אתה יכול להאזין לנשים שמטיילותפודקאסט פועל פודקאסטים של אפל ו Spotify בכל שבוע. היכנסו לקישור הזה אם אתם מאזינים חדשות אפל.
אם, אחרי יותר משנה בבית, אתה חושב שהמשחה הטובה ביותר לשפיות שלך בקיץ הזה היא לארוז, לצאת מהבית או מהדירה שלך ולצאת לדרך בטנדר כדי לחקור את החוץ הגדול של אמריקה, הפרק הזה הוא בשבילך. עם עצות לגבי מה לארוז, איך לנתב את הטיול שלך ואיך להימנע מהטעויות שהם עשו, האורחים שלנו - מועדי עולםארין מקגריידי, סופר וצלם אשוויל, ונועמי גרבמברג, מייסדגיוון Vanlifeוחצי אחד של@IrietoAuroraחשבון אינסטגרם - יכול לעזור לך להתחיל. אבל בעוד שהפרק הזה הוא בחלקו חיי טנדר למדריך בובות, הוא מגיע גם למציאות ללא פילטר של חיים בטנדר שלך, לזכות הכרוכה בבחירת אורח חיים נוודים מרצון, והאחריות שעל הנוסעים לכבד ולהבין את אדמות ציבוריות שהם מבקרים. זה באמת פוגע בכל הבסיסים.
תודה לארין ונועמי שהצטרפו אלינו השבוע. אם אתה רוצה לצלול עמוק יותר לתוך חיי הוואן, הקפד לבדוק את הפודקאסט של נועמי, "נוודים בצמתים." תודה, כמו תמיד, לברט פוקסלהנדסה ולמיקס של הפרק הזה. כזכור, אתה יכול להאזין לפרקים חדשים שלנשים שמטיילותעַלפודקאסטים של אפל,Spotify, או בכל מקום שבו אתה מאזין לפודקאסטים, בכל יום רביעי.
קרא את התמליל המלא של הפרק למטה.
לאלה אריקוגלו:היי לכולם. וברוכים הבאיםנשים שמטיילות, פודקאסט מקונדה נאסט טרוולר. אני לאלה אריקוגלו. ואיתי כמו תמיד המנחה המשותפת שלי מרדית קארי.
מרדית קארי:שלום.
ה:עם חברות רבות שעדיין מציעות אפשרויות עבודה גמישות ומרוחקות ובחוץ קוראים בשמנו, אנו חושבים שהקיץ הזה עשוי להיות הזמן האולטימטיבי לארוז אותו ולגור על הכביש במשך כמה שבועות או אפילו חודשים. אז אנחנו קוראים למקצוענים שיש להם יותר מחלקם ההוגן בניסיון החיים בטנדרים וקרוואנים לתת לכם את כל העצות שאתם צריכים כדי לצאת לדרך בפעם הראשונה. מצטרפים אלינו הסופרת והצלמת אשוויל, ארין מקגריידי, ונואמי גרבמברג, מייסדת Diversify Vanlife ומחצית מצמד האינסטגרם @IrieToAurora, שנמצאים כאן כדי לעזור להפריך את המיתוסים של חיי הוואן ולמנוע ממך לעשות טירון טעויות. תודה שהצטרפת אלינו.
ארין מקגריידי:תודה שקיבלת אותי.
נועמי גרבמברג:תודה רבה ששיתפת אותי.
MC:אז פשוט להגדיר קו בסיס לכולם, על כמה שניכם יודעים, מה גרם לכם לנסוע ולגור בטנדרים מלכתחילה?
EM:הסיפור שלי מתחיל ברומן. עשיתי טיול הרפתקאות סולו, ונסעתי במכונית שלי לאשוויל, צפון קרוליינה, רק מתוך גחמה. והתחלתי להחליק באפליקציית היכרויות והשתדכתי עם אשתי שבקרוב, בת הזוג שלי, אבל בעצם לא נפגשנו במציאות באותו ערב אחרי השידוך, נפגשנו רק לאחר שלושה חודשים, פשוט כתבו מכתבי אהבה ארוכים הלוך ושוב אחד לשני במהלך החורף. ואז סוף סוף הבאנו את זה לזמן אמת ואז החיים פשוט המריאו משם. שנינו פשוט עזבנו את העבודה שלנו. הייתי מורה, הייתה לה חנות סופגניות כאן באשוויל, והחלטנו שאנחנו פשוט הולכים לחופשה ולטייל. קנינו קרוואן והשאר סוג של היסטוריה.
MC:ונועמי, מה איתך?
שֶׁל:כן, גם שלי קצת רומן. אני באמת אוהב את הסיפור הזה ארין. בעלי, דסטין ואני גרנו בניו אורלינס. לשנינו היו במשרה מלאה, תשע עד חמש משרות תאגידיות. הייתי ביולוג סביבתי והוא עבד בניהול בנייה והיינו שם רק חיינו את תשע עד חמש ההופעות שלנו וזה פשוט התחיל להיות ממש מיותר והתחלנו לשאול את עצמנו, האם זה מה שאנחנו הולכים לעשות בשאר ההופעות שלנו חיים? האם אנחנו רק הולכים לעבוד תשע עד חמש קריירות, לחזור הביתה, לחגוג, לשתות ולחזור. והתחלנו לקחת צעד אחורה ולהעריך מחדש את מסלול חיינו. אבל כשהכרנו, זה היה כנראה חמש שנים לפני זה, ביום שבו נפגשנו על דלת תא המטען של כדורגל של LSU, שיתפתי אותו בחלומי לטייל בארץ בטנדר ולבקר בכל הפארקים הלאומיים ולחקור את אמריקה היפה, ו הוא חלק תחושה דומה שהוא תמיד רצה לעשות את זה.
אז החלטנו במקביל לחפור חלום ישן לטייל בארץ בטנדר. ושלושה חודשים לאחר מכן, היינו על הכביש בטנדר שלנו בנסיעה. קצת קפצנו בראש לרעיון כי ידענו שאנחנו הולכים להוציא את עצמנו מזה. אני לא ממליץ על זה לאף אחד, כי אני אדם ראשוני, אבל זו ההחלטה הכי טובה שעשינו אי פעם. וחמש שנים מאוחר יותר אנחנו כאן. זה היה אמור להיות מסע של שנה מניו אורלינס לאלסקה ובחזרה.
MC:יש לך הרבה יותר מקומות, אני בטוח, מאשר רק לאורך המסלול המקורי הזה.
שֶׁל:אני מתכוון שישה חודשים בתוך היינו כמו, "אה, אני לא חושב שאנחנו רוצים להפסיק לעשות את זה."
ה:זה בטח הרגיש די מפחיד לקחת את הקפיצה הזו ולעזוב את העבודה שלך. האם היו רגעים שבהם מישהו מכם קיבל רגליים קרות או כאילו חטף פעימה והיה כמו, "מה אנחנו עושים עכשיו? האם זה לגמרי חסר אחריות?"
שֶׁל:ובכן, כל החברים שלנו אמרו לנו את זה. כל בני המשפחה שלנו אמרו, "זה יפה שם בחוץ, חבר'ה." ואנחנו כמו, "כן, זה שינוי קיצוני." בכנות, עשינו זאת. כל הרעש של הדעות וההצעות של כולם לגבי מה שאנחנו עושים בחיינו השפיע על ההחלטה. אבל החלטנו לשים את הסכרונים ופשוט להישאר ממוקדים כי עמוק בפנים, זה היה קריאה, הייתה לנו קריאה והיינו צריכים לראות את זה עד הסוף, שנינו הרגשנו אותו הדבר. אז הסתכלנו אחד על השני, בבוקר שאחרי החלטנו לעשות את זה ואנחנו כאילו, "טוב, אנחנו עושים את זה? כן, אנחנו עושים את זה. בסדר. בוא נלך." אז זה היה קשה, אבל אני שמח שעשינו את זה.
MC:ארין, מה איתך? חשבתם פעם, "אוי אלוהים, מה עשינו?"
EM:כֵּן. היו לנו הרבה רגעים, בדרך כלל זה היה מתחיל בזה שהתעוררתי בבהלה, מה שהוביל במהירות לדמעות ואז לספק ולכל מיני דברים שונים. בנקודות שונות, לשנינו עלו הפחדים האלה ולמרבה המזל הם קרו בזמנים שונים. אז אשתי ואני יכולנו להקפיץ אחד את השני ואז להחזיר אחד את השני למקום של כוח ואז פשוט לנסות להמשיך. אבל אני גם יכול להדהד עם מה שאתה אומר, נועמי, על החברים שלך ובני משפחתך, רק לאחר שעזבתי את המשכורת הקבועה, ואז חשבתי כמו, "אוי, אנחנו צריכים לחיות עם המציאות החדשה הזו של אי נוחות ואי ידיעה. מאיפה מגיע הכסף". אני חושב שזה היה החלק הכי מלחיץ.
ה:סוג של נגיעה בנושא המציאות הזה ואי הנוחות כשזה מגיע לדברים כמו כספים וכדומה. אני חושב שיש הרבה אינסטגרם מול מציאות כשזה מגיע לחיי טנדר ולחיים על הכביש ומעין יציאה למסלול קצת יותר נוודי. מה אתה חושב שאנשים מבינים לא נכון לגבי מה שצריך?
שֶׁל:כלומר, אני חושב שבשבילי היה לי הרעיון הזה שהכל פשוט הולך להיות מושלם. הייתי עושה יוגה בכל המקומות יוצאי הדופן האלה, קורא את כל הספרים, היה לי את כל הזמן הזה, אבל אני חושב שאנשים מזלזלים בכמה זמן לוקח לעשות דברים. כל יום רק לארוז את הטנדר ולעבור מנקודה אחת לאחרת, זה לוקח נצח. אז אני חושב שזה אחד הדברים שהרבה אנשים מזלזלים בהם.
MC:אני מתאר לעצמי שזה לא נכון רק לגבי אריזה אלא גם לגבי הנהיגה הפיזית.
EM:לקח לי ממש הרבה זמן להבין שמה שגוגל מפות אומר, אז אני יכול להוסיף פלוס שניים - מינימום. אבל נהגתי להסתכל על הדבר ולחשוב, אה, בסדר, אין תנועה, המסלול הזה נראה כאילו זה בעיקר כבישים מהירים. נוכל לעשות XYZ. ואז פתאום, אנחנו מתגלגלים למחנה בשעה 22:00 בחושך ושנינו ממש כועסים אחד על השני. אז למדנו פשוט לחזור קצת על הציפיות ואז גוגל מפות, ועוד שעתיים.
שֶׁל:מוּסכָּם. כן, אנחנו הולכים ממש לאט ואנחנו לא מתכננים חודשים מראש או משהו כזה. אנחנו מתכננים את השבוע. בְּסֵדֶר. השבוע אנחנו הולכים לנהוג בימים אלה ואנחנו הולכים לעבוד ולחקור בימים אלה. אז הכל נעשה בקוביות זמן.
MC:אם נחזור לשאלה של לאל, ארין, מה אתה מרגיש לא מובן לגבי נסיעה ועבודה מחוץ לטנדר שלך?
EM:אני מזהה שזה מקום שבו אני עושה את זה כי אני רוצה לעשות את זה, לא כי אני נאלצת לגור שם. ואני חושב שבשנה האחרונה בערך פקחתי את עיניי לפריבילגיה שיש לי לטייל בצורה כזו ונעשיתי מודע לזה יותר. והייתה לי יותר הערכה על היכולת לעשות את הדברים שאני עושה, אבל לא רציתי לחלוק על כך באופן שגורם לי להרגיש כמו ניכור או בידוד או משהו עבור מטיילים אחרים. ואני חושב שאם אתה רוצה לנסוע ויש לך את המכונית שלך והמכונית שלך מספיק טובה. אתה לא חייב להיות טנדר חדש לגמרי או שזה לא חייב להיות סטנדאפ או שזה לא חייב להיות משהו שדומה למרצדס הסטנדאפ הגבוה. ואני אוהב את הרכבים האלה. ואני חושב שהם מעולים. אני חושב שאפילו רק להגיע לפארק באמצעות תחבורה ציבורית זה גם דבר מגניב.
ה:אני חושב שמה שאתה אומר הוא באמת מעניין, קצת נוגע בזה, שזו זכות לבחור לחיות כך. לחיות באופן נוודי כבחירה זה משהו שלא הרבה אנשים יכולים לעשות ואנשים רבים נאלצים להיכנס לזה ולחיות את החיים האלה בצורה מאוד שונה. קצת על הנושא של השנה הזאת, ברור שזה נראה שהקל עליך, ארין, אבל אני מעוניין לדעת איך היה ניווט השנה גם ברמה הרגשית וגם בצורה אחראית .
EM:טיילנו והיינו בטנדר כשהמגיפה פגעה וחזרנו מטיול בעמק המוות וחזרנו לאשוויל ואנחנו רק רואים את כל הדברים שקורים ומחברים דברים ביחד ומבינים הכי הרבה נראה שהדבר האחראי הוא להישאר בעיר בבית ופשוט להיסגר עם כולם במקום לחזור מערבה כפי שתכננו. אבל יש לנו בית קטנטן, שאני נמצא בו היום, הוא 484 רגל מרובע. ומישהו גר בה, שהיתה אחות מסע. אז לא היה לנו דיור ובסופו של דבר עברנו לחמישה מקומות שונים במהלך השנה כי לא היה לנו לאן ללכת שהוא לא הטנדר כי לא תכננו להיות בבית.
אז האדם שגר בביתנו, היא רצתה להישאר בבית החולים ואנחנו אומרים, "אה, כן, בהחלט. אתה חלק חיוני מאוד מהקהילה הזו." אז מצאנו את עצמנו שוב מתרוצצים. ואז סוף סוף חזרנו לבית שלה לפני כמה חודשים וזו הייתה פשוט הקלה אמיתית להיות לנו לאן ללכת, אבל גם להרגיש באמת איך זה להיות עקירה זמנית ופשוט דרך מוזרה לחוות את המגיפה כשחשבנו שאנחנו הולכים לצאת מערבה ולעשות כמה הרפתקאות ועבודות מהנות באמת - וכמה מהפרויקטים הגדולים ביותר שלנו נסגרו, אז התלבטנו ואיך להסתובב ולהפוך את העבודה למשהו שהתבסס מהבית . פשוט יש לי הערכה עמוקה יותר אפילו רק להרפתקאות קטנות בימים אלה בגלל שנאלצתי להישאר ברדיוס קטן יותר.
ה:נועמי, מה איתך?
שֶׁל:כֵּן. למעשה היינו בדירה בניו אורלינס והתכוננו לחזור לדרך באביב כשהמגיפה פגעה וקצת נלכדנו במקום הזה של האם עלינו להישאר או שעלינו ללכת? מה הדבר האחראי לעשות? כבר היינו ארוזים, מוכנים לצאת לדרך. שכרנו דירה, אז כבר הודענו והתקשרנו לבעל הבית ועדיין חשבנו להישאר. הוא היה כמו, "ובכן, למרבה הצער כבר שכרנו את המקום למישהו אחר." אז זו הייתה התשובה שלנו. אז למחרת החלטנו, בסדר, אנחנו הולכים לחזור לטנדר ואנחנו הולכים להבין את זה ולנסות להישאר בטוחים, אולי פשוט ללכת להתבודד איפשהו. ולחברה שלי יש נכס בטאוס, [ניו מקסיקו] והיא התקשרה אליי ואמרה, "כולכם מוזמנים לבוא, הישארו בנכס כל עוד אתם צריכים." וזו הייתה כל כך ברכה עבורנו כי הייתי מבועתת. איך אני הולך לעשות את זה בטנדר? אותן אדמות ציבוריות נסגרות, אז בן זוגי ואני התמזל מזלנו לעשות זאת. אז הלכנו ונשארנו בנכס של חברנו בטאוס במשך כמה חודשים ואז חזרנו לטנדר ונסענו לקליפורניה ושכרנו בקתה לעוד כמה חודשים. ובהמשך השנה קצת יצאנו והחלטנו, "אוקיי, אנחנו הולכים לאט לאט לעשות את דרכנו חזרה לניו אורלינס." או משהו כזה. וזה היה מעניין. זה בהחלט לא היה חיי הוואן שהכרתי. היו לנו תוכניות לנסוע לאלסקה בשנה שעברה, סוף סוף להגיע לאלסקה וזה לא הסתדר. אז בסופו של דבר פשוט צרבנו באריזונה לחורף וכך הצלחנו להישאר בטוחים. והצלחנו לבודד. כשהיינו בטנדר, נשארנו מבודדים וזו הייתה חוויה מיוחדת במינה.
וכמו שארין אמרה, אני פשוט מרגישה זכות גדולה שיכולתי לקבל את הבחירה הזו ועדיין יש לי בית. הטנדר שלי הוא הבית שלי. אז עדיין יכולתי לקבל מחסה ועדיין יכולתי להישאר בטוח. אבל זה באמת העלה הרבה על פני השטח עבורי, בכל מה שדיברנו עליו, החיים בטנדר הם פריבילגיה ויש להם את הפריבילגיה לבחור כי לאורך המגיפה הרבה אנשים נאלצו לצאת מהבתים שלהם והרבה אנשים נאלצים לחיות את אורח החיים הזה. וזה משהו שאני תמיד אומר לציבור האסלאם האחר, יש לנו אחריות להכיר בכך שלא כולם יכולים לבחור את אורח החיים הזה, אבל אנחנו גם צריכים להבין שעם הפריבילגיה הזו באה אחריות.
השנים הראשונות שלי בחיי הוואן, היה מאוד רומנטי שאתה צריך את המתקן הזה של 60,000 דולר כדי לחיות כך. אבל לא, אני חושב שכמה מהסיפורים הכי חשובים שאנחנו צריכים לחלוק, סיפורים אחרים של אלה שלא בוחרים באורח החיים הזה, לא זוכים לחיות אותו, לא זוכים לעזוב את העיר ולצאת לחקור בכלל המקומות היפים. יש אנשים שצריכים להישאר בטנדרים שלהם ליד ערים כי שם הם עובדים. אז אני מרגיש די בר מזל במובן הזה.
ה:נועמי, הזכרת סוג של השנים הראשונות של חיים על הכביש ואיך אפילו אתה בעצמך סוג של רומנטיזציה לזה. עבור שניכם, כשאתם חושבים אחורה על החודשים המוקדמים האלה או על הסוג הראשון של טיולים או סוגים של קבוצות בדרכים, איזו עצה הייתם רוצים לספר לטיימר הראשון שלכם בעצמכם על חיי הטנדר?
שֶׁל:עלה לי הרעיון שאני צריך לראות ולעשות הכל. אבל האטנו משמעותית בשנים האחרונות והרבה בשנה שעברה במהלך המגיפה. חיי הוואן השתנו עבורי בכל כך הרבה מובנים. כשעליתי לראשונה על הכביש, רציתי לחקור את כל הפארקים הלאומיים. רציתי לראות הכל, אבל כמו שאמרתי קודם, זה בא עם אחריות במובן מסוים, ועכשיו בחרתי לנסוע לאט. בחרתי לטבול את עצמי בתרבויות ולהבין את ההיסטוריה של הארץ הזו שאני כל כך בר מזל להיות מסוגל לכבוש ולחקור ולחיות ולעבוד.
ועצם הנסיעה לאט באמת מאפשרת לי ליצור תחושת מקום ותחושת שגרה לפעמים, שזה משהו שממש ממש קשה לעשות באורח החיים הזה. אני לא אוהב להגיד שיש לי שגרה כשלעצמה. יש לי טקסים והצלחתי להתאים כלים שעוזרים לי לקבל איזשהו איזון כי אני גם נווד דיגיטלי. אנחנו עובדים על הכביש וזו הייתה סוג של עקומת למידה ללא ספק. אבל כן, הייתי נותן לעצמי הצעיר, לפני כמה שנים, את העצה לקחת את זה לאט, ליצור תחושה של מקום.
ה:אני אוהב את זה. ארין, מה איתך?
EM:בנאדם, הלוואי שיכולתי להימנע מרכישת קרוואן וינטג' כי זה היה פשוט אסון. באמת עשיתי רומנטיזציה... בסדר. אני הולך להאשים את אשתי בזה ונוכל להתווכח על זה אחר כך, אבל יש לה דרך ממש יפה לבחור יהלום בגלום. והיא תמצא משהו שלדעתה הוא באמת אסתטי. ואז אני מתרגש מזה כי היא מתרגשת מזה, אבל באמת ששנינו צריכים להסתכל אחד על השני ולרוץ. עשינו את זה פעמיים עם שני רכבים שונים. היה לנו טויוטה צ'ינוק משנת 1976, שהיה כמו החניון המוקפץ הזה של טויוטה. וכאשר אתה רושם אותו, זה בעצם נקרא מכונית ביתית. הייתי אובססיבי לגבי הדבר הזה ובזבזנו הרבה כסף כדי לרפד מחדש את החלק הפנימי ולגרום לו להיראות ממש ראוי לאינסטגרם. אבל המנוע היה פשוט חרא מחוסר מילה טובה יותר. זה לא עבד. וזה הוביל למוות לוהט באגרה, ממש מחוץ למקום כלשהו באינדיאנה. והיינו צריכים לזחול הביתה עם הזנב בין הרגליים. אבל הייתה לנו גם תקלה נוספת, זמן לא רב לאחר מכן עם רכב וינטג' אחר, כי פשוט היינו בדעתם שאנחנו צריכים את הסוג הזה של נסיגה לאחור. ואני אומר וינטג', אבל זה היה בערך מבוגר ממני בשנה. אז אני לא יודע מה זה אומר עלי, אבל יש לנו עוד חניון טויוטה ובסופו של דבר מכרנו גם את זה. ואז סוף סוף פשוט התחלנו להסתובב בטויוטה פור ראנר הישן שלנו ואז זה גם מת בלאס וגאס. מה שקורה בווגאס, נשאר בווגאס, כמו שאומרים.
ואז סוף סוף נכנסנו לטנדר [יש לנו עכשיו]. פשוט הסתכלנו אחד על השני מובס ואנחנו כמו, "אנחנו חייבים להשיג משהו שהוא קולי מבחינה מכנית גם אם הוא נראה פשוט בסיסי." והטנדר שלנו מאוד בסיסי. אנשים בטעות אותנו כחשמלאי באופן קבוע. אז בהחלט הייתי מוודא שהמכניקה של זה, אלא אם כן אתה באמת מוכשר בכלים ובמיקרו-מחשבים ומה לא בכלי רכב שאתה קונה משהו שהוא פונקציונלי ולא ישאיר אותך תקוע כי זו הרגשה ממש לא טובה להיות. נשבר.
AAA אמרו שהם הולכים לבטל את החברות שלנו כי היו לנו יותר מדי גרירות. כֵּן. קיבלנו מכתב בדואר. סוף סוף זה הדביק אותנו. זה הלך לבית של אמא שלי והיא אמרה, "קיבלת מכתב מ-AAA." ופתחתי אותו. התחלנו לקרוא אותו. והם כמו, "אנחנו פשוט נמשיך את החברות שלך אם יש לך גרר נוסף." ואפילו לא ידענו שזה עניין.
MC:עמדתי לומר, זה השירות. זה מה שהם עושים.
ה:כל העבודה שלהם.
שֶׁל:כלומר, אנחנו נשברים כל הזמן. אז אני חייבת לספר את זה לבעלי.
EM:כֵּן. היזהרו אחר המכתב.
שֶׁל:כֵּן. אני מניח שהסוג של רעיון רומנטי של להקת וינטג' קצת מתנפץ כשאתה עומד בצד הדרך באמצע הלילה, מחכה ש-AAA יופיע.
EM:כֵּן. יש רק כל כך הרבה תמונות מגניבות שאתה יכול לעשות מהפנים העזות עם הגרר ברקע.
שֶׁל:אני די מהדהד עם הסיפור שלך ארין, כי יש לי וסטי זקן ואנחנו נשברים כל הזמן. אבל בן זוגי, בפעם הראשונה שקנינו את הטנדר, התכוננו לעלות לכביש. הוא בילה את כל השבועיים לקראתו מתחת לטנדר, רק דיבר בשקט עם עצמו. אז ידעתי שהוא יהיה המכונאי הביתי שלנו. אני מרגיש כל כך בר מזל שהוא מיומן במכניקה כי לא הייתי נוהג בפולקסווגן ונגון האייקוני שלי. אז אני מרגיש שזה כלי חשוב שאנשים יבינו: קלקול טנדרים. זה בלתי נמנע.
EM:באמת יש לך את רכב החלומות שלי. ונציין אחד לשני, כשנראה אחד על הכביש, "ההוא זז, זה עובד", כאילו איכשהו זה ייתן לנו ביטחון לרכוש משהו כזה.
ה:אני אוהב את זה.
MC:עבור אנשים שמתנסים, גרים או עובדים מתוך טנדר בפעם הראשונה בקיץ, מה הם דברים לארוז שאתה חושב שאנשים שוכחים, שגילית שהם כל כך חשובים בחיי היום יום שלך עכשיו ?
שֶׁל:עבורי, זה מגבר ה-Wi-Fi שלי. אני לא יכול לחיות בלעדיו כרגע כי אני עדיין יכול להיות קצת יותר מרוחק בימים שאני עובד ועדיין יכול לקבל שירות עבור הנקודה החמה שלי. לפני זה היה ממש קשה. ביליתי הרבה זמן בחניונים של Walmart ובחניוני Starbucks. אז עכשיו אני עדיין מסוגל לצאת קצת יותר לאזורים מרוחקים ולעבוד. אז בשבילי, אני חושב שהשנה עבור נוודים דיגיטליים, זה מגבר Wi-Fi.
EM:אני צריך לבדוק אחד כזה. תודה על הטיפ הזה. אני חושב שבשבילי זה סתם דברים אקראיים מוזרים. אני תמיד צריך חוט כדי שאוכל לתלות קצת כביסה כי אנחנו נעשה את זה בטנדר, אבל אז זה פשוט מריח רע בלילה. אני מעריץ גדול של ערסלים כי אז זה מאפשר לי לקבל קצת זמן אישי כי אני אוהב את אשתי. אבל כשאתם מבלים כל כך רחוק אחד מהשני כל היום, אתם צריכים להיות מסוגלים להתרחק אחד מהשני ולעשות את זה בצורה שלא תגרום לוויכוח, אז זמן ערסל זה מגניב. ואז יכולתי להסתדר ממש טוב עם רק ספורק. כשיצאנו לדרך לראשונה, ממש ארזתי סט שלם של חרסינה. כמו הכף, המזלג והסכין, היו לי 15 מכל אחד, אבל היה...
MC:עמדת לערוך מסיבות ארוחת ערב בטנדר הזה.
EM:אני לא יודע מה חשבתי. אבל כן, אנחנו משתמשים באותו הדבר שוב ושוב. אנחנו מלקקים את זה. זה סמל שזה נקי. אז אתה יכול לבטל את זה הרבה פחות.
שֶׁל:להמעיט, להקטין, להמעיט, נכון? זה העניין. להמעיט, להמעיט, להמעיט.
ה:ארין, הזכרת את זמן הערסל הקדוש שלך, שלדעתי אחרי השנה האחרונה, כל מי שננעל עם בן זוג בהחלט יכול להתייחס אליו. בזמן שאנחנו מקליטים את זה, בעלי מתחבא בחדר השני. איך שניכם ניווטתם להיות במרחבים סגורים קטנים כל כך עם בן זוג במשך כל כך הרבה זמן? ולחלוק את כל החוויות שלך ביחד? זה לא שאתה מגיע לסוף היום ויש לך בהכרח משהו חדש לספר לאדם השני, מה שהיה מאוד מוזר עבורי בשנה האחרונה. אז אני אשמח לדעת איך שניכם ניווטתם בו.
שֶׁל:כן, זה היה קשה בהתחלה ללא ספק. כלומר, הכל מתגבר. אתה עם האדם הזה, כל דבר מוגבר ואתם נמצאים במרחב של זה כל הזמן. ממש חבטנו בראש ודרכנו אחד על האצבעות והעצבים של זה. אבל למדנו לתקשר באמת, דרך מקום של אמפתיה, את הצרכים שלנו. יש לנו מיטה קטנה בגודל מלא בטנדר שלנו ויש לנו פופ-טופ שיש בו גם מיטה נפתחת ולפעמים אני פשוט רוצה את המיטה לעצמי כשזה הזמן הזה בחודש או שאני עייף מהכביש. לפעמים אני רק רוצה להתפשט. אז זה כמו, "אני יכול רק לקבל את המיטה הזו הלילה לעצמי? אתה יכול לקבל בקומה העליונה. אני יכול לקבל כאן למטה." או אם אנחנו רק צריכים את הטנדר לעצמנו, אני פשוט אשאל, "היי, אני יכול לקבל את המאוורר הזה רק היום לעצמי והוא ייצא לטיול או שאני אצא לטיול והוא יכול לקבל?" הטנדר.
אז בדיוק למדנו לתת אחד לשני מרחב בצורה כזו ממקום של אהבה ואמפתיה. זה קשה לפעמים. אנחנו בהחלט מתחממים קצת בטנדר ועולים אחד על העצבים, אבל הכל עניין של תקשורת. ולמדנו ללמוד לתקשר טוב יותר בטנדר, אני חייב לומר. יצירת טקסים בבקרים — אני אדם של בוקר ובן זוגי לא. אז בבקרים אני מתעורר ועושה כל מה שצריך כדי להוציא אותי מהוואן. אז אני רץ. אני עושה יוגה. תנועה מאוד חשובה לי. זה גורם לי לקרקע ובאמת מביא אותי לרגע הנוכחי כדי להתכונן ליום שלי, יהיה אשר יהיה. אז אני קם ממש מוקדם. אני קם עם השמש ויוצא - וכשאני חוזר, הוא קם והוא במצב רוח טוב, קפה מתבשל. אז אני מניח שהיינו אומרים שזה טקס שיצרנו בטנדר שלנו שאנחנו עושים לא משנה לאן נלך: אני יוצא בבוקר ויש לו את הטנדר להתעורר לאט. אז זה בעצם ממש יפה.
ה:ארין, מה איתך?
EM:אני חושב שלקרוליין ולי יש נטייה לעשות הכל ביחד ואנחנו מאוד נהנים מזה. ואז פתאום, הגלגלים נופלים מהאוטובוס ואנחנו צריכים להתרחק אחד מהשני ממש מהר. ולפעמים זה יכול להיות קשה לדעת מתי זה מגיע, כי אנחנו חושבים שאחד מאיתנו תמיד מופתע, "אוי, חשבנו שזה הולך ממש טוב". ואז זה היה כישלון מוחלט. אז זה נשמע ממש ממש טיפשי אבל אני רק אגיד את זה. אנחנו מנסים לעקוב אחר אנשים שונים באינסטגרם ואנחנו מנסים לקרוא ספרים שונים ומנסים להסתכל על דברים שונים באינטרנט. אז יש לנו משהו לחלוק בסופו של יום. אז אנחנו לא רק מדברים אחד עם השני על דברים שאנחנו כבר יודעים ויש משהו חדש לשתף. ניסינו ליצור את אלה, אני לא יודע, אם זה מרגיש כמו חוויות מלאכותיות, אבל דברים חדשים לדבר עליהם ולא רק, "אה, ראית את זה?" "כן, ראיתי את זה." ואז מסיימים את המשפט של האדם השני. אז אני חושב שיש יותר טריקים מנטליים מאשר אסטרטגיות או גבולות פיזיים, אבל הם עבדו. אז אנחנו פשוט הולכים עם זה.
MC:זו סוג של שאלה יותר לוגיסטית וסוג של חוזר למה ששאלתי קודם לגבי חלק הנהיגה. אבל כשאתם מתכננים את הטיולים שלכם, בין אם זה רק השבוע נואמי או סוף שבוע ארוך מחוץ לאשוויל, איך תחליטו היכן ללון? מה לראות? דבר כזה. מהו תהליך התכנון שלך לטיולים בטנדר שלך?
שֶׁל:הייתי אומר בשביל דסטין ואני, כמו שאמרתי קודם, אנחנו עושים חסימות זמן, עבודה ואז הרפתקאות. אז זה תלוי איפה אנחנו נמצאים לפעמים. אם אנחנו באריזונה, נחפש קרקעות ציבוריות או אנדרטאות או מקומות שאנו רוצים לטייל בהם, מסלולי ההליכה הטובים ביותר. אנחנו עושים הרבה תרמילאים, אז כנראה שנבדוק את זה. ובדרך כלל ככה אנחנו מחליטים לאן אנחנו רוצים להגיע. כרגע, אני כותב ספר על חיי הוואן והולך להיות בו הרבה צילום. אז תכננתי סביב זה. אז השנה, הטיול שלנו הוא באמת מכוון וזה קשור לאיסוף סיפורים וצילום לספר. אז השנה אנחנו מתכננים את זה ככה. אז זה באמת בכוונה. לפעמים קודם לכן, פשוט היינו מצביעים על מקום על המפה ופשוט נגיד, "בסדר. לאן אנחנו רוצים ללכת?" ולעצום עיניים ולהצביע לשם. וזה היה די מרגש והרפתקני, אבל בימינו זה הרבה יותר מכוון.
EM:כֵּן. אני חושב שמבחינתנו בהתחלה, הלכנו למקומות שבהם אף אחד מאיתנו לא היה לפני כן במאמץ לראות משהו חדש ביחד. ואני מתכוון, ברור שהיינו במקומות שבהם אחד מאיתנו הלך, אבל מאוד אהבנו את הרעיון הזה ללכת למקום ששנינו יכולים לראות בפעם הראשונה ביחד סוג של חוויה. אבל בימים אלה העבודה סוג של מניע לאן אנחנו הולכים. ואז ניסינו לנסות לבנות בזמן כדי שנוכל לצאת למסע סורר כדי להגיע למקומות האלה שבין העבודות. אבל אם זה עניין של סוף שבוע קרוב לבית, [אנחנו הולכים ל] מפות גוגל ומסתכלים על עניין לוויין השטח, ורואים מה אתה יכול לראות בלי שתצטרך לראות עם כל הבלוגרים והאתרים וכל מה שנאמר, ולראות אם אתה יכול למצוא בעצמך מה שנראה כמו שביל ליד נהר ולראות אם אתה יכול למצוא משהו לא רגיל שתמיד מעניין אותי.
אני מאוד אוהב לשחק תייר כשאני בעיירה חדשה רק לאמץ אותה ולהחזיק אותה גם. אני הולך לעשות את כל הדברים הסופר תיירותיים כי למה לא? יש סיבה שהם תיירותיים. ואז במעבר השני שלי, אז אני סוג של לרדת לרמה עמוקה יותר. אבל אני אוהב לשחק תייר גם בעיר שלי.
MC:עבור שניכם, מה היה המקום הטוב ביותר בו ביקרת בטנדר שלך?
שֶׁל:אני אצטרך לומר. אני ממש ממש אוהב את ה-Sawtooths. כן, הרי המסור באיידהו.
MC:כל כך יפה. שמורת שמיים אפלים. הלכתי לשם לדווח על סיפור על פתיחת שמורת השמים האפלים ונסעתי לבד ברחובות בטנדר של דודי. חשוך מדי כאן, אבל זה כל כך יפה, אבל זה פשוט מהמם.
שֶׁל:כֵּן. מעיינות חמים, רק אזור מרוחק, חיות בר. זה כנראה אחד המקומות האהובים עלי,
EM:זו אולי תשובה ממש משעממת, אבל אני הולך לתת צעקה לעיר שלי, אשוויל. יש לי כמה רגשות מתוקים לגבי היציאה לכיוון מערב, שבדרך כלל זה הפוך. אני לא יכול לחכות ללכת מערבה ואני מתוק על החזרה הביתה. אבל אם יש לך את ההזדמנות ואתה יכול להגיע להרי בלו רידג', יש הרבה מה להציע. יש המון מבשלות בירה. אני נשמע כמו מודעת טיולים, אבל זה מקום ממש מגניב לבוא לבקר בו.
ה:קודם לכן נגענו בסוג של להיות נוסע אחראי ושיאן חיים אחראי. אבל אני חושב שכל כך הרבה אנשים גילו את החוץ בפעם הראשונה במהלך המגיפה כשהם חיפשו מעין מרחבים פתוחים רחבים או גילו אותו מחדש. ואני חושב שזה כנראה מעודד הרבה אנשים לעלות על הכביש. וגם אם זה לא לאורך זמן, גם אם זה רק לכמה חודשים כדי לחיות את חיי הטנדר. ואני חושב שזה גם גורם לך אולי לא לנהוג באחריות הזאת בחוץ, אם אתה לא בקיא בחוץ וגם באדמה שאתה נמצא בה. איזו עצה יש לך לאנשים שעושים את זה בפעם הראשונה לגבי כבוד למרחבים שאליהם אתה נכנס?
שֶׁל:אני ממליץ לאנשים ללמוד את ההיסטוריה של הארץ שבה הם נמצאים. זה פשוט כמו חיפוש בגוגל: על האדמה של מי אני? ואיך אני צריך לכבד את זה? כי כל האדמה היא ארץ מולדת והם היו כאן הרבה לפנינו ודאגו לאדמה. ואני חושב שזה באמת חשוב לנו להכיר בכך, להכיר בכך, ולהקדיש זמן ללמוד את ההיסטוריה האמיתית כדי שלא ננציח נרטיבים כוזבים ולא ננציח את מחיקתם של הילידים שהארץ. שייך ל. ואני חושב שזה צעד ראשון ממש טוב בהסרת התנאים שמלמדים אותנו על מה זה אומר להיות שומר סביבה, מה זה אומר להיות שומר חוץ אחראי. אז אני חושב שזה צעד ראשון ממש טוב. וגם רק לזהות את ההטיות שלנו עצמנו וזה מנציח את שמירת הסף של שחורים, ילידים, אסייתים ולטיניים ואנשים צבעוניים אחרים בחוץ. אני חושב שזה דבר שחשוב מאוד ללמוד כשאנחנו מנווטים בחוץ, כי השנה יש יותר BIPOC בחוץ מאי פעם. ראיתי כל כך הרבה אסירי אסיה של BIPOC על הכביש וזה ממש מרגש אותי, אבל זה קצת מפחיד כי כל הזמן שוטרים אותנו באדמות ציבוריות - אני שומע סיפורים. אנחנו לא יכולים להיות אחראיים סביבתיים בלי להיות אחראיים חברתית. זה הולך יד ביד. אני חושב שזה באמת חשוב לאנשים לבדוק את ההטיות שלהם וללמוד את הקשר האמיתי של BIPOC והחוץ, וגם להכיר ולשתף מידע זה עם זה בתהליך אי הלמידה, כי אנחנו יכולים לנהל את זה רק עם שיחות לא נוחות אמיתיות.
EM:אני רק רוצה לתת את מה שאמרת עכשיו, נועמי, רק להעצים את מה שאמרת. אז קח מעבר כדי לתת לתשובה שלך לתפוס יותר מקום.
שֶׁל:תודה לך.
MC:אתה יכול לשמוע את ג'יילין גוך, מייסדת Native Women's Wilderness, מדברת גם על הנקודות האלהבפרק האחרוןשאקשר בהערות התוכנית. כשאלה אחרונה, יש לי שאלה פשוטה: מה אתה הכי אוהב בחיי הוואן?
שֶׁל:מבחינתי הייתי אומר קהילה. אני אוהב, כן, את הנסיעות, הכל פשוט מהמם ואנחנו אוהבים את זה. אני אוהב להיות את הבית שלי איתי כל הזמן ולראות מקומות יפים ולחקור. אבל מעבר לזה, זו באמת הפעם הראשונה שאי פעם הרגשתי תחושה כה עמוקה של שייכות לקהילה. זה באמת אתגר, בניית קהילות מרוחקות ווירטואליות, אבל שנת 2020 הייתה רק מכרעת בגיבוש וגיוס קהילת חיי הטנדרים המגוונת, ובאמת מקרבת את קהילת חיי הוואן BIPOC זה לזה. זאת אומרת, התגייסנו, נשענו לזה, אנחנו לומדים וגדלים ביחד ותופסים מקום ומעבירים את הנרטיב. ועבורי, זו רק אחת החוויות המשפיעות ביותר שחוויתי בחיי באורח החיים הנוודי הזה בנסיעות בכבישים. אז הייתי אומר בשבילי, זו הקהילה.
EM:גם עם זה הייתי מסכים. אני גם חושב בשבילי, זה להכיר את אשתי, בן הזוג שלי, בדרכים האלה. ולפעמים אני יכול להרגיש איך זה מרגיש להיות בשקיעה ממש יפה בנוף. ואז אני יכול לראות את זה בפניה ואני אומר, "אה כן." אנחנו חווים חוויה דומה. זה משהו להתחבר אליו ולהעמיק את הקשר שלנו. ומאוד אהבתי לפגוש את האנשים האקראיים שיצאו מהאינטרנט לחיים האמיתיים. אנשים יושטו יד ויגידו, "היי, אתה בעיר שלי. אתה רוצה לשתות בירה?" אני כמו, "זה אדם אמיתי. כן." ואנחנו עושים את זה ואז נשארים מחוברים. ואני חושב שזה אחד הדברים הכי מגניבים בלהיות נייד וברשת האינטרנט כדי רק לחבר אנשים ולהביא את זה לחיים האמיתיים. בפעם הראשונה שזה קרה, זה די התפוצץ לי כאילו זה לא רק מישהו שחי בטלפון. והתחושה הזו של יכולת להתחבר אליהם כמעט מיד, כי יש לך איזשהו ידע עליהם רק מאינטראקציה באינסטגרם. זה פראי. זה ממש מגניב.
שֶׁל:צמודה לזה ארין. כֵּן. הצמדות.
EM:כֵּן.
שֶׁל:זה יפה. כל כך נכון.
MC:אם כבר מדברים על קהילה, אם אנשים רוצים לעקוב אחריך נועמי, במסע שלך במהלך הבא, מי יודע כמה זמן. איפה הם יכולים למצוא אותך באינטרנט?
שֶׁל:אתה יכול לעקוב אחר מסע חיי הוואן שלי באינסטגרם שלי בכתובת@irietoauroraוב@diversify.vanlife. באתר שלי,irietoaurora.comתמצא טיפים לחיים אקולוגיים ומשאבים ומדריכים דיגיטליים של נוודים.
MC:מדהים. וארין?
שֶׁל:הידית שלי באינסטגרם היא@E.McGradyו@AuthenticAsheville. ואתה יכול פשוט לעשות גוגל על אשוויל אותנטית ותמצא את בלוג הטיולים שלנו.
MC:אתה יכול למצוא אותי ב@ohheytheremere.
ה:ואני ב@lalehannah.
MC:הקפד לעקוב אחר נשים שנוסעות הלאהאינסטגרםולהירשםלניוזלטר שלנו. קישורים לחשבונות המדיה החברתית של ארין ונועמי. וכל הדברים שדיברנו עליהם היום יהיו מקושרים בהערות התוכנית. ונדבר איתך בשבוע הבא.
