In den frühen 2000er Jahren sorgte British Airways für Aufsehenbegann mit dem AngebotLiegesitze in der Business Class. Seitdem wurde die Fluggesellschaft jedoch von anderen investierenden Fluggesellschaften überholtGroße Zeitin ihrem Business-Class-Produkt (ein Blick auf aQSuite mit Doppelbett von Qatar Airwaysund es ist leicht zu erkennen, wovon wir reden). Aber heute hat British Airways einen ersten Blick darauf geworfenneuer Business-Class-Sitz– und es sieht so aus, als würde sich die Konkurrenz verschärfen.
Die sogenannten Club-Suiten sind Sitzplätze – ähnlich denen in derDelta One Suiten– verfügt über eine Tür, die für zusätzliche Privatsphäre sorgt. (Die neue Kabinenanordnung wird 1-2-1 sein, sodass jeder Passagier Zugang zum Gang hat.) Im vollständig flachliegenden Modus ist der Sitz großzügige 79 Zoll (oder 6'7) lang und 21 Zoll breit, kann aber wird 27 Zoll breit, wenn Sie die Armlehne nach unten drücken. (Zum Vergleich: Die Business-Class-Sitze von Singapore Airlines auf derlängster Flug der Weltsind 78 Zoll lang und 28 Zoll breit.) Der Sitz hat auch eineBenutzerdefinierter Start-/Landemodus, sowie einen zum „Lounge“, aber Flieger können einzelne Teile des Sitzes anpassen, wenn sie ihren Kopf etwas höher heben oder ihre Füße stärker zum Boden neigen möchten.
Der Sitz im Liegemodus (links) und aufrecht, mit geöffneten Staufächern.
Mit freundlicher Genehmigung von British AirwaysDer Sitz, Teil der FluggesellschaftInvestition von 6,5 Milliarden Pfund (8,56 Milliarden US-Dollar).Auch in puncto Platzangebot stellt die neue Club Suite ein großes Upgrade dar: Die neue Club Suite verfügt über 40 Prozent mehr Stauraum als ihr Vorgänger.nach Angaben der Fluggesellschaftund bietet drei Staufächer für Kopfhörer und ein Amenity-Set (nahe der Schulter), eines für Dokumente und einesReisepass(in der Nähe des Ellenbogens) und ein tieferes Fach mit USB-Anschlüssen, Steckdosen, einem Kopfhöreranschluss und der Fernbedienung (über dem Touchscreen zur Steuerung des Sitzes). In Fußnähe gibt es mehr Stauraum für Bettzeug, Schuhe und eine Wasserflasche.
Die Club Suite punktet auch mit ihrem Stil: Der Sitz ist in Anthrazit mit weißen Nähten gehalten und sieht elegant aus. Eine Kabineninnenausstattung aus Filz trägt auch zur Geräuschreduzierung bei, sodass Sie Ihren Nachbarn nicht mitlachen hörenMittlere Mädchen, die sie sich zweifellos auf ihrem 18,5-Zoll-Bildschirm ansehen. Wenn es Zeit zum Schlafengehen ist, können Fluggäste auf die Flachliegetaste drücken und sich unter den standardmäßigen White Company-Bettwäsche- und Amenity-Sets der Fluggesellschaft erholen.
Leider ist dieses glückliche Szenario noch in weiter Ferne: Die Sitze werden in den Airbus A350-1000-Flugzeugen von British Airways sein, die noch nicht an die Fluggesellschaft ausgeliefert wurden (die erste ist für Juli 2019 geplant). Selbst dann ist es sogeschätztdass nur 4,5 Prozent der BA'sLangstreckenflugzeugewird bis Ende des Jahres über die Club Suite verfügen. Ist sonst noch jemand bereit für 2020?