"תא הנוסעים" מהמחלקה הראשונה של אמירייטס היא לא רק אחת מהדרכים היוקרתיות בעולם לטוס - היא מפוארת יותר מבתי מלון מסוימים. הבלוגר סם הואנג מת לנסות את החוויה, אבל תג המחיר של 60,000 דולר למחיר מסביב לעולם הפחיד אותו, כמובן. עם זאת, הוא הצליח להשיג כרטיס תמורת 300 דולר בלבד ומאגר של מיילים של אלסקה איירליינס (שתי חברות התעופה החלו לאחרונה בתוכנית שיתוף קוד, ויצרו את ההזדמנות המושלמת עבור הואנג לנצל את השותפות החדשה). לאחר שהואנג היה הכרטיסים שלו ביד, הוא תיעד את כל החוויה - מסינגפור לארה"ב ובחזרה, עם שבע עצירות בסך הכל - לאתר שלו,TopMiles, שם הוא מלמד אנשים אחרים כיצד למצוא ולהשתמש בפריצות לנסיעות אוויריות.
אמנם ההישג של הואנג מרשים, אבל זה לא בלתי אפשרי לשכפל את עצמך, בתנאי שאתה מוכן לעשות את המחקר שלך, להזמין הרבה לפני הזמן, ואולי להשתמש בכל המיילים שלך.Condé Nast Travelerהכתבת סינתיה דרשר הייתהמסוגל לחוות את תא המחלקה הראשונה(המחיר שלה, בין לונדון לאבו דאבי, היה עולה "רק" 4,000 דולר אילו היא שילמה מחיר קמעונאי) בחברת תעופה מזרח תיכונית אחרת, Etihad, באמצעות מיילים ותשלום קטן, א-לה הואנג: "קניתי את הכרטיסים שלי חמישה חודשים לפני תאריך הנסיעה שלי, פדיתי 40,000 מיילים של אמריקן איירליינס AAdvantage ושילמתי עמלות של 155 דולר עבור המושב", היא מסבירה. וברגע שתזמינו את חווית הבקתה של Emirates, ההטבות שוות את הכסף: חשבו על דלת פרטית נפרדת ללא קו, אוכל ושתייה ללא הגבלה, משקאות חריפים ושמפניה, שימוש בטרקלינים מהשורה הראשונה בשדות תעופה, מיטת שכיבה מלאה, ומקלחת על הסיפון עם רצפה מחוממת כך שתוכלו להגיע ליעד שלכם נח ורגוע. עם זאת, יש רק בעיה אחת: ייתכן שלעולם לא תוכל לנסוע שוב כרגיל.
© WENN Ltd / Alamy
סינגפור איירליינס
סינגפור איירליינס היא חברת התעופה המסחרית הראשונה והיחידה עם יכולת לקחת סוויטה צמודה ולהפוך את החלל למיטה זוגית.שירותים:תפריט גורמה ורשימת יינות, כלי שולחן Wedgwood, מסך LCD בגודל 23 אינץ' (עם וידאו על פי דרישה), ושירות הצעת מיטה.
לילית מרקוסהוא עיתונאי מברוקלין וכותב תורם עבורCondé Nast Traveler.ספרה הראשון,Save the Assistants: מדריך לשרוד ולשגשג במקום העבודה,פורסם על ידי Hyperion. היעדים האהובים על לילית כוללים את ליסבון, תל אביב, נאשוויל ומקסיקו סיטי. עבודתה הופיעה גם ב...קרא עוד