאה של כ.50 דיילות לשעבר של אליטליהימים לאחר השקת ITA. לפי AP, גורמים באיגוד אומרים שהעובדים שיעבדו עבור ITA מתקבלים לעבודה בסולם שכר נמוך משמעותית. (איש קשר לעיתונות מטעם ITA לא הגיב לבקשות להגיב.)

מכיוון שמקורבי תעופה עוקבים אחר ההמשך עבור ITA, הנה מה שעוד הנוסעים צריכים לדעת על חברת התעופה החדשה.

מסלולים טרנס-אטלנטיים נמצאים בעבודות

הרשת הראשונית של ITA תשתרע על פני 44 יעדים, 59 קווים ו-191 טיסות בסך הכל. עם בסיסים בשדות התעופה של רומא פיומיצ'ינו ומילאנו לינטה, היא תציע 24 אופציות פנימיות ו-56 בינלאומיות להתחלה, ויגדל ב-2022 ל-58 יעדים ו-74 מסלולים. עד 2025, התוכניות אמורות להתרחב ל-74 יעדים ו-89 מסלולים בסך הכל.

עם זאת, כפי שמציין ורט, הצי הראשוני הוא גרסה מצומצמת מזו של קודמו. "סוג מטוס אחד שהם לא השתלטו עליו היה בואינג 777, מה שאומר שגם צי המטוסים לטווח ארוך שלהם מצטמצם משמעותית", הוא אומר. "מה שאומר בהכרח ש-ITA איירווייס כנראה תפעיל הרבה פחות קווים ארוכי טווח בעתיד הקרוב".

ואכן, מטיילים בארה"ב חולמים על מפלט ב-ITA לארץ שלהחיים המתוקיםצריך לזכור שהאפשרויות יהיו מוגבלות לזמן מה. חברת התעופה מתכננת להתחיל להציע שירות לניו יורק JFK בנובמבר, אך כעת, לנווטהאתר שלהלתמחר טיסה לאיטליה זה מסובך (תפריטים נפתחים לבחירת יעדים הם מסורבלים, ולעתים קרובות האתר משתמש באיטלקית כברירת מחדל). חיפוש אחר טיסה לניו יורק מאיטליה, בינתיים, העלה נסיעה הלוך ושוב, תעריף חסכוני בסיסי בסביבות 380 דולר בנובמבר. מפתה, אמנם, אבל זו לא טיסה ישירה: היא יוצאת מברינדיזי, עיר בקצה הדרומי של המדינה, ומתחברת דרך רומא.

ערים נוספות בארה"ב יתווספו ל-רשת חברת התעופההחל ממרץ 2022, כולל בסופו של דברלוס אנג'לס, וושינגטון הבירה, מיאמי ואחרות. ברור ש-ITA מחפשת לפתות מטיילים בעלי תקציב מוגבל על ידי הקנטההצעות מיוחדותבאתר האינטרנט שלה החל בסביבות 560 דולר ללוס אנג'לס, 395 דולר לבוסטון ו-376 דולר לשיקגו, אם להזכיר כמה. עם זאת, חשוב לזכור שהתחזיות הללו צפויות להשתנות בהתאם לביקוש בשוק וכמובן לתנאים הנוכחיים עם המגיפה.

צי משודרג

במהלך השקתו, חשפה ITA גם את הלבוש החדש שלה בכחול השמיים עם פסים ירוקים, אדומים ולבנים - קריצה לצבעי הדגל האיטלקי - על זנבו ומנועיו של המטוס. ככל שהיא תגביר את השירות, ITA תפעיל בתחילה צי של 52 מטוסים, שמספרם צפוי לגדול ל-78 מטוסים, כולל 13 גופים רחבים, בשנת 2022. חברת התעופה גם תתחיל לשדרג את הצי שלה, עם סך של 81 מטוסים חדשים. מטוסי דור עד סוף 2025.

תוכניות אלה כוללות התחייבויות ל-59 מטוסי איירבוס חדשים לפחות. ITAיש הסכםעם Air Lease Corporation לחכור 31 מטוסי איירבוס מהדור החדש (כולל 15 מטוסי A220, שניים A320neo, תשעה A321neo וחמישה A330-900). חברת התעופה תרכוש את 28 המטוסים האחרים מאיירבוס, כולל שבעה מטוסי A220, 11 מטוסים ממשפחת A320neo ו-10 A330neo,לפי איירליין וויקלי.

עם זאת, המיתוג מחדש עדיין בעיצומו. "אם אתה טס ב-ITA Airways, אתה צפוי לעלות על מטוס שכתוב עליו Alitalia", אומר ורט, שהיה ברומא פיומיצ'ינו כדי להציץ ביציאה הראשונה של ITA משדה התעופה הזה. "הצוותים עדיין לובשים את אותם מדים כרגע כמו אליטליה".

התאמת סטטוס לפליירים בארה"ב

ITA גם הודיעה שהיא תצטרף לברית SkyTeam, אם כי עדיין לא זיהתה את חברת התעופה השותפה שלה (לפי דיווחים היא נמצאת בדיונים עם דלתא וגם עם לופטהנזה). בינתיים, תוכנית הנאמנות שלה,לָטוּס,(באיטלקית "לעוף"), כולל ארבע רמות: חכם, פלוס, פרימיום ומנהל. במסגרת התוכנית הודיעה גם ITAקמפיין התאמת סטטוסבתוקף עד 30 בנובמבר 2021.

תוכניות נאמנות מ-24 חברות תעופה שונות - כולל United, American ו-Delta - רשומות כזכאיות, ועל המועמדים להצטרף תחילה ל- Volare לפני שליחת המסמכים הנדרשים המאשרים את זהותם ואת תוכנית הנאמנות הנוכחית שלהם. אם יאושר, הסטטוס שהוקצה יהיה תקף למשך שנה אחת החל מה-31 בדצמבר 2021.