אחרי שקיבלנו ארמז לחדשות האלה בשבוע שעבר, JetBlue החליטה רשמית להעלות את מחירי המזוודות שלה. אתמול הודיעה חברת התעופה מניו יורק כי תעלה את עלות המטען הראשון מ-25 דולר ל-30 דולר, שיא בענף עבור חברות תעופה גדולות בארה"ב, החל מיד בהזמנות חדשות. JetBlue גם תגדיל את העלות של תיק שני ($35 עד $40) ותיק שלישי ($100 עד $150), מדווחיםמַזָל. JetBlue גם עשתה את עמלת השינוי שלה ב-200 דולר לכרטיס, עלייה של 50 דולר.
המהלך לא כל כך מפתיע. ל-JetBlue יש צי ישן יחסית (קרא: עלויות תחזוקה גבוהות), ואתמחיר הדלק מרקיע שחקיםאכל חלק נכבד מרווחי החברה. התאמת עמלות מסוימות עשויה לדרג את הטייסים, אבל היא טובה יותר מחברת התעופה שגובה תשלום עבור, משנה או תסיר כליל את הדברים שהופכים את JetBlue, ובכן, ל- JetBlue: טלוויזיה חיה ובידור בחינם,מרווח הרגליים הנדיב ביותר במחלקת תיירים,חטיפים חינם, ואינטרנט אלחוטי חינם ומהיר בכל מושב.
נותר לראות אם חברות תעופה אחרות ילכו בעקבות המהלך של JetBlue. Southwest Airlines מאפשרת לנוסעים לבדוק שני תיקים בחינם (ואומר שזה לא ישתנה בקרוב, אבל לאחרונההעלה את דמי העלייה המוקדמים שלהכדי לפצות על חלק מהכסף שהוא משאיר על השולחן. חברות התעופה "שלוש הגדולות" יונייטד, דלתא ואמריקן גובות כולן 25 דולר עבור התיק הנשלח הראשון, בעוד שחברות תעופה זולות במיוחד Spirit ו-Frontier גובות בין 40 ל-50 דולר.
רוצה לעקוף את כל עניין התשלום עבור התיק שנשלח? הקפד להשוות בין שיעורי תעריף, מכיוון שכרטיסי ה-"Blue Plus" ו-"Blue Flex" של JetBlue מגיעים עם לפחות מזוודה אחת בחינם, וכך גםמחלקת עסקים מנטה. בעידן של תמחור חברות תעופה א-לה-קארט, משתלםלחתוך את המספרים.
קתרין לה-גרייבהוא העורך הדיגיטלי הבכיר לשעבר בCondé Nast Traveler. היא גדלה בגֶרמָנִיָה,אִינדוֹנֵזִיָה, ויַפָּן, ועבד בהאיטי,יָוָן, ואתבְּרִיטַנִיָה. עבודתה הופיעה בOutside, Popular Science, BBC Travel, Vanity Fair, National Geographic Traveller, ו*החדש...קרא עוד
