אם אתה אוגר את המיילים שלך ב-American Airlines, אולי תרצה, ובכן, לעצור. החל מה-22 במרץ, מיילים של AAdvantage האמריקאים עשויים שלא להביא אתכם רחוק - חדשות רעות אם תכננתם להשתמש בהם עבור מושבים במחלקה ראשונה או עסקים בטיסות בינלאומיות ארוכות טווח. חברת התעופה משנה כמה מיילים תזדקקו למסלולים רבים, ובעוד שאנשים שיממשו מיילים לאוטובוס בנסיעות קצרות יותר יסתדרו מצוין, מטיילים שיעדיפו לשבת מקדימה ירגישו בצביטה.
זה לא השינוי היחיד שמגיע לתוכנית של אמריקן: מאוחר יותר השנה, אמריקן תקבל הנהון מיונייטד ודלתא ותעבור לדגם שבו מוקצים מיילים לא על סמך מרחק טיסה, אלא על סמך כמה שילמת עבור הכרטיס שלך. נוסעים שיקנו כרטיסים זולים יותר יקבלו פחות מיילים.
הנה מה עוד אתה יכול לצפות מאמריקן ב-2016:
שינויים בפרסי מאמנים מקומיים.אם אתה מממש כרטיסים קצרים יותר, השינויים של אמריקן עשויים להיות טובים עבורך. ראשית, החלק החשוב ביותר: גם אחרי ה-22 במרץ, אתה עדיין יכול להזמין כרטיס הלוך ושוב במרבית הנתיבים הפנימיים לאורך 25,000 מיילים. אפילו יותר טוב? אמריקן מציגה פרסים חדשים לטיסות קצרות מ-500 מיילים. אתה יכול לתפוס אותם לאורך 7,500 מייל בכיוון אחד, אם כי כמו ברוב הפרסים הזולים ביותר של אמריקאים, אל תצפה לזמינות בתקופות פופולריות כמו חג הפסחא או חג המולד.
מחירים חדשים לפרסי מאמנים בינלאומיים.אמריקן ביצעה כמה שינויים, אבל הם מינוריים יחסית. כיום, אתה יכול להבקיע בכיוון אחד לאירופה בטווח של 20,000 מיילים בלבד במהלך מחוץ לעונה. זה גדל ל-22,500 מיילים עם התרשים החדש. בינתיים, מושב האוטובוס החד-כיווני הזול ביותר ליפן עולה מ-25,000 מיילים ל-32,500 מיילים לאחר ה-22 במרץ. עם זאת, לא בכל מקום עולה. בקרוב תוכלו לטוס למרכז אמריקה לקצת פחות מיילים.
עליות גדולות עבור עסקים בינלאומיים ומקומיים ופרסים מהשורה הראשונה.כאן כואבת התוכנית החדשה: זה משתנה בהתאם לאן פניכם מועדות, והאם אתם מעדיפים עסקים או מחלקה ראשונה. דוגמה אחת: כיום, כרטיס הלוך ושוב מדאלאס להונג קונג במחלקה ראשונה מגיע ל-135,000 מיילים. אחרי ה-22 במרץ, אותו מסלול יחזיר אתכם 220,000 מיילים אחורה. זכור, אם אתה מזמיןלִפנֵיב-22 במרץ, אמריקאי יכבד את התעריף הישן ללא קשר מתי תיסע, אז קבע את התוכנית שלך בהקדם. ניתן להזמין עד כאחד עשר חודשים מראש.
.jpg)
