Islandist ein Opfer seiner eigenen Popularität geworden. Wie Reisende weiterhin sindzieht es in den InselstaatAufgrund der dramatischen – und Instagram-freundlichen – Naturlandschaften nimmt die Auswirkung auf die Umwelt zu. Um diesen wachsenden Druck einzudämmen, hat die Premierministerin des Landes, Katrín JakobsdóttirEnde letzten Monats angekündigtdass im Jahr 2024 eine neue Kurtaxe eingeführt wird, deren Einzelheiten noch diskutiert werden.
„Der Tourismus ist in Island im letzten Jahrzehnt wirklich exponentiell gewachsen, und das hat offensichtlich nicht nur Auswirkungen auf das Klima“, sagt siesagte Bloomberg.„Das liegt auch daran, dass die meisten unserer Gäste, die zu uns kommen, die unberührte Natur besuchen, und das erzeugt natürlich einen Druck.“
Für einenDas Land will bis 2040 CO2-neutral werden, ist die ständige Bewertung seiner Nachhaltigkeit zum Schlüsselfaktor geworden. „Es ist beabsichtigt, die Besteuerung auf Passagiere auf Kreuzfahrtschiffen neben Hotels auszuweiten, um den Auswirkungen auf unsere Meere und Landflächen Rechnung zu tragen“, sagte ein Sprecher des Ministeriums für Finanzen und WirtschafterzähltUSA heute.
Island arbeitet seit langem daran, mit dem zunehmenden Besucherdruck umzugehen. Neben einer möglichen Besuchsgebühr, über die seit Jahren gesprochen wird, wurde vor einigen Jahren aNaturpass, um die berühmtesten Sehenswürdigkeiten zu besuchenwurde besprochen – aber nicht bestanden. Schließlich wurde eine Beherbergungssteuer eingeführt, die während der Pandemie ausgesetzt wurde. Es war also nur eine Frage der Zeit, bis eine Steuer wieder eingeführt wurde.
Das nordische Land ist nicht das einzige Trendziel, für das eine Besuchergebühr erhoben wird. Indonesien diskutiert über die Einführung einer Kurtaxe für HotspotsBaliseit vor der Pandemie. Overtourism hatte seit seiner Wiedereröffnung erhebliche Auswirkungen auf das Reiseziel – die jüngsten Probleme waren jedoch mitInternationale Reisende benehmen sich schlecht, einschließlich der Verunstaltung von Eigentum und des Fehlverhaltens gegenüber Behörden.
Letzte Woche, eskündigte dies ab dem 14. Februar 2024 anFür alle Besucher, einschließlich Kinder, wird eine Steuer von 150.000 indonesischen Rupiah (ca. 10 USD) erhoben. „Wir werden es für die Umwelt, die Kultur und den Aufbau hochwertiger Infrastruktur nutzen, damit Reisen nach Bali komfortabler und sicherer werden“, sagte Provinzgouverneur Wayan Kostersagte Agence France-Presse.
Viele Reiseziele rechnen ihre Tourismussteuern mit in Hotelaufenthalte einBarcelona, Amsterdam, und Paris sind alle bereit, diese Gebühren zu erhöhen – die französische Hauptstadt hat die Genehmigung dazu erhaltendas Dreifache seines Honorars. In kleinerem Maßstab begann am 1. Oktober der Bau des beliebten Itsukushima-Schreins in JapanEinführung einer KurtaxeBesucher besuchen die Insel Miyajima, wo dieUNESCO-Weltkulturerbeliegt, um „ein nachhaltiges Touristengebiet zu schaffen, in dem es sich gut leben lässt und das gut besucht werden kann“, heißt es auf der Website der Stadt Miyajima.entsprechendUSA heute. Aber gerade100 Yen(etwa 0,67 USD) wird die Steuer wahrscheinlich nur minimale Auswirkungen haben.
Ähnlich wie Island ist Venedig ein Opfer seiner eigenen Popularität – und versucht, die Auswirkungen der Überfüllung einzudämmen.
Luca Bravo/UnsplashInzwischen Venedig – das LangzeitDrehscheibe für Overtourism– diskutiert seit Jahren über eine Tagestouristensteuer, nun soll die 5-Euro-Gebühr, die für alle über 14 Jahre gelten soll, eingeführt werdenUmsetzung im Frühjahr 2024.
„Wir müssen der Welt zeigen, dass zum ersten Mal etwas für Venedig getan wird“, sagte der Bürgermeister der Stadt, Luigi Brugnaro.entsprechendDie New York Times. „Es gibt immer jemanden, der sagt, dass es nicht reicht, aber dann wird nichts Konkretes unternommen.“
Und genau darum geht es bei diesen Gebühren. Während sie Schlagzeilen machen und auf die Probleme aufmerksam machen, sind ihre wahren Auswirkungen weniger greifbar: Die Steuern sind normalerweise zu niedrig, um die Reiseentscheidungen der Reisenden zu beeinflussen. Allerdings laut einem Professor der New York University School of Professional StudiesChristopher Gaffney, WHOleitet ein Overtourism-Projekt„Die Steuern können bei der Beschaffung von Mitteln wirksam sein, die für Infrastrukturprojekte verwendet werden können, die entweder mehr Kapazität für den Tourismus schaffen – wie Müllabfuhr und -entsorgung, neue Transportsysteme usw. – oder die dazu beitragen, die Belastung der städtischen Dienstleistungen zu verringern.“ Tourismus bringt.“
Randy Durband, CEO derGlobaler Rat für nachhaltigen Tourismus, stimmt der Verwendung von Steuern als Milderung zu und sagt, dass die Steuern ein wirksames Instrument sein könnten, um die Besuche zu verteilen. „Wenn die Steuer die Verteilung der Besucher von der Haupttages- und Jahreszeit auf die Neben- oder Nebenzeiten erleichtert, wird das funktionieren“, erklärt erCNT. „[Aber] es ist noch zu früh, um die Auswirkungen dieser relativ neuen Steuern zu verstehen.“
Während Overtourism nicht gerade ein lösbares Problem ist – wie Gaffney erklärt, handelt es sich dabei um „eine Ansammlung von Aktivitäten und Prozessen, die keinen bestimmten Ursprung oder Zweck haben“ – glaubt er, dass die Erhebung von Gebühren zum Ausgleich der Auswirkungen von Reisenden wahrscheinlich zunehmen wird.
Zumindest werden die Gebühren dazu beitragen, die Wirtschaft dieser Reiseziele anzukurbeln, was der Tourismus in erster Linie tun sollte. „Die Risiken für Gemeinden durch Tourismus und Touristen sind ziemlich hoch und Reisende sollten bestrebt sein, den Gemeinden, Völkern und Orten, die ihnen ihre Häuser öffnen, mehr Geld zu spenden“, sagt er. „Tourismussteuern werden wahrscheinlich zur Norm werden, da politische Entscheidungsträger nach Möglichkeiten suchen, die schädlichen Auswirkungen des ungezügelten Tourismuswachstums abzumildern.“