חברות התעופה מאבדות פחות מזוודות ומביאות יותר לקוחות ליעדים שלהן בזמן, ובכל זאת, התלונות הולכות וגדלות, לפיהדו"ח האחרון על שירות האווירלמחצית הראשונה של 2015 מלשכת הסטטיסטיקה של משרד התחבורה. על פי הדו"ח, סך התלונות על נסיעות אוויריות עלו ל-9,542 בתקופה של ששת החודשים שבין ינואר ליוני 2015, עלייה של 20% לעומת התקופה המקבילה ב-2014 (אז הוגשו 7,935 תלונות).
הנתונים האחרונים מראים שמספר התלונות הכולל על 13 חברות התעופה הגדולות בארה"ב עלה ל-6,412 בששת החודשים הראשונים של 2015, לעומת 4,756. (דבר אחד שצריך לקחת בחשבון: יותר אנשים טסו השנה.) אז כדי להתאים את המשתנה הזה, DOT משתמשת במדד אחר - מספר האחיזה לכל 100,000 "מטוסים" (הממשלה מדברת על נוסעים). גם המספר הזה עלה, אם כי לא בצורה כל כך דרמטית - מ-1.50 ל-1.89.
ובכל זאת, באחוזים, מדובר בעלייה משמעותית - אז מה הבעיה? ניתן למצוא תשובה אחת באותיות הקטנות של הדו"ח לצד כוכבית: DOT החלה לאסוף נתונים עבור Spirit Airlines רק מינואר הקרוב, כך שההכללה של אותו חריג ידוע לשמצה בסטטיסטיקה הייתה חייבת להפחית את הביצועים הכוללים של התעשייה כולה. . שיעור התלונות של ספיריט היה הגבוה ביותר מבין כל הספקים הרשומים, עם 11.20 לכל 100,000 נוסעים. כ-30% מהתלונות שהגיעו ל-DOT נגעו לבעיות טיסות כמו עיכובים וביטולים, קטגוריות שבהן קווים ללא סלסולים כמו Spirit מצליחים בצורה גרועה במיוחד; שירות לקוחות גם משך מספר גבוה יותר של ביקורות. רוח גם הובילה את הענף במספר הטיסות העיכוב והביטולים. של Frontier לא היה הרבה יותר טוב, עם 10.71 לכל 100,000 נוסעים.
לעומת זאת, רוב חברות התעופה המיינסטרים ביצעו ביצועים טובים יותר מהממוצע הכולל בתעשייה, כאשר סאות'ווסט, למשל, קיבלה רק 0.52 תלונות לכל 100,000 טייסים שנשאו - וזה מעט יותר טוב מה-0.54 שקיבלה בשנה הקודמת. גם דלתא ו-JetBlue השתפרו, עם שיעורי תלונות של .72 ו-.88, בהתאמה, מ-0.81 ו-1.50 ב-2014. השיעור של Virgin America עלה טיפה, מ-1.00 ל-1.27 - אבל כדי לשים את זה בהקשר, המספר הכולל ממכתבי התלונות שהתקבלו על חברת התעופה היו רק 42.
לגבי מזוודות "מטופלות בצורה לא נכונה", כלומר כל תיק שלא מגיע עם בעליו, חברות התעופה מצליחות טוב יותר: המספר הכולל של תיקי תועה לששת החודשים שהסתיימו ביוני היה קצת יותר ממיליון, או 3.52 לכל 1,000 מטיילים, ירד מ-3.84 לתקופה המקבילה אשתקד. אבל פחות לקוחות ממילא בודקים מזוודות בימים אלה כדי להימנע מהעמלות; ורוב התיקים שלא טופלו אכן מופיעים תוך יום או יומיים.
