Es gibt einen Vielflieger – nennen wir ihn Greg – der in ansässig istNew Yorkund fliegt die ganze Zeit mit United. Etwa 250.000 Meilen pro Jahr, ständig. Einmal war er dabeiFlughafen Newarkwartet auf seinen Flug nachLondonAls ein heftiger Sturm aufzog, wollte er mit dem Einsteigen beginnen. Als der Regen nachließ und der Himmel klar wurde, waren sein Flug und alle anderen United-Flüge nach London an diesem Tag annulliert worden. Hunderte Reisende wurden auf die folgenden Tage umgebucht. Aber oben in derVereinigter Club, kaufte ihm der Kundendienstmitarbeiter, der Greg persönlich betreute, ein bestätigtes Business-Class-Ticket für den letzten verbliebenen British Airways-Flug an diesem Abend, und er kam (fast) wie geplant in London an.
Warum wurde Greg so besonders behandelt, während andere Reisende festsaßen? Er ist Mitglied von United Global Services, der geheimen Spitzengruppe von United Airlines MileagePlusElite-Statusprogramm. Wenn Ihnen dieser Name nicht bekannt vorkommt, gibt es einen Grund, warum Sie vielleicht noch nie davon gehört haben.
Wenn es um den normalen Elite-Status geht, machen die Fluggesellschaften sehr deutliche Angaben darüber, wie viel Sie benötigenmüssen fliegen und ausgebensich zu qualifizieren. Beispielsweise müssen Sie in einem Kalenderjahr mindestens 12 Premier-qualifizierende Flüge absolvieren und 4.000 Premier-qualifizierende Punkte sammeln, um den United Premier Silver-Status zu erreichen – die niedrigste Elitestufe der Fluggesellschaft.
Es gibt jedoch keine veröffentlichten Qualifikationsregeln für Global Services. Es wird auf Einladung nur einem kleinen Prozentsatz der ausgabenstärksten Fluggäste der Fluggesellschaft gewährt. Und wenn Sie das Glück haben, die Zusage zu erhalten, können Sie Vergünstigungen erwarten, die weit über die kostenlosen Angebote hinausgehenaufgegebenes Gepäckund Priority Boarding, das die meisten Elite-Mitglieder erhalten.
Auch American Airlines und Delta haben ihre eigenen geheimen Super-Elite-Programme. Bezeichnenderweise weigern sich die Fluggesellschaften und die meisten Ultra-Elite-Flieger, Details über diese Programme öffentlich preiszugeben. Wir konnten jedoch einige Mitglieder darüber informieren, was Sie tun müssen, um eingeladen zu werden – und welche übertriebenen Vorteile Sie erwarten können, wenn Sie eingeladen werden.
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American Airlines ConciergeKey
Es wird geschätzt, dass es mehrere tausend Mitglieder gibtAmerican AirlinesConciergeKey-Status, einschließlich hochkarätiger Prominenter und Geschäftsreisender. Ein in Dallas ansässiges ConciergeKey-Mitglied, mit dem wir gesprochen haben, hat jedes Jahr, wenn er eingeladen wurde, zwischen 65.000 und 85.000 US-Dollar ausgegeben und ist zwischen 275.000 und 350.000 Meilen geflogen. Andere Leute, die den Anruf für 2023 erhalten haben, teilten ihre Flug- und Ausgabenzahlen mitein Thread in einem Vielfliegerforummit durchschnittlichen Ausgaben von weit über 50.000 US-Dollar.
ConciergeKey-Mitglieder genießen automatisch den Executive Platinum-Status, die höchste veröffentlichte Stufe der Fluggesellschaft, und erfordern in der Regel 200.000 Treuepunkte, die neue Statusmetrik von American, die daran gekoppelt ist, wie viel Sie in einem Kalenderjahr ausgeben. Unabhängig davon, in welcher Kabine sie fliegen, haben sie auch Zugang zu den privaten Kabinen der FluggesellschaftFlaggschiff-First-Check-in-Einrichtungenan bestimmten Flughäfen, einschließlich persönlicher Begleitung durch beschleunigte Sicherheitskontrollen sowie in den exklusiven Flagship-Lounges von American.
Das Mitglied, mit dem wir gesprochen haben, sagte, dass der Vorteil, den er für den wertvollsten hält, die Tatsache ist, dass die Flugpläne der ConciergeKey-Mitglieder aktiv überwacht werden. Wannetwas geht schiefSie gehören zu den ersten, die umgebucht werden. Auf einer kürzlichen Reise, bei der sein Flug eine schwere mechanische Verspätung hatte und am Ende einen ganzen Tag Verspätung hatte, wurde er nicht nur auf einen anderen früheren Flug zu seinem Zielort umgebucht, sondern er erhielt auch automatisch ein Upgrade in die erste Klasse. Er sagte auch, dass ihm die privaten SUV-Transfers zwischen Gates und bestimmten Drehkreuzen gefallenNew York JFKUndLondon Heathrow.
Normalerweise erkennt man ConciergeKey-Mitglieder am Flughafen an den schicken Gepäckanhängern, die American Airlines ihnen schickt und die aus Metall bestehen, das aus ausgemusterten Jets wie MD-80 und Boeing 767 geborgen wurde.
Delta 360°
„Eine Einladung zu Delta 360° basiert auf Ihrer Gesamtinvestition bei Delta“, so aDeltaSprecher. „Wenn Sie zur Teilnahme ausgewählt werden, werden wir Sie direkt kontaktieren.“ Mit anderen Worten: „Rufen Sie uns nicht an, wir rufen Sie an.“ Ein zweimaliges Delta 360°-Mitglied, mit dem wir gesprochen haben, ist 330.000 Meilen geflogen und hat 79.000 US-Dollar bei der Fluggesellschaft ausgegeben, während sie zuvor etwas weniger geflogen ist, dafür aber 93.000 US-Dollar bei der Fluggesellschaft ausgegeben hat.
Das Willkommensgeschenk, das Statusinhaber dieses Jahr erhielten, beinhaltete Folgendes:AirPods Pro, die im Einzelhandel etwa 200 US-Dollar kosten. In den vergangenen Jahren war es bekannt, dass die Fluggesellschaft Tiffany-Champagnergläser zusammen mit Flaschen Louis Roederer-Champagner verschickte.
Neben der höchsten Priorität für Upgrades sagte das Mitglied, dass der größte Vorteil des Delta 360°-Status der engagierte Kundenservice-Schalter sei, „der sich alle Mühe gibt, um sicherzustellen, dass man sich um Sie gekümmert hat, wenn etwas schief geht, zum Beispiel wegen des Wetters.“ oder Wartungsprobleme.“ Der Vorteil, den sie immer noch nicht nutzen konnte? Porsche-Transfers zwischen den Gates bei engen Verbindungen.
Zu den weiteren Anreizen, die Delta 360°-Mitglieder erhalten, gehört die Delta Sky Club Executive-Mitgliedschaft, die normalerweise 1.495,00 USD oder 149.500 SkyMiles pro Jahr kostet und bedeutet, dass sie auf Reisen zwei Gäste kostenlos mitnehmen können. Mitglieder erhalten außerdem ausgefallene Gepäckanhänger, damit jeder am Flughafen weiß, dass sie VIPs sind.
Vereinigte globale Dienste
Der auffälligste Vorteil von Global Services sind wahrscheinlich die Mercedes-Benz-Transfers für Flugverbindungen zu den Drehkreuzflughäfen der Fluggesellschaft wie San Francisco International und Chicago O'Hare. Wer muss sich durch ein webenüberfüllte Hallewenn Ihr eigener Chauffeur auf dem Rollfeld wartet?
Was die Flugvorteile betrifft, erhalten Global Services-Mitglieder volle 24 Stunden vor anderen Vielfliegern die erste Chance auf Upgrades. Es ist bekannt, dass engagierte Kundendienstmitarbeiter sogar Prämiensitze für Global Services-Passagiere und Mitglieder, die einen erwerben, für Global Services-Passagiere freigeben, die anderen Mitgliedern des MileagePlus-Programms nicht zur Verfügung stehen (selbst solchen mit der öffentlichen obersten Stufe des Premier 1K-Status).Business-Class-Ticketkann ein bekommenBegleiterpreisauf demselben Flug zum Sparmeilenniveau.
Klingt das alles nicht schön? Sie müssen lediglich mindestens 50.000 US-Dollar pro Jahr ausgeben, um überhaupt in Betracht gezogen zu werden, und viele Global Services-Mitglieder erreichen Zahlen, die weit darüber liegen. Und bedenken Sie, dass sich diese Zahlen hauptsächlich auf Reisen beziehenUnitedsSie besitzen eigene Flüge, denken Sie also nicht, dass Sie sich eine Einladung sichern können, indem Sie mit Partnern wie Lufthansa und Singapore Airlines fliegen.
Internationale Iterationen
Wenn Sie darüber nachdenken, Ihr Treueprogramm auf ein umzustelleninternationale FluggesellschaftEinige von ihnen bieten für ihre Vielflieger auch Programme nur auf Einladung an.
Emirateverfügt über eine streng geheime Stufe namens Emirates iO, deren Mitglieder Berichten zufolge mehr als 1 Million US-Dollar pro Jahr bei der Fluggesellschaft ausgeben und eine Anmeldekarte erhalten, die ihnen von einem der leitenden Vertriebsleiter der Fluggesellschaft persönlich ausgehändigt wird. Zu den Vorteilen gehören ausgefallene Swags wie ein MonogrammMontblanc-Geldbörse, Chauffeurservice hin und zurückder Flughafen, die Möglichkeit, bei Upgrades Kabinen zu überspringen (z. B. beim Wechsel von Economy auf First) und das Recht, einem Freund oder Familienmitglied den Gold-Elite-Status im Skywards-Meilenprogramm von Emirates zu verleihen.
Qantas-GruppeCEO Alan Joyce muss jedes einzelne Mitglied der gepriesenen Chairman's Lounge der Fluggesellschaft persönlich abzeichnen. Der Club hat angeblich jeweils rund 1.000 Mitglieder, viele davon sind hochrangige Regierungsbeamte, Führungskräfte großer australischer Firmen und Prominente anderer Couleur. Neben Upgrades mit höchster Priorität und Zugang zu blockierten Sitzplätzen können Mitglieder die ausgestatteten First-Class-Lounges von Qantas betreten und kostenlos buchenSpa-Behandlungenbis zu 24 Stunden im Voraus. Sie können sich auch in speziell dafür vorgesehenen (aber nicht gekennzeichneten) Clubs in den Flughafenlounges der Fluggesellschaft aufhalten, um à la carte zu speisen, mit Kollegen in privaten Suiten zu arbeiten und die Vorteile einer bevorzugten Begleitung zu und von Flügen zu nutzen.
Air New Zealandhat einen ähnlichen Club namens Elite Priority One mit VIP-Räumen in den Flaggschiff-Lounges der FluggesellschaftAuckland, Los Angeles und Sydney und verschickt maßgeschneiderte Geschenke wie passende Taschenanhänger und Geldbörsen.
Nordische Nomaden, die ein Vermögen für eine skandinavische Fluggesellschaft ausgebenSASMöglicherweise erhalten Sie eine persönliche Einladung zum Beitritt zum Pandion Club der Fluggesellschaft, der Vergünstigungen wie Upgrades mit hoher Priorität, garantierte Sitzplätze auch auf ausverkauften Flügen, Elite-Status bei Partnerhotels und Autovermietungen sowie luxuriöse Geschenke wie eine Swims-Reisetasche bietet.
Im Jahr 2017Air France-KLMhat eine neue, illustre Top-Stufe namens Platinum Ultimate eingeführt und nur 140 Kunden eingeweiht (jetzt liegt die Ehrenliste näher bei 1.000), die zwischen 100.000 und 200.000 Euro (109.000 bis 218.000 US-Dollar) ausgeben und über 200.000 Meilen pro Jahr fliegen. Kunden können persönliche Reiseassistenten erwarten, die rund um die Uhr verfügbar sind, und auf Reisen Zugang zu Air France-KLM-Lounges und Partnereinrichtungen sowie Sky Priority-Diensten genießen.
Schließlich, wenn Sie häufig dort sindSingapore AirlinesAls Passagier können Sie sich den angesehenen PPS Club Solitaire-Status der Fluggesellschaft verdienen, indem Sie jedes Jahr 50.000 SGD (38.000 $) bei der Fluggesellschaft ausgeben. Dadurch wird der Zugang zu einem speziellen Check-in-Bereich im Singapore Changi und den First-Class-Bereichen der SilverKris-Lounges in Singapur sowie die bevorzugte Einlösung von Prämienmeilen gewährleistet. Mitglieder können außerdem Upgrade-Gutscheine erhalten, wenn sie jährliche Ausgaben in Höhe von 60.000 SGD (45.500 USD) bzw. 75.000 SGD (56.800 USD) tätigen.
Details zuBritish AirwaysDer Executive Club Premier-Status ist spärlich, aber die Vergünstigungen umfassen angeblich den Zugang zu allen Clubs der Fluggesellschaft, auch wenn sie nicht mit BA fliegen, sowie den Eintritt zu den Clubs der FluggesellschaftConcorde-Raumin London Heathrow. Mitglieder können den Gold-Elite-Status an jemand anderen verschenken, sich Sitzplätze auf ausverkauften Flügen sichern und einen Jahresgutschein für das Upgrade für zwei Personen erhalten. Berichten zufolge hielt die Fluggesellschaft sogar ganze Flüge für Executive Club Premier-Mitglieder mit engen Verbindungen bereit und transferierte sie in einer Jaguar-Flotte von Flugzeug zu Flugzeug. Schätzungen gehen von einer Gesamtzahl von rund 450 Mitgliedern aus und gehen davon aus, dass es sich dabei um Mitglieder mit einem jährlichen Reisebudget von über 2 Millionen Pfund (2,47 Millionen US-Dollar) handeln muss.
Kein Wunder, dass Fluggesellschaften versuchen, diese Ultra-Elite-Flieger mit Vergünstigungen und Geschenken zu besänftigen: Für sie ist es einfach ein gutes Geschäft.
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