מה הקו?יוניוורלד
שם הספינה? SS La Venezia
תפוסת נוסעים?126
מַסלוּל?ונציה ותכשיטי ונטו
התחל עם התמונה הגדולה - במה ידועה קו השייט הזה?
יוניוורלד היא קו שייט נהרות יוקרתי הידועה בספינות הממוקדות בעיצוב ובתמחור כולל. יש לו צי של 19 ספינות המשייטות בנהרות באירופה, דרום מזרח אסיה, מצרים, הודו ודרום אמריקה.
ספר לנו על הספינה באופן כללי.
לאחר שיפוץ בשנת 2020,SS La Veneziaחוגג את ונציה של שנות ה-30 עם שולחן סמורגז של עיצוב ונציאני זוהר. הספינה מעוטרת בבדים מפוארים של Fortuny וזכוכית מוראנו מקושטת, הראשונה מיוצרת ממש מעבר לתעלת ג'ודקה והשנייה באחד מנמלי העיירה של הספינה. מקסימליזם מפואר הוא שם המשחק, בדיוק כפי שאתה עשוי למצוא בפאלאצו ונציאני קלאסי - למעשה, הספינה הזו משדרת אווירה של מלון בוטיק שעשוי להיות ממוקם בבית פרטי לשעבר. החלל הבולט עבורי הוא הלובי, שהוא עניין שחור-זהב שבו מוטיבים של דקלים בשפע; הוא נוצר בהשראת אולם התצוגה של Fortuny, אותו תוכל לראות דרך חלון התא שלך מהמעגן הראשי של הספינה בוונציה.
מי על הסיפון?
כפי שאופייני להפלגות בנהר באירופה, האורחים על הסיפוןSS La Veneziaהאם להטות יותר בוגר, ורוב האורחים הם זוגות מארצות הברית, עם חלק מבריטניה ואוסטרליה. פה ושם אולי תמצאו זוגות צעירים יותר או צמדי אם-בת, או אולי אפילו מטייל בודד.
תאר את הבקתות.
העיצוב המקסימליסטי של הספינה ממשיך לתוך התא. חדר הדלוקס שלי כלל ריפוד בדוגמת מונוכרומטית על הקירות, ראש המיטה, חצאית המיטה, כיסא ואפילו התקרה - זה הרבה מה לקחת, אבל אני אישית אהבתי את זה. עם זאת, תא הנוסעים די קומפקטי בגודל 151 רגל מרובע בלבד. בהתחשב במיטה הגדולה (והנוחה מאוד), אין הרבה מקום לשני אנשים להסתובב. בקתות המרפסת הצרפתית הן אותן מידות, אבל דלת ההזזה מהרצפה עד התקרה גורמת לחלל להרגיש הרבה יותר גדול.
להרבה יותר מקום, הזמינו אחת מארבע הסוויטות בגודל 214 רגל מרובע, שיש בהן מקום למושב אהבה, ארונות נוספים וכיור כפול בחדר האמבטיה. או לזרוק קצת יותר עבור אחת משתי סוויטות גראנד, אשר בגודל 302 רגל מרובע, יש להן סלון נפרד.
ספר לנו על הצוות.
רוב אנשי הצוות מגיעים מרחבי אירופה, ורבים עבדו על סיפון שונים
ספינות יוניוורלד. מצאתי שצוות האוכל קשוב וחביב במיוחד, אם כי כל הצוות שאיתו יצרתי אינטראקציה על הסיפון היו מקצועיים ביותר.
אילו אפשרויות אוכל ושתייה זמינות על הסיפון?
Rialto's, המסעדה הראשית, מתעלת את האווירה של האוריינט אקספרס האייקונית עם פרטי עיצוב כמו ישיבה לתא ולוחות זכוכית חרוטים. הוא מגיש כל מיני מאכלים איטלקיים עם דגש על מעדנים ומרכיבים ונציאניים. ארוחות הבוקר והצהריים הן מזנונים עם אפשרויות רבות - הייתי מעריץ של הפאניני המסתובב של היום - בעוד ארוחת הערב משתרעת על ארבע מנות. צפו לקלאסיקה כמו מינסטרונה, לינגוויני אלגליו ומלנזנה אלה פרמיגיאנה. יש גם את La Cantinetta, חדר אוכל פרטי שמארח שיעורי בישול וארוחות ערב בשילוב יין. בעוד שהפלגות Uniworld הן הכל כלול, מסעדה זו גובה תשלום נוסף. לביסים קלים יותר, בקר ב-Hari's Bar, חלל הבר הראשי המגיש מנות קלות כמו מאפים ועוגיות בנקודות שונות במהלך היום - בתוספת קוקטיילים ויין לאורך כל היום. כל זה אמר, הארוחה האהובה עליי הייתה ב-Cielo's, בית הקפה הנינוח בסיפון העליון שמגיש מגוון של פיצות אישיות טריות. אחרי יום ארוך של סיורים, לפעמים המנות הפשוטות ביותר פוגעות במקום.
האם יש ספא על הסיפון והאם כדאי לבקר?
יש חדר עיסוי ומרכז כושר על הסיפון. אולי באופן לא מפתיע, שניהם קטנים, אבל שימושיים.
מה לגבי פעילויות ובידור?
פעילויות היום היו מבוססות בעיקר על טיולים, אם כי היו כמה הרצאות של מדריכים מקומיים כדי להכיר לכם את האזור. בערבים, הספינה הביאה מדי פעם בידור חי על הסיפון, מרביעיית מיתרים ועד זמרי אופרה. אין תיאטרון על הסיפון, אז ההופעות היו ב-Hari's Bar - הגיעו מוקדם למושב מעולה, למרות שהאמנים נעים בחלל כשהם יכולים.
איך הייתה החוויה למשפחות?
ילדים מורשים לעלות על הסיפון, אבל לא הייתי מחשיב זאת כספינה ידידותית למשפחה. אין תכנות לילדים, וגם ברוב הבקתות אין מקום לארח אותם עם הוריהם. ל-Uniworld יש את אוסף ההפלגות של דורות המיועדים למשפחות, אבל היציאות הללו לא בהכרח כוללות את מסלול הטיול בוונציהSS La Venezia.
לאן הפליג ואיך היו הטיולים? משהו בלט?
SS La Veneziaמפליג מסביב ללגונה הוונציאנית, לא רק עוצרים בוונציה עצמה, אלא גם מאזורבו, המחובר לגשר לאי הססגוני בוראנו, וכן לעיירת החוף Chioggia. אני לא יכול להדגיש מספיק כמה זה נפלא ש-Uniworld מטפלת עבורך בכל התחבורה בוונציה - אם כןSS La Veneziaאינו מפליג לשם בעצמו, חברת השייט תשכור תחבורה פרטית לטיולים. זוהי הדרך הקלה ביותר לראות את כל מה שיש לוונציה להציע. יש לך אפילו אפשרות לבקר בערים היבשתיות בונטו באוטובוס יום אחד; סיור בעיר האקדמית פדובה או במרכז האדריכלי של ויצ'נזה. מכיוון שלא מדובר במסלול כבד שייט, לילות רבים עוברים בוונציה, כך שתוכלו לצאת בקלות לארוחת ערב משלכם על החוף, או פשוט לשתות לאחר ארוחת הערב בנקודה חמה של קוקטיילים. כך תוכלו להתייחס לספינה כאל תחבורה שלכם וגם כמלון בוטיק.
אמנם אני אוהב את התפאורה שלSS La Venezia, הדבר האהוב עליי בספינה הוא הטיולים שלה. המדריכים המקומיים - במיוחד היסטוריונית האמנות ד"ר סוזן סטיר - יוצאים מן הכלל בהפיכת ההיסטוריה של ונציה לחיים ממש לנגד עיניך בסדרה של סיורים פרטיים בלעדיים המאפשרים לך לראות את האתרים הטובים ביותר של ונציה ללא ההמונים. בוקר אחד, נכנסנו לארמון הדוג'ים לפני שעות הפתיחה כדי לקבל מבט מקרוב על יצירות האמנות האיקוניות שבתוכו. אחר צהריים אחד, שומר בבזיליקת סנטה מריה אסונטה בטורצ'לו פתח את הדלתות לסיור שלנו בלבד. ערב אחד, ביקרנו בבזיליקת סן מרקו לאחר שעות הסגירה כדי להציץ בתקרת פסיפס הזהב המוארת בפנסים. והכי חשוב, טיולים אלו כלולים בתעריף הבסיס של ההפלגה. ואם כבר ביקרתם בוונציה בעבר ואין לכם צורך לבקר באטרקציות המרכזיות, אתם בהחלט מוזמנים לעשות את הדבר שלכם גם כל היום.
לבסוף, תנו משפט או שניים מדוע כדאי להזמין את השייט.
המרהיבSS ונציההיא, ללא ספק, הדרך הטובה ביותר לחוות את ונציה מבחינת נוחות, שכן הספינה לוקחת אותך (ואת החפצים שלך) לכל מקום שאתה צריך ללכת אליו. ועם גישה מיוחדת לאתרים המובילים בוונציה, תוכלו להימנע מההמונים.
