איירליינס הפיליפיני(PAL) החזיר טיסות בין מנילה לעיר ניו יורק לאחר היעדרות ארוכה. חברת התעופה נחתה לאחרונה בניו יורק בשנת 1997, כאשר היא סיימה את השירות משדה התעופה של ניוארק ליברטי, אך טיסות התחדשו משדה התעופה של JFK ב- 15 במרץ, 2015. מוביל הדגל הפיליפיני טס כעת איירבוס A340-300 ארבע פעמים בשבוע, עם תחנת תעבורה של שעתיים בוונקובר. זמן הטיסה הכולל הוא 16.5 שעות, מה שהופך אותו לטיסה הארוכה ביותר של פיליפיני איירליינס. השירות מגיע בזמן משמח, עם כמה חברות תעופה, כולל תאילנדי ומלזיה, לאחר שהפילו לאחרונה מסלולי מרחק אולטרה-ארוכים לארצות הברית.
PAL כבר משרתת כמה נקודות בארה"ב, שכולן נמצאות בשפה האוקיאנוס השקט, כולל לוס אנג'לס, סן פרנסיסקו, הונולולו וגואם. מדוע היעדרות ארוכה מהחוף המזרחי? ממשלת ארה"ב לא הייתה מאפשרת שום שירות חדש ממנילה לאחר שמנהל התעופה הפדרלי הוריד את דירוג הבטיחות של הפיליפינים למעמד "קטגוריה 2", כלומר התעופה במדינה לא עמדה בסטנדרטים בינלאומיים כפי שהופיעו על ידי ארגון התעופה האזרחי הבינלאומי (ICAO). כל חברת תעופה המבוססת במדינה הנושאת כי דירוג נמוך אינו יכול להתחיל בשירותים חדשים או אפילו להוסיף תדרים בנתיבים קיימים לארה"ב
הפיליפינים עברו לאחרונה ביקורת של ICAO וכעת חזרו לחסד הטוב של ה- FAA. טיסות הלוך ושוב בכלכלה במסלול החדשהתחל מ -1,225 דולר לאדםו
ברברה פיטרסוןעבד כעיתונאי המכסה בעיות תעופה, נסיעות וצרכנים במשך יותר מעשרים שנה. בנוסף לדיווח על נסיעות אוויריות עבורConde Nast Traveller, היא תרמה מאמרים להניו יורק טיימס-Newsweek/Daily Beast, וול סטריט ג'ורנל, The Guardianוכןדוחות צרכנים.יש לה ...קרא עוד
_Henri-T__2018_IMG_3810.jpg)