ExitFares, שהושק בחודש שעבר, עוקבת אחר מקורות מקוונים רבים כדי "לחשוף תעריפים שגויים, קודי פרומו ועסקאות של חברות תעופה אזוריות וחברות תעופה כמו סאות'ווסט, שאולי אינן מפיצות באופן נרחב את נתוני התעריפים שלהן", אומרת נוין ת'טיל, מייסדת החברה. לאחר מכן מצטברים ונשלחים בדוא"ל למשתמשים שנרשמים לקבלת עדכונים בחינם פעם ביום.
"כלב הטיסות ו-The Flight Deal הם מקורות מידע מצוינים", אומר ת'טיל, "אבל אז יש גם את FareCompare, SecretFlying, StealThisTrip, Stealthtrips, חברות התעופה עצמן ושלל אנשים אחרים בתוך מערכת הנסיעות האקולוגית שמדברים על עסקאות טיסה מעולות." כולל בלוגי טיולים וחשבונות מדיה חברתית בשדה התעופה.
"היתרון העיקרי של ExitFares עבור הצרכן הוא שהם לא צריכים להירשם לחבורה של מיילים או לעקוב אחר חברות תעופה במדיה החברתית", אומר ת'טיל. "כל מה שהמשתמש צריך לעשות הוא לספר לנו את עיר היציאה שלו או הערים שלו ונמצא את העסקאות הטובות ביותר שעליהן מדברים."
אבל האם העסקאות חוקיות?
דוא"ל אחרון מ-ExitFares מציע שכן. ב-27 במאי, החברה החזירה חמש עסקאות טיסות שיצאו מניו יורק, החל מ-252 דולר עבור טיסות הלוך ושוב ל-Barranquilla, קולומביה ועד 798 דולר עבור כרטיסים לפוקואוקה, יפן. עסקת הטיסה הפנימית הבודדת - 276 דולר לסולט לייק סיטי - הייתה זולה ב-13 דולר מהתוצאה במחיר הנמוך ביותר בחיפוש עם תאריך גמיש עבור קו זה ב-CheapAir. הכרטיס הלוך ושוב בסך 651 דולר מניו יורק למילאנו ביוני ש-ExitFares מצא היה זול ב-43% מהמחיר החציוני של יוני מארצות הברית וקנדה למילאנו, לפימדריך ההאקרים לנסיעות של קיאק לשנת 2015.
שלוש מתוך חמש עסקאות הטיסה במייל פורסמו לראשונהכלב שמירה על טיסות, אחד באעסקת הטיסה, ואחד פורסם על ידייולאיר.
"בעצם הם צוברים עבודה של אנשים אחרים, מרוויחים מהעבודה הקשה של אחרים", אומר ג'ורג' הוביצה, מייסד ונשיא Airfarewatchdog.תנאי השירות של ExitFaresלאסור להשתמש ב"אתר זה או בתכנים שלו לכל מטרה מסחרית", אומר Hobica, לחברה אין שום חשש לעצב מודל עסקי רק סביב נוהג כזה.
"אנחנו רק אוספים את זה ושולחים להם את התעבורה", אומר ת'טיל, "אנחנו לא מנסים למצב את עצמנו כמקור של כל המידע הזה, רק סוג של שער אליו".
כמו אתרים רבים למציאת עסקאות, ExitFares לא מטפלת בהזמנות. קישורים במיילים שלה מפנים את המשתמשים למקור המקורי של כל עסקה, בין אם זה Airfarewatchdog או אתר אחר, שבו המשתמשים יכולים להמשיך לסוכנות נסיעות מקוונת כמו Expedia או לאתר של חברת תעופה כדי לרכוש כרטיסים בפועל.
עם רק כ-1,000 משתמשים עד כה ועסקאות מ-20 שערים בלבד, ExitFares עדיין צומחת, אומר ת'טיל. בחודשים הקרובים הוא מתכנן להוסיף מיילים וטקסטים בזמן אמת, אפליקציה לנייד עם התראות ויכולת חיפוש לפי תאריכי נסיעה.
