במשך שנים רציתי להטיס את Ryanair, האירית יוצאת דופן עם תעריפים נמוכים באופן אבסורדי. נמאס לי מחברים גולים שמתפארים בכל הכרטיסים האלה ב-16 דולר מבריסל לברצלונה. אבל יש חיסרון גדול: הכללים הידועים לשמצה של חברת התעופה שנראים נועדו להכשיל אפילו את הטייס הנבון ביותר. אתה צריך לנסוע קל מאוד, או לקבל סטירה בעמלות ענישה שעלולות לדחוף את הסכום ליותר ממה שאתה משלם בחברת תעופה מיינסטרים כמו בריטיש איירווייס.
כמה קל אנחנו מדברים כאן? כפי שחברת התעופה מזהירה אותך באתר האינטרנט שלה-הַכֹּלשאתה נושא על הסיפון חייב להיכנס לתיק בודד (וזה אומר שגם הארנק שלך נכנס אליו) במשקל של לא יותר מ-10 קילו (22 פאונד) בסך הכל. אחרת אתה בודק את התיק שלך ותחול חיובים שבמקרה שלי יהיו כמעט כפול מהמחיר שלי. אפילו לאריזה המיומנת ביותר יהיה קשה לקחת את כל הדרוש לטיול מעבר לים תחת המגבלות החסכנות הללו. (אף פעם לא יחמיץ הזדמנות, Ryanair רוכלת מזוודות שעומדות בדרישות שלה באתר האינטרנט שלה.)
אבל בחודש שעבר טסתי לדבלין בכל מקרה ב-Aer Lingus, ורציתי להמשיך ללונדון כדי לפגוש מישהו, אז נכנסתי ל-Ryanair.com ורכשתי כרטיס של 25 אירו (31 דולר) מאירלנד ללוטון עם כרטיס הגון (שלושה- שעה) זמן חיבור לאחר טיסת הלילה הטרנס-אטלנטית שלי.
כאן היה האתגר: האם אני יכול לעשות את זה בלי לשלם אפילו יורו אחד יותר בעמלות?
שקלתי את התיק הארוז שלי, גלגלת קלת משקל שאספתי בקוסטקו; זה הטה את הכף ל-9.4 קילו אבללְלֹאהמחשב הנייד שלי, מה שיעלה אותי מהגבול. הפתרון: רצתי וקניתי וסט נסיעות הפיך מאורביס (79$) ומילאתי אותו בפריטים כבדים ככל שיכולתי; הארנק, הדרכון והאייפון שלי נכנסו לחבילה. מזג האוויר מעבר לבריכה היה גם קר וגשום בצורה לא עונתית, אז שמתי שכבות על הבגדים החמים. באחד הימים הכי חמים בשנה, הגעתי ל-JFK נראה כמו ננוק של הצפון.
למרבה הפלא, זה עבד. היו כמה רגעים מטרידים: הרכב החליפות השמן שלי משך כמה מבטים מוזרים כשהגעתי לשער Ryanair בדבלין (שדה תעופה נהדר ליצירת קשרים, אגב - קטן וקל לניווט). כמה אנשי קבע ידידותיים של Ryanair שחיכו איתי הזהירו שסוכני השער מחפשים פליירים שמנסים להערים עליהם על משקל התיק, ויעצו לי לטשטש את החפיסה שלי כדי שהנפח שלי לא יהיה ברור מדי. בעודנו עומדים בתור בשיחת הבקר הצפויה (ל-Ryanair, כמו לסאות'ווסט, אין הקצאות ישיבה), סוכן שער אכן עצר אותי וביקש ממני להניח את התיק שלי באחד מהמכשירים הגדולים האלה. זה התאים, כמו שידעתי שזה יתאים, אבל למרבה המזל הם לא ביקשו ממני לשים את זה על המשקל. למעשה אף פעם לא הייתי בטוח שהצלחתי להגיע מתחת למגבלה של עשרה קילו.
הטיסה עצמה? משב רוח. היו הרבה מושבים ריקים - יש לי שורה על עצמי. ומרגע שהמראנו, כל הטיסה של 45 דקות הייתה מצעד ללא הפסקה של פריטים למכירה - עיתונים, קפה, חטיפים, סחורה - אפילו כרטיסי גירוד. כן, קניתי קפה (שלושה יורו) וכריך לארוחת בוקר (חמישה יורו), אבל כאלה שרציתי לקנות, אז זה לא נחשב כקנס.
בשורה התחתונה: Ryanair יכולה לחסוך לך צרור במחירי הטיסה; הוא טס לכל מקום (168 יעדים ב-28 מדינות באירופה) אבל זה לא מתאים לכולם. רבים משדות התעופה שלה מרוחקים מהערים שהם משרתים (שדה התעופה האן נמצא יותר משעה מפרנקפורט, העיר שהיא כביכול משרתת). כדי שזה יעבוד, אתה צריך לדעת ולעקוב אחר הכללים שלהם.
**
כלל מס' 1**
אל תיפול על קדימות העלייה והישיבה (5–10 יורו לעלות ראשון או לקבל מושב שמור); רוב הלקוחות של Ryanair שדיברתי איתם אמרו שזה בזבוז כסף. תמיד תקבלו מושב וזו בכל מקרה טיסה קצרה.
כלל מס' 2
אַתָהחוֹבָהצ'ק-אין באינטרנט והדפיס את כרטיס העלייה למטוס שלך. אל תחשוב שאתה יכול לחכות כדי לבצע צ'ק-אין בשדה התעופה, אתה תקבל עוד עמלה - 60 יורו!
כלל מס' 3
פעל לפי כלל התיקים. Ryanair רצינית כשהיא אומרת שכלל הסחף החינמי שלה כולל את כל מה שאתה סוחב: ארנק, מחשב נייד, דיוטי פרי, כולם חייבים להיכנס לתיק אחד, שחייב לעמוד במפרט של חברת התעופה (עשרה קילו ו-21.6 X 15.7 X 7.8 אינץ') רוב הספקים מאפשרים לך לקחת ארנק נוסף או תיק למחשב נייד. לא כך ב-Ryanair — תשלם עד 40 יורו כדי לבדוק את התיק הראשון. לחלופין, אם אתה כן רוצה לבדוק מזוודות, וודא שהם מתחת ל-20 קילו, אחרת תצטרך לשלם עמלות על עודף משקל.
כלל מס' 4
אם אתה מחזיק בדרכון אמריקאי או בכל דבר אחר מלבד דרכון של האיחוד האירופי, עליך להציג תחילה את האישורים שלך לסוכן של Ryanair ולהחתים את כרטיס העלייה למטוס שלך. אם לא תעשו זאת, עלולים למנוע מכם עלייה בשער, ולבסוף משלמים 30 עד 60 יורו דמי שינוי, בתוספת ההפרש בתעריף.
כלל מס' 5
בדוק את איות כרטיס העלייה למטוס; טעות בשמך עלולה לגרור חיובים.
כלל מס' 6
תהיה מנומס. Ryanair ידועה לשמצה בכך שיש לה צוות שירות גס רוח (למרות שלא חוויתי זאת בטיסה שלי). אבל אם קוראים לך על משהו, פשוט חייך וצייתו - זה לא יעזור להתווכח.
תמונה למעלה: iStockphoto; אפוד: ברברה פיטרסון
