כשמדובר ברכישת הכרטיס הזול ביותר בין ארה"ב לאירופה, האופוריה של השגת עסקה מתמתנת לעתים קרובות על ידי ההבנה שזה עתה התחייבת לבלות שמונה שעות במושבים דקים עם מעט מקום לרגליים. זה היה המקרה של מטיילים שקופצים על התעריפים הנמוכים המפורסמים של איסלנדוואו אייר, אבל עוד אפשרויות בדרך: חברת התעופה הודיעה זה עתה על שירות מלא חדשכרטיס "פרימיום".; ההיצע הוא גרסה משופרת של המושב במחלקת העסקים שהוכרז ב-2017, לפי חברת התעופה.
במהותו, Wow premium דומה לחבילות פרימיום המוצעות בחברות תעופה מדור קודם: היא כוללת "מושב עם לפחות 37 אינץ' מרווח לרגליים; עדיפות למטוס ואבטחה במסלול מהיר; ארוחה ומשקאות בטיסה; שני תיקים נשלחים; נשיאה אחת -על פריט; פריט אישי אחד והגנה על ביטול מועד וביטול טיסה", מדווחת חברת התעופה. הכיסאות הגדולים יותר מכונים "מושבים גדולים", אבל הם פחות מחלקת עסקים ויותר אקונומי פרימיום; עדיין, מנוחת הרגליים ו-37 מובטחתסנטימטרים של מרווח לרגלייםמנצח את ה-31 אינץ' הדלים בכלכלה ב-Wow. המושבים הגדולים החלו להופיע במטוסי איירבוס A330 של חברת התעופה בקיץ 2017.
לרגל ההשקה, Wow מציעה כרטיסי פרימיום מוגבלים של $399 לאיסלנד מנמלי התעופה ניוארק ו-JFK של לוס אנג'לס, סן פרנסיסקו וניו יורק. Wow מוכרת גם חבילות פרימיום של 599 דולר לכיוון אחד לאמסטרדם, פריז שארל דה גול ולונדון גטוויק וסטנסטד מאותם שדות תעופה בארה"ב. כל הכרטיסים מיועדים לנסיעות מאפריל-יוני וספטמבר-אוקטובר, 2018, אם כי מוטב שתזמינו מהר אם מעוניינים: המבצע זמין רק למספר מוגבל של מושבים וטיסות, ויש להזמין תעריף הלוך ושוב כדי שהעסקה תהיה כשירה.
בשנת 2016, מנכ"ל Wow, Skúli Mogensenרמזש-2017 תביא "דברים מעניינים" ובמקביל, שיתף את מטרותיו עבור חברת התעופה: "החזון שלי הוא בעצם להפוך את הנסיעות לנגישות לכולם. אם נוכל לעשות זאת, אני חושב שנוכל לכווץ קצת את העולם ." עם מושבים גדולים ונוחים יותר ואגד פרימיום, הטיסות התקציביות של Wow עשויות לפנות ליותר טייסים, במיוחדנוסעים עסקיים, שפטר בתחילה את חברת התעופה כחשופות מדי.
להלן מבט על רמות ההזמנה של Wow:
- וואו בסיסי:מושב חסכוני ללא בחירה מראש; פריט אישי שחייב להיכנס מתחת למושב שלפניכם (כמו תיק גב קטן, ארנק או תיק) במידות מקסימליות של 17 על 13 על 10 אינץ'.
- וואו פלוס:כל האמור לעיל, בתוספת כבודת יד לא גדולה מ-22 x 18 x 10 אינץ' ומשקלה לא יותר מ-26 פאונד. כלולים גם הגנת ביטול ותיק נשלח אחד עד 44 פאונד. מבחר מושבים סטנדרטי.
- וואו נוח:כל האמור לעיל, בתוספת עדיפות למטוס, ארוחה חמה והזמנת מושב XL (גובה מושב: 32"-33") או XXL (גובה מושב: 35"+).
- וואו פרימיום:"ביג סיאט" עם לפחות 37 אינץ' מרווח לרגליים; עדיפות למטוס ואבטחה במסלול מהיר בנמל התעופה קפלוויק; ארוחה בטיסה ומשקאות; שני מזוודות נבדקים; פריט נשיאה אחד; פריט אישי אחד; והגנה על תזמון מחדש וביטול טיסות ללא תשלום.
המהלך של Wow להוסיף מושבים גדולים ויקרים יותר אינו ייחודי בקרב חברות הלואו קוסט; המתחרה הקרוב ביותר שלהם,Norwegian Air, כבר מציע א"בקתת פרימיום"של חמש שורות של מושבים בסגנון כורסה עם 46 אינץ' של מרווח רגליים על הסיפון בטיסות ארוכות הטווח שלהם, כולל מסלולים בין ארה"ב לאירופה. (לעיון, המחיר של אלה הוא פי 1.75 בממוצע מזה של מחיר טיסה לא קידום מכירות רגיל.)
קרוב יותר לבית, חברות זולות אחרות מגוונות את היצע המחלקות שלהן: מסלולי JetBlue חוצי יבשות וקאריביים נבחרים כוללים אתמושבי "מנטה" שטוחים, ועל רוח, עשרה או פחות"מושבים קדמיים גדולים"עם מרווח רגליים של 36 אינץ' זמינים להזמנה בכל המסלולים והמטוסים. רחוק יותר, AirAsia X הממוקמת בקואלה לומפור כוללת 12 מושבים שטוחים במחלקת עסקים מול 365 מושבים רגילים בטיסות הארוכות ביותר שלהם בין דרום מזרח אסיה לאוקיאניה, מזרח אסיה והמזרח התיכון. (אייר-אסיה החלה לטוס לאחרונה לארה"ב, אז אולי נראה גם יותר מהמושבים האלה נוחתים בשדות התעופה שלנו בקרוב.) נוסעים תקציביים, תשמחו.
מאמר זה פורסם במקור ב-31 בינואר. הוא עודכן במידע חדש.
