תאונת רכבת מאצ'ו פיצ'ו פצעה עשרות

אתמול בבוקר, רכבת רכבת של פרו סיימה אחורה את מתחרהה, Inca Rail, על הפסים למאצ'ו פיצ'ו, ופצעה קשה חמישה נוסעים ופצעה לפחות 30 נוספים בדרכם לראות את עיר האינקה של פרו מהמאה ה-15.האנדיםמדווחת סוכנות הידיעות. עד כה, המשטרה חוקרת דיווחים על מחאה של תיירים שלא יכלו לעלות לרכבת בתחנה ששמורה בלעדית למקומיים מהאנדים, שאולי עיכבה את הרכבת הראשונה. "אחת מרכבות רכבת האינקה יצאה מאולנטייטמבו בערך בשעה 6:40 בבוקר ועצרה כעבור 40 דקות בגלל ההפגנה. עצרנו לשעה, ואז נוקתה המחאה, הרכבת המשיכה במסלולה, וכעבור חמש דקות הרגשנו עוצמה פגיעה בגב", אמר אחד הנוסעים לאנדינה.

להתרסקות הייתה אפקט דומינו, והותירה תיירים במעלה המסלול תקועים בתחנות רכבת גם לתוך הלילה. קהל המתין ב-Agua Calientes, התחנה הקרובה ביותר לאתר המורשת העולמית של אונסק"ו, ולבסוף נאסף בסביבות השעה 1 בלילה, לפיפוסטים ברשתות חברתיות, רק כדי לגלות שהתחנה הסופית של הרכבת העמוסה תהיה ליד Ollantaytambo, במקום להמשיך לקוסקו, העיר הסמוכה הגדולה ביותר, במרחק של כ-50 מיילים משם.

שתי חברות הרכבות חידשו את השירות במעלה ובמורד ההר,האנדיםמדווחים, ומוסיפים רכבות נוספות כדי לעזור למי שבילה את הלילה באגואה קליינטס ובאולנטייטמבו לחזור לקוסקו. כרטיסי הרכבת הקיימים להיום לא יושפעו.

מאצ'ו פיצ'ו מקבל כמעט 6,000 מבקרים ביום ורבים משתמשים בשילוב של רכבת ואוטובוס כדי להגיע לכניסה לאתר האייקוני. מספר מטיילים הרפתקנים יותרלטייל בשביל האינקה באורך 26 מייללפסגה, אבל רק כ-200 תיירים מורשים לעלות על השביל מדי יום. לא משנה איך אתה מגיע לשם, תכנון ביקור יכול לקחת לפחות שנה, כמוכרטיסי כניסה מתוזמניםלמאצ'ו פיצ'ו נמכרים לעונה בעוד מספר ימים, ואישורי שביל האינקה הולכים אפילו יותר מהר.