Die besten Schlafzüge der Welt

Letztes Jahr SchläferZügewaren aufgrund von Bedenken hinsichtlich des Klimawandels und eines postpandemischen Wunsches, langsamer zu werden und unsere Umgebung aufzunehmen, wenn wir uns von Ort zu Ort bewegen, auf dem Vormarsch. Private Unternehmen wie European Sleeper locken Romantiker zurück auf die Schienen, undÖsterreich's ÖBB startete eine brandneue Flotte von High-Tech-Zügen und enthüllte mehrere neue Strecken. Und der Luxusmarkt hat sich mit einer neuen Version der diesem Beispiel gefolgtOrient Expressgegen Ende des Jahres und ein alter Favorit in Südostasien wieder in Betrieb. Hier sind sechs der neuesten Schlafzüge, die in diesem Jahr Ausschau halten können.

Europäischer Schlaf: Brüssel, Belgien nach Prag, Tschechische Republik

Im vergangenen Mai machte der lang erwartete gute Nachtzug seine Eröffnungsreise abBrüsselZuBerlinüberAntwerpen, Rotterdam undAmsterdamMit den Reisenden einen etwas billigeren, ohne Rivalen des ÖbB Nightjet-Service, der gerade die gleiche Route gestartet hat (der Good Night Train läuft montags und freitags, The Nightjet am Dienstag/Donnerstag/Samstag). Crowdfunded und gestartet von einem kollektiven, europäischen Kollektiv in belgischPragAb Ende März. Der Service läuft montags, mittwochs und freitags gegen 19:20 Uhr von der Brüsseler Midi Station und fährt kurz vor 11 am nächsten Morgen nach Prag zurück - perfektes Timing für Passagiere, um das Mittagessen und einen Spaziergang durch die tschechische Hauptstadt zu genießen, bevor sie sich einchecken ein Hotel. Das Unternehmen sucht nach dem Anbringen eines Essautos am Zug, aber derzeit gibt es nur einen Begleiter, der Getränke, Sandwiches, Chips und sofortige Nudeln serviert - mit einer anständigen Frühstückskiste mit Ardennen -Pasteten, Crackern, Joghurt und Saft für Passagiere in den Schläferabteilungen - Sie müssen also vorher speisen oder für die Fahrt ausgestattet sein.

Eastern and Oriental Express, ein Belmond-Zug: Singapur-Malaysia-Singapur

Nach einer Pause startet Belmond den östlichen und orientalischen Express in Südostasien neu. Es lief zum ersten Mal vor 30 Jahren dazwischenSingapurUndBangkok. Jetzt können Passagiere die wilde Malaysia-Route beginnen, einen dreitägigen Hin- . Mit drei Unterkünften an Bord können Passagiere an den Fenstern von Vintage -Kabinen sitzen, die mit poliertem Kirschholz verknüpft und mit errötenden rosa Seide drapiert sind, während der Zug durch Gummi- und Palmplantagen rumpelt und riesige Blätter die Seiten verprügeln. Kleiden Sie sich früh zum Abendessen und nehmen und ein oder zwei Singapur -Schlingen.

Die Route Eastern & Oriental Express Wild Malaysia findet vom 4. März bis 28. Oktober 2024 teil und verlässt Singapur montags.Wexas reisenBietet einen neuntägigen Luxus-Schienenferien von 6.200 US-Dollar pro Person, einschließlich Flügen und Hotels.

Der Cadore Express: Rom nach Cortina, Italien

Eins fürSkiund Snowboard -Enthusiasten, der Übernachtungs -Cadore -Express, der kurz vor Weihnachten letztes Jahr debütierte und die Passagiere von entnommen hatRomzu den schneebedeckten Dolomiten. Es war bereits möglich, diese Reise tagsüber zu unternehmen, aber der Sleeper -Service, der Roma Termini am Freitag um 21.40 Uhr verlässt Dämpfendes Gorgonzola Gnocchi, gefolgt von in Rotwein geschmorten klebrigen Rindfleischbacken. Mit einer Kapazität von 220 Schlafgelegenheiten hat der Zug eine Überholung mit Einzel- und Doppelkabinen für diejenigen, die Privatsphäre wollen - oder die Wahl der geselligen Couchettenfächer, die zwischen vier und sechs Passagieren schlafen. Der Cadore Express ist intelligent, sauber und gemütlich mit Teppichböden, Wasser in Flaschen und Frühstück. Es ist ideal für Passagiere, die nach einem herrlichen Blick auf Kaffee und Croissants suchen und um 8 Uhr morgens mit einem vollen Tag für die Hänge ankommen.

Ein Einweg-Ticket in einer Couchette beginnt ab 160 € (ca. 175 $) beiItalien trainieren.

NightJet: Hamburg, Deutschland nach Wien, Österreich

Der österreichische Staatsbetreiber ÖbB war ein Kraftpaket für die Ausweitung der Sleeper-Train-Routen in ganz Europa und kündigte im vergangenen Jahr eine Flotte von 33 Zügen der neuen Generation an. Die erste Route, um einen der neuen Züge zu bekommen, war Hamburg nach Wien im Dezember mit plüschigen „Comfort Plus-Compartments“-mit EN-Suite-Duschen und Toiletten, festen Betten, Umgebungsbeleuchtung und einer kleinen Flasche Sparklingwein-sowie innovativen innovativen Wäsche innovativ. "Mini -Kabinen" - ähnlich wie bei den japanischen Kapselhotels. Für Passagiere, die die Privatsphäre ohne den Augenpreis eines einzelnen Faches bevorzugen, enthalten die Mini-Kabinen gerade genug Platz, um sich hineinzukriechen und sich zu legen, mit einem angrenzenden Schließfach für Handgepäck und Schuhe. Klimatisierte, schalldicht und mit einer Schlüsselkarte, um Zugang zu erhalten, kosten die Kabinen etwa den Hälfte des Preises eines privaten Komfortabteils. Der Zug fährt gegen 20 Uhr aus der Altstadt. Kurz nach 9 Uhr in die Hauptstadt ankommen

Ein Sitz kostet ab 34,90 € (ca. 38 $), eine Couchette ab 79,90 € (ca. 87 $) und ein privates Fach von 134,90 € (ca. 145 $) beiNightJet.

Orient ExpressDer Dolce Vita

Die jüngste Verkörperung des sagenumwobenen Luxuszugs stammt aus der Accor -Gruppe, die für den herrlichen Überschuss und den Glamour der 1960er Jahre huldigt. Entworfen von Dimorestudio, aMailand-Der Zug, das von Duo Emiliano Salci und Britt Moran gegründet wurde, umfasst 12 Deluxe -Kabinen, 18 Suiten und eine Honor -Suite mit mutigen, blockfarbenen Farben, geometrischen Designs und glänzenden Holzlatten an den Decken. Mit geräuchertem Spiegelwänden, Sofas, die sich in Doppelbetten und maßgeschneiderten Uschtern öffnen, ist die Unterkunft ideal für Passagiere, die sich in Einsamkeit entspannen möchten, während der Zug entlang der italienischen Landschaft peitscht. Sechs verschiedene Reiserouten-ein oder zwei Nächte an Bord finden-in der Roma-Ostiense-Station und zwei in Palermo Centrale auftreten und Reisenden eine Auswahl an Optionen außerhalb des Zuges geben, der Trüffel in Piemont, eine private Tour durch die Basilica di San Marco von Venice, beinhaltet Nacht und Reitpferde in Abruzzo.

Die Preise beginnen bei 2.500 € (ca. 2.725 USD) pro Person und Nacht in einer Deluxe -Hütte und 3.700 € (ca. 4.037,31 $) pro Person und Nacht in einer Suite mitOrient Express.

Euronight: Warschau, Polen nach München, Deutschland

In Zusammenarbeit mit einigen nationalen Eisenbahnen der anderen Länder leitet ÖBB einen weiteren Schläferdienst, der als Euronight bekannt ist, dessen Strecken Deutschland, Ungarn, verbinden,KroatienPolen, die Slowakei und die Tschechische Republik mit Trainern und Dienstleistungen, die von jedem Partner betrieben werden - so können die Qualität von Schläfer -Liegeplätzen, Design und Annehmlichkeiten von einem Service zum nächsten variieren. Der Euronight Service startet um 19.20 Uhr aus der polnischen Hauptstadt und rollt aus der Stadt westlich und bietet den Passagieren die Möglichkeit, in den Rücken der Wohnblöcke zu schauen, in denen Familien zu Abend essen, und die Nachtlichter für Kinder leuchtet leise hinter dünnen Vorhängen. Der Zug nimmt bald Tempo auf und schlägt auf die Landschaft, an welchem ​​PunktKindlesKommen Sie heraus, Telefone sind angeschlossen und die Füße klettern bis zu Liegeplätzen. Am Morgen sind gute zwei Stunden, um am Fenster zu sitzen, Kaffee in der Hand und beobachtet die bayerische Landschaft vorbei, bevor der Zug eintrifftMünchenum 10 Uhr

Eine Couchette beginnt mit 99,90 € (ca. 108 $) in eine Richtung mitNightJet.

Monisha Rajeshist der Autor von In 80 Zügen auf der ganzen Welt.Eine Version dieses Artikels erschien ursprünglich in Condé Nast Traveller.