Ein neuer Retro -Schlafzug führt Reisende von Rom zu den Dolomiten

Winter inItalienbedeutet eine Sache:Ski -Saison. Jedes Jahr planen die Italiener - aber auch viele internationale Besucher - ihre Kurzurlaube um den Schneefall, der das trifftDolomitenund die Alpen im Norden für einwöchige Ferien, die mit Skifahren, Schneeschuhwandern, Schläuchen und natürlich Après Ski gefüllt sind.

In der Vergangenheit erforderte die häufigste Art, diese schneebedeckten Berge zu erreichen, eine lange, achtstündige Fahrt mit dem Auto. Aber Reisende, die sich auf die Berge im Visier habenRomMachen Sie sich auf einen Leckerbissen: Ein neuer Schlafzug, der die Hauptstadt Italiens mit Cortina d'Ampezzo verbindet, ein Skigebiet in den Alpen, wird am 15. Dezember in den Service beginnen, was die Reise nur zu einer einzigen Nacht weg macht.

Als Espresso Cadore bezeichnet, ist es die erste Route von FS Treni Turistici Italiani (TTI), einem Unternehmen, das im Mai im Mai im staatlichen Eisenbahnnetz in Italien, Gruppo FS, auf den Markt gebracht wurde, um langsame Reise zu fördern. Nach seinem kürzlich veröffentlichten Zeitplan wird es die ewige Stadt am Freitagabend um 21.40 Uhr verlassen und in Calalzo di Cadore in der Nähe von Cortina ankommen, wo die Eisenbahn kurz vor 8 Uhr morgens am Samstagmorgen endet. Von dort aus führt ein im Ticket enthaltener Busservice die Passagiere in etwa 50 Minuten zur Perle der Dolomiten.

"Es wird eine neue, nachhaltige Möglichkeit sein, zu den Dolomiten zu gelangen", sagt Luigi Cantamessa, Geschäftsführerin von FS Treni Turistici Italiani. „Aber es wird auch darüber hinausgehen. Die Idee ist, die Reise so viel Teil des Urlaubs zu machen wie die Pisten. Wir wollen die Reise selbst in eine Erfahrung verwandeln. “

Nachhaltigkeit entspricht Retro -Design (und modernen Annehmlichkeiten)

Der Espresso -Cadore ist kein normaler Schlafzug. Zunächst wurden seine Wagen aus Autos, die in den 1980er und 190er Jahren stillgelegt wurden, umgestaltet, wodurch die gesamte Fahrt ein retro, leicht nostalgisches Gefühl verleiht, das sich in Plüsch Teppichen, gepolstertem Leder und Holzvertäfelungen manifestiert. An Bord finden die Gäste nicht nur Sitzplätze und Standard -Schlafkabinen, sondern auch nachdenklich eingerichtete Zimmer, in denen bis zu sechs Personen untergebracht werden können, sowie ein Restaurant, das Abendessen und Frühstück serviert, eine Bar, die die ganze Nacht geöffnet bleibt, und ein spezielles Auto zum Aufbewahren von Gepäck- und Skiausrüstung.

Zu den Dienstleistungen gehören Wi-Fi, optionale Restaurants im Zimmer und ein zugewiesener Begleiter für jede Kabine, und Extras wie Sessel, persönliche Schreibtische und EN-Suite-Waschbecken stellen sicher, dass sich die Passagiere von dem Moment an bequem niederlassen können, wenn sie in den Zug treten. Skipässe-die E-Tickets, die für den Zugang zu den Pisten erforderlich sind, können während der Fahrt auch gekauft werden.

"Stellen Sie sich das als Hotel auf Rädern vor", sagt Cantamessa - obwohl er nicht luxuriös ist. „Da ist dasOrient Express La Dolce VitaDafür sind wir Partner. In der Espresso Cadore wird es mehr darum gehen, traditionelle Zugreisen mit einer zeitgemäßen Sicht auf Dinge zurückzubringen. “ Dies ist das Hauptethos von FS Treni Turistici Italiani: Um den Passagieren einen langsameren, insgesamt anderen Ansatz zu entdecken, um Reisen zu trainieren, ohne die modernen Bedürfnisse zu beeinträchtigen.

Die Zukunft des italienischen Zugreisens

Nachdem TTI diese Eröffnungsroute eingeführt hat, besteht der langfristige Plan von TTI darin, mehr italienische Städte saisonal zu verbinden. "Eine Hochgeschwindigkeitsreise von Rom nach Mailand ist sicherlich bequem, aber ich würde nicht sagen, dass es entspannend oder besonders bemerkenswert ist", sagt er.

Dazu bietet TTI nur regelmäßige touristische Verbindungen zu einigen der schönsten Orte Italiens an. Der Espresso -Cadore wird beispielsweise zwischen dem 15. Dezember und dem 23. Februar 2024 nur an den Wochenenden betrieben. Weitere tägliche Fahrten vom 27. Dezember bis 3. Januar. Weitere Routen in der Pipeline haben ähnliche saisonale Zeitpläne.

„Es wird eine Route von Costa Azzurra im Frühjahr geben, die dann von Rom nach Marseille verläuftHärteNächsten Sommer mit einem Zug nach Gallipoli “, sagt Cantamessa. „Das sind Spitzenzeiten für beide Ziele, und die Hoffnung besteht darin, einige der Reisenden zu übernehmen, während sie ihre Reise zu etwas Besonderem machen und ihnen einige weniger bekannte Bereiche auf dem Weg zeigen. Wir wollen das ganze Land - und darüber hinaus - in den nächsten fünf Jahren abdecken. “ Und wie der Espresso -Cadore werden auch diese Züge aus alten Autos gebaut, die für die neuen Strecken umgerüstet sind. „Wir haben derzeit 400 entlassene Kutschen, die bereit sind, wieder zum Leben erweckt zu werden“, sagt Cantamessa. „Auch dort beginnt die Förderung nachhaltiger Reisen. Wir müssen keine brandneuen Modelle bauen, wenn wir bereits schöne haben. TTI wird sehr darum gehen, das wiederzuverwenden, was wir haben. “

Was den Espresso-Cadore mit seiner atemberaubenden Aussicht auf den Berg angeht-die Sie von den überdurchschnittlichen Fenstern von den 90ern aus den 90er Jahren entscheiden können-, wird es schnell zu einer der beliebtesten Möglichkeiten, Cortina zu erreichen. "Es rettet Sie vor einem Tag voller Fahren, Maut und Stress, während Sie eine ernsthaft atemberaubende Landschaft durchlaufen, die Sie mit einem Glas Grappa aus der All-Night-Bar bewundern können", sagt Cantamessa.

Und wenn Sie nicht möchten, dass Cortina Ihr endgültiges Ziel ist, können Sie immer an früheren Haltestellen aussteigen oder Calalzo di Cadore erkunden. Das ist schließlich die Schönheit des Zugreisens.

Einweg-Tickets für den Espresso Cadore beginnen bei 183 US-Dollar für ein Bunk-Bett und Frühstück in einer Kabine mit sechs Personen.