לחקור את המזרח הפראי והפראי של אורוגוואי

ניקו מנדז, כשמים זורמים על פני ירכיו, המשיך להסתובב כדי לוודא שאני לא נסחף במורד ה-Arroyo Valizas ויוצא לים. פגשתי אותו כמה שעות קודם לכן בתחנת דלק מחוץ לחוסה איגנסיו, שהרגישה בדיוק כמו משורטטת כמו שזה נשמע - למרות שניקו קיבל את פני בחיוך קורן, מהסוג שאתה מצפה ממדריך חום שמש שעושה מחייתו מתרוצץ על פני הדיונות הבודדות של מזרח אורוגוואי. קיווינו להגיע לעיירה קאבו פולוניו, מאחז חוף דל אוכלוסייה ללא חשמל ומים זורמים, בזמן לארוחת הצהריים. אבל לפני כן, היינו צריכים לחצות את הארויו. כעת, כשנדמה היה שהקרקעית החולית מתנודדת מתחת לרגלי, הרמתי את מבטי כדי לפגוש את מבטו המודאג של ניקו ותהיתי,איך הגעתי לכאן בכלל?

עבור מטיילים רבים לדרום אמריקה, אורוגוואי היא טיול צדדי מבואנוס איירס, אליה ניתן להגיע בקלות באמצעות המעבורות המהירות הנוחתות בעיירה המוקפאת להפליא, קולוניה דל סקרמנטו. עיר הבירה של מונטווידאו, בינתיים, היא נמל פופולרי להפלגות סביב כף הורן. לרוב לנוסעים יש מספיק זמן לחקור את העיר העתיקה הקומפקטית והמתפוררת של מונטווידאו, אולי לנסות בגרילפודינג שחור(נקניקיית דם) במרקדו דל פוארטו התיירותי, והולכים על קו המיםלְשׁוֹטֵטשמתפתל לאורך הריו דה לה פלטה. מעטים עשויים להעז מזרחה לפונטה דל אסטה, מיאמי אנטי-פודלית המתעוררת לחיים בין חג המולד לאמצע ינואר.

מה שנמצא מעבר - במדינה בסדר גודל של אוקלהומה - נותר ברובו בגדר תעלומה. אבל בשנים האחרונות, מספר גדל והולך של קוגנוצנטיים מגלים את החופים הרחוקים יותר מצפון מזרח לפונטה דל אסטה, הנמשכים ללחישות של חופים נטושים והכפריות המקסימה שנוצרת כאשר מסורת הגאוצ'ו של אורוגוואי של הסתמכות עצמית פוגשת נונשלנטיות על חוף הים. השער לאזור הוא חוסה איגנסיו, שהפרופיל הגלובלי שלו גדל באופן אקספוננציאלי. לפני פחות מעשור, מעטים שמעו על הכפר האלגנטי, רק 20 מייל צפונית-מזרחית לפונטה; היום, אתה יכול לקנות את חוסה איגנסיו וודקה בחנות הפטורה ממכס בנמל התעופה הבינלאומי קרסקו במונטווידאו.

ניזונה מפתיחתם של מלונות יוקרה וכמה מהמסעדות הלוהטות במדינה, העיירה שהפכה למותג בינלאומי נמצאת כעת במלואה על הרדאר, וראויה לחלוטין להייפ. אבל זה גם הפך למחנה בסיס לגיחות אפילו רחוק יותר מצפון-מזרח למדינת רושה הגולמית והיפה של אורוגוואי. טפטוף המבקרים שם עלול להפוך בקרוב לשיטפון, הודות לגשר חדש, שתוכנן על ידי האדריכל האורוגוואי רפאל ויניולי; מיועד להשלמה ב-2016, זה יהפוך כמה פינות של רושה להרבה יותר קלות להגיע.

השאלה הפתוחה, שגיליתי בביקור מוקדם יותר השנה, היא האם הגשר - והפיתוח המהיר במערכות האקולוגיות השבריריות שלאורך החוף הקשוח הזה - יקלקלו ​​את היופי הגולמי שהופך את רושה לאחד מגבולות הפרא הגדולים האחרונים בעולם.

"אנשים כאן ממשיכים לנוע מזרחה, מזרחה, מזרחה", אמרה פאולה פרלי, מאורוגוואית שהחברה שלה, לארס, מפעילה סיורים ברוצ'ה מאז 2003, כאשר רבים מכפרי החוף שלה היו לוקחים בחשבון מאות מבקרים - לא עשרות אלפים. -מעוך. "אחרי שהגשר יסתיים, יש כמה אזורים בודדים שיגדלו הרבה".

כשלגמנו קינמון ובזיליקוםמים מתוקיםבחצר של קפה דומסטיקו, בכיכר המרכזית של חוסה איגנסיו, סיפר פרלי על השינוי שעבר האזור ב-12 השנים האחרונות. תשתית טובה יותר - כולל שדה תעופה, שתוכנן גם הוא על ידי Viñoly, שנמצא פחות משעתיים נסיעה ברכב מחוסה איגנסיו - הפכה את החופים המזרחיים לנגישים יותר. כעת, ההמונים שמעבירים את הסצנה מעבר לפונטה הם לא רק אורוגוואיים, ארגנטינאים וברזילאים: גם צפון אמריקאים גילו את החופים המאושרים האלה.

פגשתי אחד בטרג'יה מורל, יחצן מסעדות לשעבר שעזב את מנהטן ב-2014 להופעה זמנית בעבודה בלה סוזנה, מסעדה על חוף הים בקצה חוסה איגנסיו. (זה ממש לידויק ביי, מפלט בן 37 ​​סוויטות שהופיעעל Condé Nast Travellerהרשימה החמה של הנכסים החדשים הטובים בעולם בחודש מאי.)

מורל חיפשה להתרחק מקצב העיר הקדחתני, לדבריה, כדי "להפוך את החיים שלי מבפנים" - ולפי כל הראיות שעשתה זאת. גם במשמרות המסעדות העמוסות ביותר שלה, היא יכולה להתגנב לצלילה לים, ממש מעבר לדיונות מהמטבח. אבל כשהיא התחילה לפרסם תמונות מעוררות קנאהאינסטגרם(#cevichegirl) בעיצומו של חורף אכזרי בעיר ניו יורק, חברים בבית החלו לתכנן תוכניות ללכת בעקבותיה החוליים. הודות ללופ המשוב של המדיה החברתית, רשת רופפת של מסעדנים, מלונאים וסטייליסטים מהחוף המזרחי נשטפה במהרה אל החוף, בחיפוש אחר מה שחבר אחד של מורל תיאר כ"הקסם הבלתי מוחשי" ו"האור הצף והממריץ" שעוטפים את חוף אורוגוואי.

הקיץ האחרון היה ללא ספק העמוס ביותר בזיכרון, לדברי איזבלה צ'נינג, מדריכת יוגה אורוגוואית-אמריקאית שגם לה יש סטודיו פופולרי בברידג'המפטון, ניו יורק. צ'אנינג מבקרת את חוסה איגנסיו במשך שנים עם בעלה האורוגוואי, מרסלו בטנקורט, השף בפועל של הנכסים האורוגוואיים של Vik Retreats. לאחרונה היא שמה לב ליותר ויותר מבקרים אמריקאים ב-Posada Paradiso, אכסניית בובו-שיק רק רחובות מחוף הים, וב-Marismo, המסעדה הקז'ואלית והמסוגננת החבויה בחורשת קצף לאור נרות במרחק של כמה דקות נסיעה מחוץ לעיר.

הפרופיל העולמי של האזור מכומת במחירי הנדל"ן, כאשר בתים על החוף נמכרים כעת במיליוני דולרים. מפה שאספתי ב-Bahía Vik רשמה כמעט כמו מספר תיווכי נדל"ן של José Ignacio (11) כמו מסעדות (16). בלוק אחד, שני משרדי תיווך נמצאים ממש זה ליד זה.  שמונה קילומטרים צפונית-מזרחית לחוסה איגנסיו, היכן שהאוקיינוס ​​האטלנטי מציף פנימה, חלקה החלודה של דוברה עדיין מסיעה מכוניות ואופניים והולכי רגל על ​​פני לגונה גרזון. במהלך עונת השיא - תחילת דצמבר עד מרץ - זה לא נדיר לחכות 30 דקות כדי לעבור את החצייה של שלוש דקות. (זו לא מדינה אובססיבית ליעילות, והחיים ברוצ'ה עגומים אפילו יותר מאשר במקומות אחרים.)

חופי רושה כל כך מרוחקים, שאם גשר או לא גשר, הם עלולים להישאר מעבר להישג ידם של כל הנוסעים, מלבד הנוסעים הנחושים ביותר.

לעת עתה, הדרך היחידה להקיף את הלגונה היא עיקוף של 14 קילומטרים על כבישי חוות חצץ משובשים וכביש 9 הסלול יותר. מכאן הגשר החדש, שיעשה הרבה כדי להחליק את הנסיעה - ויקל במיוחד על לשלב שהות בג'וזה איגנסיו עם גיחות מזרחה.

התוכניות דורשות טווח בסגנון סיבוב שנועד למעשה להאט את התנועה, אבל רבים כאן סקפטיים. "הגשר הוא טעות ענקית", אמר מנואל דה קסטרו, המטפל של לגונה גארזון לודג' בעונה החולפת. הנכס על קו המים, המורכב מתריסר צףבקתותהמחוברים לחוף על ידי שבילי עץ, יהיו בסמוך לנחיתה המזרחית של הגשר. יש לו הרבה על כף המאזניים כשהמונים נעים אי פעם מזרחה.

כן, יותר מבקרים פירושו שיותר אורחים מבלים את הלילה, הודה דה קסטרו, אבל תנועה מוגברת "תהרוס את השלווה שמגדירה את המקום הזה". לעת עתה, אין מה לעשות מעבר לצפייה בציפורים, לחתור בקיאק או לטייל לחוף שבו זוג גולשים עשוי להיות האנשים היחידים הנראים באופק. זה לא מסוג המקומות שישתפרו על ידי אלפי מכוניות שחולפות על פניהם.

ביקרתי לראשונה במזרח אורוגוואי בתחילת 2008 כשהעונה התקרבה לסיומה. בעצת חבר, עברתי על פני פונטה דל אסטה וחוסה איגנסיו לעיירת הגבול פונטה דל דיאבלו, שהחלה למשוך את תשומת לבם של תרמילאים שעושים את דרכם מסאו פאולו לבואנוס איירס. כ-100 קילומטרים צפונית-מזרחית לחוסה איגנסיו ורק 25 קילומטרים מגבול ברזיל, העיר הציעה מעט מעבר לרצועות אינסופיות של חול ריק, אמפנדס דגים מטוגנים ומקומות בילוי על רצפת חול עם פטרישיה לאגר מוגשת בליטר. זה היה מושלם.

מאז, פונטה דל דיאבלו וערי חוף אחרות כאן - לה פאלומה, לה פדררה, אגואס דולצ'ס, בארה דה וליזאס - צמחו במידה ניכרת ואיבדו מעט מהיתרון שלהן בדרך. (התקנת כספומט בפונטה דל דיאבלו נחשבה לקפיצת מדרגה ענקית.) אבל הן נותרו גרסאות מוקשחות יותר של חוסה איגנסיו - מקומות שבהם אנשי מונטווידאים שוכרים בקתות קטנות ומבלים שבועות על החוף, מבשלים צלעות עשב על עץ קשיח. רוקדים במסיבות מאולתרות עמוק אל תוך לילות ירח.

חופי רושה כל כך מרוחקים, שגשר או לא גשר, הם עלולים להישאר מעבר להישג ידם של כל המטיילים, מלבד הנוסעים הנחושים ביותר. בטח, יש מושגים על עולם אחר שעתיד לבוא: מלונות צצו שבהם לא היה אלא דשא קרצוף, ומסעדות חדשות עם תפריטים שאפתניים - פסטה בעבודת יד! רשימות יין אמיתיות! - מציעות חלופות לבסיסי אבל טעיםchivitos(כריכים סטייק) נזכרתי. אבל במהלך הטיול האחרון שלי, בשיא עונת השיא, הדבר העיקרי שחסר ברושה היה...כל השאר.

"בשלב מסוים, לפני שנתיים, כ-30 בתי מלון ואכסניות נפתחו בפונטה דל דיאבלו", אמר בריאן מייסנר, איש ויסקונסין שעזר לשים את העיירה על מפת התיירות כשבנה את בית ההארחה אל דיאבלו טרנקילו ב-2007. "אבל בינואר השנה, הגענו ל-11 בעונת השיא. הרבה מהמסעדות, כולל שלנו, פשוט לא הצליחו להגיע".

הגבול, בקיצור, עדיין לא נחצה. "מה שמייחד את אורוגוואי הוא שהיא הכירה בכך שהצלחה בתיירות אינה אומרת שהעיירות צומחות ב-100 אחוז מדי שנה", אמר מייסנר. במקום זאת, בקרות קפדניות על בנייה - ומספר קטן של בעלי קרקעות שמוכנים למכור מגרשים - מנעו מהפיתוח לצאת מכלל שליטה. ולעת עתה, אמר מייסנר, הנגישות המוגברת לא פגעה ב"אופי שהופך את המדינה הזו - או לפחות את העיירות ברושה - למקום רצוי כל כך להיות בו". אחרי הכל, הוא הוסיף, "חלק מהקסם נשאר אי הנוחות הטבועה".

כשזה מגיע לחוסר נגישות, קאבו פולוניו היא ברמה עולמית. יש רק שתי דרכים להגיע לכפר המרוחק: טיול של חמישה קילומטרים כמו זה שניקו ואני השתכשכנו עד המותניים דרך השדה, או נסיעה של 30 דקות במשאית של ארבעה על ארבעה (מנוהלת על ידי נהג מקומי) שדואג,מקס משוגעבסגנון, מעל הדיונות ולאורך החוף.

חסרי הפחד מתוגמלים. כשניקו ואני הגענו סוף סוף לקאבו פולוניו, רעבים ושרוף שמש, עצרנו בבית קפה ללא שם - אחד מני רבים שצצים בעונת השיא - והזמנו פלטות של סוליה טרייה, צרובה על גריל שטוח. מוגש עם חתיכות לימון, יחד עם פטרישיה קרה בצורה בלתי אפשרית. יכולנו להישאר במשך חודשים, בנחת בעיירת גבול על שכמייה נידחת בדרום אמריקה הכפרית, מבודדים מעולם שבו התפתחות יתר יכולה להרגיש בלתי נמנעת ואינסטגרם על שיתוף יכול לקלקל אפילו את הסודות השמורים ביותר - מקום פראי שבו שום דבר לא עומד. בינך לבין החול, השמיים והבריזה המלוחה התמידית מהאוקיינוס.

הזמן הטוב ביותר ללכת

קיץ דרום אמריקאי - תחילת דצמבר עד מרץ (המחירים גבוהים והמונים עבים סביב חג המולד והשבוע הקדוש). מסעדות, ברים וחנויות רבות נפתחות בעונתיות; אשר הזמנות זמן רב מראש אם אתה מבקר באפריל עד נובמבר.

טיסות

ללא הפסקה ממיאמי למונטווידאו באמריקן איירליינס (José Ignacio נמצא כשעתיים נסיעה מזרחית לבירה). ישנן טיסות תכופות של 45 דקות מבואנוס איירס למונטווידאו (יש גם מעבורת בוקוובוס של 2.25 שעות בין שתי הערים). לחברות התעופה Copa ו-LAN יש חיבורים חד-פעמיים למונטווידאו דרך פנמה סיטי וסנטיאגו, בהתאמה.

ויזות

אין צורך עם דרכון אמריקאי תקף.

נְהִיגָה

כבישים ראשיים נמצאים במצב מצוין; באזורים הכפריים אתה עלול להיתקל בדרכי חצץ או עפר, אבל אלה מטופחים יחסית. לרכבים להשכרה בסיסיים יש תיבות הילוכים ידניות - צפו לשלם כ-50 דולר ליום יותר עבור אוטומטית. הרכב שלך צריך להיות מצויד במשדר המאפשר לך להשתמש בנתיבי אגרה מהירים יותר, בדומה ל-EZ Pass בארצות הברית. הדלק יקר בסטנדרטים אמריקאים - כ-5.60 דולר לגלון, אם כי הוא נמדד בליטרים.

מוניות

לא קיים. והחקיקה שעברה לאחרונה הופכת את הסובלנות של אורוגוואי לנהיגה בשכרות למעשה לאפס - כלומר נהג ייעודי צריך לדלג על קוקטיילים לחלוטין.

מומחים לנסיעות

פאולה פרלי,הממוקם באורוגוואי, יכול לארגן סיורים, טיולים, רכיבה על סוסים, קיאקים, גלישת רוח ועוד. החברה שלה, לארס, פתחה לאחרונה חווה במרחק נסיעה קצרה מחוסה איגנסיו, עם רבות מהפעילויות הללו ומסעדה כפרית שמארחת אסאדו בפורמט גדול, או ברביקיו(larestours.com; $95 לאדם ליום). ניקו מנדזמוביל טיולים - כולל הטרק בן חמישה קילומטרים בין בארה דה ואליזס לקאבו פולוניו - כמו גם טיולי גלישה ברחבי רוצ'ה (discoverrocha.org; 200 דולר ליום עבור עד שני אנשים).