Ein günstiger Transatlantikflug, der mit gekühltem Champagner beginnt und mit endetKäseomelettwie der Sonnenaufgang durch die Schatten ragt? Auf einem kürzlichen French Bee-Flug vonNewarknach Paris Orly, das ist die Behandlung, die meine dreijährige Tochter Mimi und ich genossen haben (mit frisch gepresstem Orangensaft für sie). Während die Economy-Sitze von French Bee eine kostengünstige Reise versprechen, könnte sich der Komfort und die Bequemlichkeit des Premium-Modells lohnen – insbesondere, wenn Sie damit reisendie Kleinen.
Als New Yorker, der jetzt in lebtParisIch bin mit der transatlantischen Wirtschaftserfahrung bestens vertraut. Seitdem French Bee, eine selbsternannte „erschwingliche Langstreckenfluggesellschaft“, im Jahr 2021 Direktflüge zwischen Paris und Newark einführte, habe ich mehrmals die Gelegenheit genutzt, (relativ) günstig nach Hause zu reisen. Seit 2018 bieten sie Direktflüge nach San Francisco an.Los Angelesund zuletzt Miami. Es überrascht nicht, dass die Biene viel Aufsehen erregt hat.
Die in Paris ansässige Fluggesellschaft bietet drei Ticketoptionen an: Basic, die sparsamste Option, die ein Handgepäck (bis zu 26 Pfund) beinhaltet; Smart, das ein aufgegebenes Gepäckstück (bis zu 50 Pfund) und eine Bordmahlzeit beinhaltet; und Premium, im Wesentlichen das Smart-Paket mit einem zusätzlichen aufgegebenen Gepäckstück, leckeren Mahlzeiten, kostenlosen Getränken, Sitzplatzwahl und Priority Boarding. Das Basic ist auf das Nötigste beschränkt, aber die Preise sind tendenziell konstant (ab März 2023 beginnen sie bei 228 US-Dollar für eine einfache Fahrt von New York nach Paris) und Extras sind à la carte verfügbar, darunter Optionen wie mehr Beinfreiheit ab 45 US-Dollar und eine bevorzugte Gepäckzustellung ab 45 US-Dollar für 20 US-Dollar und vom Bistro inspirierte Bordmahlzeiten, die von Jean-Michel Lorain – einem mit einem Michelin-Stern ausgezeichneten Koch aus Burgund – entwickelt wurden und Ihnen satte 55 US-Dollar kosten.
French Bee operiert mit Airbus A350, die über 35 Premium- und 376 Economy-Sitze (Smart und Basic) verfügen. Obwohl ich mit Letzterem zufrieden war, war ich schon seit einiger Zeit neugierig auf Ersteres. Ein Alleinflug über Nacht mit einem Kleinkind schien der perfekte Zeitpunkt zu sein, es auszuprobieren. Passagiere können entweder direkt einen Premium-Flug kaufen (Preise ab 617,70 $ für eine einfache Strecke ab März 2023) oder sich später für das Upgrade entscheiden.
Bei Premium waren die Flugbegleiter weniger prickelnd als die Begrüßungsgetränke (ein Vorgeschmack auf die Art der Gastfreundschaft, die man bei der Ankunft in Paris erwarten kann). Tatsächlich begann das Einsteigen mit einigen Turbulenzen – Kleinkinder undJojoAls ich den Kinderwagen im Schlepptau hatte, hielt mich eine Flugbegleiterin auf und forderte mich auf, den Kinderwagen abzubauen. Doch ein paar verschwitzte und nervöse Minuten später erreichten wir unsere Sitze, die geräumiger waren als in der Economy-Klasse und mit Fußstützen, breiten Armlehnen und Getränkehaltern für die oben genannten Begrüßungsgetränke ausgestattet waren. Sobald man Platz genommen hatte, war der Service schnell und aufmerksam.
Während Mimi, gemütlich in ihren Pyjamas, die Augenmaske aus ihrem kostenlosen Reisepaket (das auch Socken und Kopfhörer enthält) anprobierte, überflog ich die Medienauswahl – eine scheinbar zufällige Sammlung von Filmen und Fernsehsendungen, sowohl Oldies als auch Neuerscheinungen. mit zeitlosen Edelsteinen, die im gesamten Raster verstreut sind. Eines dieser Juwelen,Capotemit dem verstorbenen großen Philip Seymour Hoffman schien eine ideale Möglichkeit zu sein, die ersten zwei Stunden unseres Fluges zu verbringen. Es gibt kaum Shows für Kinder, aber schon bald schlief Mimi tief und fest in einer provisorischen Bettdecke, die ich auf dem Boden aufgestellt hatte. Ich verstehe, dass manche das Schlafen auf dem Boden für eine fragwürdige Erziehungsentscheidung halten, aber ich wusste, dass ich in einem Paris ankam, das von Verkehrsstreiks heimgesucht wurde. Ich wollte nicht, ichbenötigtmein Kind soll mal ein Auge zudrücken.
Gerade als Capote zusammen mit Harper Lee (gespielt von der unnachahmlichen Catherine Keener) einen Zug nach Kansas besteigt, geriet meine eigene Reise in echte Turbulenzen. Das Sicherheitsgurt-Schild leuchtete auf und eine andere Flugbegleiterin bat mich, Mimi aus ihrem friedlichen Schlaf zu holen und ihr Platz zu verschaffen und sie anzuschnallen. Ich war zugegebenermaßen etwas empfindlich und versuchte ganz im Sinne der Franzosen zu protestieren, wurde aber mit einem klaren „Sicherheit geht vor“ beantwortet.
Angeschnallt und sanft über den Nordatlantik segelnd, gönnte ich mir etwas, das ich als Pizza-Baguette bezeichnen würde, mit einem Glas kühlen Sauvignon Blanc. Capotes erschütternde Geschichte ging zu Ende, ich verputzte eine unter einer Wolke Schlagsahne verborgene Mousse und dannEs gelang mir, ein paar Stunden lang einzuschlafen. Ich erwachte mit dem Geruch warmer, käsiger Omeletts, begleitet von starkem schwarzen Kaffee und einer Episode vonFrau Amerika.
Als das Flugzeug ausstieg, wurde die Premium-Behandlung abrupt eingestellt. Im Paris arbeitete keine MenschenseeleFlughafenzollund es kam zu einem Beinahe-Aufruhr, als die bedrängten Reisenden gegen die Glaswände schlugen und Bedienung verlangten – oder zumindest Antworten von jemandem, der den Puls kennt. Babys liefen. Teenager campierten im Schneidersitz auf dem Boden und reckten die Köpfe über ihre Smartphones. Zum Glück döste Mimi in ihrem Yoyo. Es würde zwei Stunden dauern, bis wir die andere Seite erreichten. Aber nachdem ich einen so reibungslosen Flug hatte, konnte ich es fast problemlos ertragen.