Der Aufenthalt auf Flughäfen kann eine Belastung sein. Überall herrscht lautes Gedränge und kurvige Schlangen, von der Sicherheitskontrolle bis hin zu den Restaurants und den Toiletten. Aber im letzten Jahr oder so gab es eine leichte Verschiebung in eine andere Richtung: einen Versuchmachen das Flughafenerlebnis erträglicher, und eine Rückkehr zu avergangene Äraals man Terminals sogar als glamourös hätte bezeichnen können.
Nach Jahren erhöhter Sicherheitsmaßnahmen haben einige Flughäfen in den USA damit begonnen, Passagiere ohne Bordkarte durch die Sicherheitskontrolle zu lassen, um sie zum Essen, Trinken und Verweilen im Terminal zu ermutigen. Der Flughafen Pittsburgh war 2017 der erste Flughafen, der dies tat, und der Tampa International Airport genehmigte im April eine ähnliche Maßnahme. Sowohl die Flughäfen Austin als auch Seattle erwägen ähnliche Initiativen – ein sechswöchiger Test in Seattle lockte mehr als 1.000 Nichtflieger zum Flughafen.
Ähnliche Muster zeichnen sich auf der ganzen Welt ab: Wenn Pekings riesiger neuer Daxing International Airport Ende September eröffnet, wird das seesternförmige Gebäude mit sechs Terminals eine ganz eigene Attraktion sein – sogar für Einheimische. „Der Flughafen ist nicht nur ein Verkehrsknotenpunkt“, sagte Ng Mee Kam, Direktor für Stadtstudien an der Chinesischen Universität HongkongBloombergAnfang dieses Monats. „Es wird selbst zu einer Stadt.“
Diese Flughäfen erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit, jeder bietet etwas Neues, etwas Anderes, um das Erlebnis des Flugreisens zu verbessern – sei es durch elegantes Design, Festzeltrestaurants, atemberaubende Ausblicke oder viel natürliches Licht. Es ist an der Zeit, dass Flughäfen mehr als nur Gateways, sondern selbst Ziele sind.
Die Sunken Lounge im TWA Hotel
Mit freundlicher Genehmigung des TWA HotelsTWA Hotel am John F. Kennedy Airport, New York
Flieger können nun in Zimmern mit Blick auf die Start- und Landebahnen des John-F.-Kennedy-Flughafens übernachteneinziges Hotel, befindet sich im ehemaligen TWA-Terminal. Im Jahr 1962 baute Trans World Airlines dieses riesige Flugzentrum mit seinen geschwungenen Bögen aus weißem Beton. Bekannt als „Grand Central des Jet-Zeitalters“ und ausgestattet mit einer echten, im 60er-Jahre-Stil versunkenen Lounge, stand das Zentrum nach dem Zusammenbruch von TWA fast zwei Jahrzehnte lang leer. Nach dreijähriger Bauzeit wurde der Raum im Mai offiziell als Hotel eröffnet. Die 512 Zimmer beginnen bei 249 US-Dollar pro Nacht, aber jeder, der auf der Durchreise ist, kann sich Museumsausstellungen ansehen, in den Cocktail-Lounges Getränke genießen, die Gastronomie besuchen oder eine Tageskarte für 25 US-Dollar für das 10.000 Quadratmeter große Fitnesscenter erhalten oderInfinity-Pool auf dem Dach—(obwohl der Pool am Wochenende 50 $ kostet).
Der Ramon International Airport
Mit freundlicher Genehmigung von Hufton + CrowInternationaler Flughafen Ilan und Asaf Ramon, Israel
Der Höhepunkt dieses neuen internationalen Flughafens – Israels zweiter – ist das Design des Bauwerks selbst und wie seine moderne weiße Architektur mit der umgebenden Wüstenlandschaft kontrastiert. Der im März inmitten der Urlaubsregion Rotes Meer des Landes, nördlich der Stadt Eliat, eröffnete Flughafen beherbergte im April seine ersten internationalen Flüge. Da sich die Gepäckabgabe und die Sicherheitskontrolle unter der Erde befinden, haben Passagiere, die am Flughafen ankommen, durch die Fensterwände des Gebäudes einen atemberaubenden Blick auf die nahegelegenen Berge der Negev-Wüste (besonders beeindruckend bei Sonnenuntergang). Weiße Aluminiumpaneele reflektieren die Hitze der Wüstensonne vom Flughafen weg, um den Fluggästen Komfort zu bieten. Der von Amir Mann-Ami Shinar Architects und Moshe Zur Architects entworfene Ramon Airport soll künftig 4,25 Millionen Passagiere pro Jahr abfertigen können.
Einer der vielen Gärten im Jewel am Changi Airport
Mit freundlicher Genehmigung von Safdie ArchitectsJuwel am Flughafen Changi, Singapur
Ursprünglich ein Versuch, Terminal 1 in Changi zu erweitern,Juwelverwandelte sich in eine Oase der anderen Art für DurchreisendeSingapurs Flughafen: eines, das die Ruhe und das Wunder der Natur verkörpert. Es gibt insgesamt 12 Gartenattraktionen, die alle abwechslungsreich und unter einer atemberaubenden kugelförmigen Glaskuppel untergebracht sind. Machen Sie einen gemütlichen Spaziergang durch das Shiseido Forest Valley auf zwei Wanderwegen, die zwischen 60.000 Sträuchern und mehr als 900 Palmen und Bäumen verlaufen. Kinder und diejenigen, die sich ein spielerischeres Erlebnis wünschen, können Zeit im skurrilen Canopy Park verbringen, der mit Rutschen, einem Blütengarten und einem Formschnittpfad ausgestattet ist. Jewel ist mit den Terminals 1, 2 und 3 verbunden und umfasst auch Restaurants, Einkaufsmöglichkeiten und sogar ein Hotel.
Der Wartebereich und Check-in im Paine Field
Rodolfo Martinez/Mit freundlicher Genehmigung von Paine FieldPaine Field in Everett, Washington
Ein Wort, um den zweiten Flughafen zu beschreibenSeattleU-Bahn-Bereich: klein. Mit nur 30.000 Quadratmetern, zwei Passagiergates und etwa 18 täglichen Abflügen ist der neu gegründete Verkehrsflughafen weit entfernt von Hektik. Aber was Paine Field bei der Größe einbüßt, macht es durch Stil und Ambiente mehr als wett. Schlanke, moderne Designelemente aus der Mitte des Jahrhunderts, akzentuiert mit warmem Holz und Modellflugzeugen, schmücken das einzelne Terminal – alle sind durch raumhohe Fenster in natürliches Licht getaucht. Die Check-in-Schalter bestehen aus italienischem Marmor, weiche Sitze säumen den Wartebereich der Gates und ein Bose-Soundsystem sorgt dafür, dass die Durchsagen die Ohren der Reisenden weniger stören. Paine Field ermöglicht erst seit kurzem kommerzielle Flüge und war zuvor ein Industrieflughafen, der hauptsächlich für Boeing-Wartungsflüge genutzt wurde.
Teil der Ausstellung im Harvey Milk Terminal 1 des SFO
Mit freundlicher Genehmigung des SFO-MuseumsHarvey Milk Terminal 1 am San Francisco International Airport
Das erste Flughafenterminal der Welt, das nach einem LGBTQ-Anführer benannt wurde: Harvey Milk Terminal 1Der Flughafen von San Franciscoteilweise im Juli eröffnet. Zusätzlich zu einer Museumsausstellung über das Leben von Harvey Milk, dem ersten offen schwulen gewählten Beamten in Kalifornien, können Passagiere Tacos im Restaurant Little Chihuahua speisen, vietnamesische Sandwiches bei Bun Mee genießen oder sich Bio-, vegane und glutenhaltige Speisen holen. kostenlose Gerichte bei Amy's Drive Thru, um nur einige Optionen zu nennen. Ledersessel säumen die Fenster mit Blick auf die Start- und Landebahnen des Terminals, während elektronisch getöntes Glas die Blendung durch die Sonne reduziert. Geschlechtsneutrale Badezimmeroptionen kommen auch nicht-binären Passagieren entgegen. Das Terminal, das Inlandsflüge für Southwest und JetBlue abwickelt, hat derzeit neun von 26 Gates geöffnet und im Oktober wird ein Grand Hyatt eröffnet.
Liegestühle am IGA Istanbul New Airport
Mit freundlicher Genehmigung von IGANeuer Flughafen Istanbul, Istanbul
Vielleicht eines der luxuriösesten und beeindruckendsten Exemplare der Reihe (und mit einem Preis von 12 Milliarden US-Dollar sollte es das auch sein),Neuer Flughafen IstanbulDie ersten Flüge starteten im Oktober 2018, alle Fluggesellschaften zogen im vergangenen April in die neue Anlage um. Sein Terminal verfügt über ein elegantes Design mit hohen, gewölbten Decken, Fensterwänden und riesigen Freiflächen. Und wir meinen riesig: Der neue Flughafen Istanbul erstreckt sich über mehr als 18.000 Hektar. Wenn alle vier Bauphasen in etwa einem Jahrzehnt abgeschlossen sind, wird er in der Lage sein, 200 Millionen Passagiere pro Jahr zu befördern, was ihn zum verkehrsreichsten Flughafen der Welt machen wird. Der größte Teil des Flughafens befindet sich noch im Ausbau – bisher ist nur die erste Phase abgeschlossen –, aber ein Highlight, das man sich nicht entgehen lassen sollte, ist die riesige Duty-Free-Zone mit mehr als 1.000 internationalen Luxusmarken, darunter Ferragamo, Gucci, Celine, Hermes, Louis Vuitton, Prada und Bulgari.
Das neue Terminal B von LaGuardia verfügt über raumhohe Fenster.
Mit freundlicher Genehmigung von LaGuardia Gateway PartnersTerminal B in LaGuardia, New York
Veränderungen zeichnen sich abNew Yorksgefürchteten Flughafen LaGuardia. Das brandneue, milliardenschwere Terminal B verspricht, den Flughafen in eine neue Richtung zu lenken. Bodentiefe Fenster mit hohen Decken vermitteln eine helle und luftige Atmosphäre – das Gegenteil der dunklen, beengten Verkommenheit des alten Gebäudes. Über drei Ebenen haben Reisende Zugang zu einem Food-Court mit fünf verschiedenen Restaurants, darunter LGAs erstem Shake Shack. Zu den Einkaufsmöglichkeiten gehören MAC Cosmetics, FAO Schwartz und eine Buchhandlung von McNally Jackson. Vielreisende werden die kleinen, aber sinnvollen Verbesserungen bemerken, darunter zahlreiche Steckdosen für Ladegeräte, Flaschenbrunnen mit gefiltertem Wasser, saubere und ausreichend große Toiletten, bequeme Sitzgelegenheiten und breitere Gehwege im gesamten Flughafen. Derzeit sind im Terminal B 16 Gates geöffnet, zwei weitere werden nächstes Jahr eröffnet.
Nneka M. Okonaist ein in Atlanta ansässiger Reise- und Food-Autor. Sie schreibt ein Buch darüber, dass sie sowohl aus dem Süden stammt als auch ein Einwandererkind der ersten Generation ist, während sie in Spanien lebt.