האמת על 'יום הטיסה הזולה'

זה נשמע כל כך נחמד. תאריך קסום בלוח השנה מתימחיר הטיסה יורד פתאום, ונסיעות בסוף הקיץ משתלמות יותר. זה הרעיון, לפחות, מאחורי "יום הטיסה הזולה", תיאוריה שכאילו מתעוררת מחדש מדי אוגוסט, ומציעה לנוסעים מתמצאים.למצוא מבצעים מעוליםאם הם ימתינו עד 21 באוגוסט כדי להזמין כרטיס טרנס-אטלנטי ו-22 באוגוסט עבור תעריפים מקומיים. בכל שנה, הכותרות מעלות גל של התלהבות בקרב ציידים נלהבים במחיר נמוך.

אבל יום הטיסה הזולה הוא לא בדיוק מה שזה נראה.

עם תעריפי טיסה, זה אף פעם לא פתרון פשוט.

החל מאמצע עד סוף אוגוסט ועד לחג ההודיה, מחירי הטיסות לרוב נמוכים יותר מאשר במהלךשיא חודשי הקיץ. אבל מחירי הכרטיסים לא יורדים בצורה קסומה בתאריך מסוים. ולמרות שהתפיסה היא שמטיילים צריכים לחכות להזמין עד אז, זה בדיוק ההפך, אומר ג'ורג' הוביצה, מייסדairfarewatchdog.com. למעשה, המשמרות העונתיות הללו הן עבור נסיעות פנים ארה"ב והן בינלאומיות נרשמו ונמכרו באפריל ומאי. זה הזמן שבו מטיילים שמחפשים מפלט היו צריכים להיותלהזמין את הטיסות שלהם.

"שמועת יום הטיסה הזול קיימת כבר עשור. איך שנאמר זה נשמע כאילו חברות התעופה הולכות להכריז על מכירה", אומר הוביצהCondé Nast Traveler, וזה לא המקרה. "זה חוסר שירות עצום לציבור כי אנשים רוצים נוסחה", הוא אומר. "עם תעריפי טיסה, זהאף פעם לא פתרון פשוט."

Hobica אומר שהמחירים נמוכים יותר עבור נסיעות שמתחילות בסביבות ה-15 באוגוסט מכיוון שתלמידים רבים חזרו ללימודים ויש פחות ביקוש. "חברות התעופה מבינות שהורים, לרוב, לא מתכוונים להוציא את ילדיהם מבית הספר מיד בתחילת השנה".

ריק סיאני, מנכ"ל ומייסד שותף שלfarecompare.com, כתבה במשך שנים מאמרים על ה"תאריך הקסום" הזה. אֶלנוֹסֵעַ, סייני הבהיר כי מדובר בתאריכי עזיבה, ולא בתאריכי רכישה.

אם זה נשמע טוב מכדי להיות אמיתי, כנראה שכן.

"הסיבה שאני קורא לזה "דייט קסום" היא שהאדם שנוסע יום אחד לפני עלול לשלם הרבה יותר מהאדם שנוסע יום אחד לאחר מכן", אומר סיאני. ההבדל הזה הוא בין 15 אחוז ל-35 אחוז, תלוי במסלול. "בדרך כלל, מסלולים קצרים לא משתנים באותה מידהמסלולים ארוכי טווח", הוא אומר. "וגם היום בשבוע חשוב. שלישי, רביעי ושבת עבור תאריך היציאה הם בדרך כלל בקצה הזול יותר." (סייני מסכים עם Hobica שיש להזמין כרטיסים לנסיעות בסוף הקיץ זמן רב יותר מראש.)

ירידה עונתית זו נוטה להשפיע על הנוסעים הנופשים יותר מאשר על הנוסעים העסקיים. לְמַעֲשֶׂה,מחלקת עסקיםלכרטיסים יש לעתים קרובות ביקוש גבוה יותר לסתיו בעקבות שפל בקיץ, ועשויים להתחיל לעלות כאשר מושבי הכלכלה בחלק האחורי של אותו מטוס מתחילים לרדת במחיר.

הרוב המכריע של נוסעי ארה"ב טסים בערך פעם בשנה, אומר Hobica, וזה אומר שאולי אין להם מדד טוב לגבי מה זה מחיר טוב. לדעת אם אתה מקבל עסקה טובה היא "הרבה אינטואיציה" שניתן לשפר על ידי בדיקה תכופה של מגוון אתרים, הוא מוסיף. לעולם אל תניח אתר תעריפי טיסה אחד, בין אם זה הופר,Google Flights, או קיאק, יהיו כל הטיסות או כל אותן עסקאות. טיפ נוסף? "הירשם להתראותכדי שתוכלו לראות איך המחירים עולים ויורדים. אם היית מתווה מחירים, היית רואה שהם עולים ויורדים כמו רכס הרים", אומר הוביצה.

לגבי תאריך קסם שבו תעריפי הטיסה יורדים, הוא אמר, "אל תחכו לחלוטין", כי לא כך פועלות חברות התעופה.