ביקורת: סנטה קרוז השני

מה הקו?Hurtigruten

שם הספינה?MS Santa Cruz II

תפוסת נוסעים?90

מַסלוּל?איי גלפגוס המזרחיים

התחל עם התמונה הגדולה - במה ידועה קו השייט הזה?

Hurtigruten התחילה את דרכה כחברת מעבורות נורבגית שהובילה דואר וסחורות, ובסופו של דבר הוסיפה גם נוסעים. בימים אלה התרחב הקו והציע הפלגות ממוקדות תיירים בכל רחבי העולם. ספינת המשלחת הזו מבוססת גלפגוס הופכת במהירות לאחת הספינה הפופולרית ביותר של Hurtigruten, במיוחד הודות לשותפה היבשתית, Metropolitan Touring, שמשלבת את השייט עם ביקורים ביעדים עם רשימת דליים בדרום אמריקה, כמו מאצ'ו פיצ'ו או יער הגשם של האמזונס.

ספר לנו על הספינה באופן כללי:

ספינה זו בת 90 נוסעים נבנתה במקור עבור קו שייט אחר בשנת 2002, ולאחר מכן עברה שיפוץ גדול כדי להצטרף לרשימת המסלולים של Hurtigruten. מטרופוליטן טורינג רכשה את כלי השיט - שהפליג בעבר ברחבי אנטארקטיקה - במטרה מפורשת לפעול בסיורים שונים ברחבי הגלפגוס. למרות שהספינה עשויה להיראות קטנה, היא עדיין אחת מהספינות הגדולות באזור.

מי על הסיפון?

מבוגרים סקרנים, חובבי טבע, צופי ציפורים ומשפחות שמחפשות טיול שאין כמותו. זה לא השייט למי שמחפש רק להשתזף על הסיפון או לשתות מהבוקר עד הלילה. הפלגה זו עוסקת בטיולים כדי לאתר בעלי חיים, צמחים וטבע מעל ומתחת לקו המים.

תאר את הבקתות:

למרות שכמעט ולא יוקרתי, הבקתות נוחות לחלוטין עם חלונות גדולים, בדים בדוגמת כחול ולבן ומיטות נוחות. חדר האמבטיה היה קומפקטי עם מקלחת בסיסית וכיור, שהסתמכו על מוצרי טיפוח מבקבוקי משאבה. מאוד הערכתי את קלות הגישה לשקעי חשמל בכל תא הנוסעים והמיזוג החזק היה הפוגה מבורכת בין טיולי גלגל המזלות בשמש. אף אחד לא מגיע לגלפגוס בשביל החדרים, והחדרים האלה עושים בדיוק את העבודה אחרי יום ארוך של סיורים.

הספינה היא לא לגמרי תאי אקספלורר סטנדרטיים כמו שלי. יש גם זוג בקתות משפחתיות, בהן מיטה שלישית, ושלוש סוויטות דארווין עם אזור מגורים קטן שניתן להפוך למיטה שלישית.

ספר לנו על הצוות:

חברי הצוות עובדים לעתים קרובות בתפקידים שונים סביב הספינה. הם נהנים מאינטראקציה עם אורחים, מה שמקל על היכרותם. מה שמייחד את השייט הזה בגלפגוס הוא צוות המשלחת של נטוריסטים שיכולים להקשר בצורה עמוקה את כל חיות הבר ותופעות הטבע המדהימות שאתם צפויים לראות. הודות לשנים של הניסיון שלהם, אין שאלה שלא נענתה. מכיוון שהנוסעים מחולקים לקבוצות משלחת, לעתים קרובות אתם עולים לחוף עם אותו מדריך מוסמך (כל אחד רשאי לערוך סיורים בתוך הפארק הלאומי גלפגוס), מה שעוזר לכם להכיר במיוחד. המדריך שלי דיבר שפות מרובות ונראה שתמיד ידע בדיוק לאן ללכת כדי לראות מקסימום בעלי חיים. חוקרי הטבע גם מובילים שיחות סביבתיות בטרקלין; בסוף ההפלגה תרגיש שאתה נפרד מחבר.

אילו אפשרויות אוכל ושתייה זמינות על הסיפון?

בספינה חדר אוכל מרכזי אחד המגיש שלוש ארוחות ביום (ארוחת הבוקר היא מזנון), כולן כלולות במחיר. נהניתי במיוחד מההתמחויות האקוודוריות בתפריט הא-לה-קארט. בין הארוחות, אין הרבה אפשרויות אחרות. עם זאת, בטרקלין המשלחת יש תחנת כיבוד עם קפה, תה וחטיפים קלים.

חטיפים לפני ארוחת הערב, כמו אמפנדס ושיפודי ירקות, הינם ללא תשלום בטרקלין פנורמה, והאורחים יכולים לשלם עבור כל משקאות אלכוהוליים שירצו. רוב האורחים התאספו כאן מדי ערב כדי להחליף סיפורים ולשמוע את מסלול הטיול למחרת מראשי המשלחת. לעתים קרובות נכנסתי ויצאתי מהטרקלין הראשי כדי לבלות על המרפסת באוויר הפתוח. באופן שגרתי, דולפינים וחיי ים אחרים היו שוחים על פני (או לצד הספינה).

האם יש ספא על הסיפון והאם כדאי לבקר?

אין ספא, אבל יש חדר כושר פנורמי על ה-Sky Deck העליון, כמו גם ג'קוזי.

מה לגבי פעילויות ובידור?

גולת הכותרת של טיול על סיפון MS Santa Cruz II הם הפעילויות מחוץ לספינה בין איי גלפגוס השונים ומסעות גלגל המזלות החוקרים את הסביבה הטבעית של הספינה. כשלא מחפשים את החיות "15 הגדולות" של הפארק (התייחסות חוצפה לבעלי החיים "הגדולים" שאולי תמצאו בספארי במזרח אפריקה), ישנן פעילויות פנאי כמו גלישה בעמידה, שייט קיאקים, שנורקלינג, ואפילו שייט בסירה עם תחתית זכוכית. ההפלגה מציעה גם הסחה על הסיפון. "פינת המדע" של הספינה מספקת שפע של סקרנות ומידע לעיון - האורחים מבלים לעתים קרובות בדפדוף בספרים ובכתבי עת מהספרייה ובפטפטת עם צוות המשלחת.

איך הייתה החוויה למשפחות?

רוב האורחים הם מבוגרים, אבל כמה משפחות מצטרפות מדי פעם. צוות המשלחת עושה עבודה מצוינת בהנגשת השיחות החינוכיות והשיחה הכללית לכל האורחים. הגלפגוס היא כיף גדול לכל הגילאים, אך יש לציין כי רכיבה על שפת סירות זודיאק עשויה להיות לא מתאימה לכולם, מכיוון שהיא עלולה להיות גבשושית למדי.

לאן הפליג ואיך היו הטיולים? משהו בלט?

השייט מפליג בלולאות מערביות ומזרחיות סביב הגלפגוס, ומבקר במגוון איים. מדהים כמה חיות הבר משתנות מאי לאי. לדוגמה, אתה תראה רק פלמינגו באזורים מסוימים, אבל איגואנות יבשה יש בשפע בכל מקום שאתה הולך. כיף לעקוב אחרי אילו חיות רואים בכל טיול. אריות ים, פינגווינים של גלפגוס, איגואנות ימיות, רגליים כחולות ואדומות ועוד כל כך הרבה על הפרק - הייתי בהלם מכמה מינים שונים הצלחנו לראות תוך ימים ספורים בלבד. העיניים של כולם אורו בכל פעם שהצבים הענקיים המפורסמים היו במסלול (את רובם ראינו במרכז המחקר של צ'ארלס דרווין). תמיד מזכירים לך להתרחק במרחק של מטר וחצי מחיות הבר, אבל זה עדיין פלא להיות כל כך קרוב.

האם יש יוזמות בולטות לקיימות או ירוקות לגבי השייט הזה?

הספינה נטרלית פחמן ונטולת פלסטיק לשימוש חד פעמי. כל מה שקשור להפלגה לוקח בחשבון היטב את חיות הבר המקומיות - אפילו התאורה החיצונית מותאמת כדי לא להשפיע על בעלי החיים (כולל חרקים). גנרטורים עוזרים להפחית גם את צריכת הדלק הכוללת.

משהו שפספסנו?

עד סוף ההפלגה, רוב האורחים הפכו לחברים. זה מה שהופך ספינות קטנות (במיוחד מיזמי משלחות) לכל כך מיוחדים.

לבסוף, תנו משפט או שניים מדוע כדאי להזמין את השייט.

Hurtigruten מומחית בשייט משלחת מסוג זה; כך זה התחיל בפיורדים הנורבגיים. הגלפגוס הוא יעד עוצר נשימה עם כל כך הרבה מה לראות ולעשות - המדריכים המומחים של השייט ומסלולי הטיול המתוכננים בקפידה באמת מאפשרים לך להפיק את המרב ממנו. היכולת לחזור בכל לילה לספינה מודרנית וגדולה כמו MS Santa Cruz II הופכת את המסע להרבה יותר נוח.