אייר קנדה מציעה עצירות ביניים בחינם בטורונטו

בשנות ה-60,Icelandair השיקה את תוכנית הביניים שלה, שם אנשים שטסים מצפון אמריקה לאירופה עם עצירת ביניים ברייקיאוויק יכלו לצאת ולחקור את העיר במשך כמה ימים ללא תשלום נוסף. התוכנית, שתוכננה כדרך למשוך תיירים, נותרה איתנה של Icelandair, כשהגלגול האחרון הוא "עצירת ביניים באדיתוכנית שמשלבת בין מטיילים למקומיים - ומעודדת אותם לעשות מדיה חברתית לעזאזל. חמישים שנה מאוחר יותר, איסלנדיותר מבקרים ממה שהוא יכול להתמודד. אבל האם ניתן לשחזר את הקסם הזה? אייר קנדה מהמרת על זה.

החל מסוף 2015, אייר קנדה ניסתה תוכנית מבחן שבה נוסעים שהיו להם טיסות המשך דרך טורונטו יכלו לנסותחניית בינייםשל עד שבעה ימים בעיר הגדולה ביותר בקנדה, ללא דמי טיסה נוספים. לאחר שראה הזדמנות, מועצת התיירות של טורונטו הייתה מעורבת, והבטיחה מימון לתוכנית במשך כל שנת 2016. המטרה היא כפולה: לגרום לנוסעים, במיוחד אמריקאים, להזמין טיסות לאסיה ולאירופה דרך קנדה, ולהצמיח את טורונטו עצמה כיעד. כמו העסקה של Icelandair, היא פונה לנוסעים עם לוחות זמנים גמישים שאוהבים את הרעיון להוסיף עיר נוספת למסלול הטיול שלהם בלי הרבה מהומה - או תוספת מחיר טיסה. ואייר קנדה עושה כמיטב יכולתה כדי להפוך את עצירת הביניים למושכת - וקלה - ככל האפשר:ה-UP Express, רכבת מהירה מנמל התעופה פירסון לתחנת יוניון במרכז העיר טורונטו, אורכת רק 25 דקות וניתן להזמין אותה מראש. (כמו כן, יש לו אינטרנט אלחוטי חינם.) מתחנת Union, זה במרחק הליכה קצר לאטרקציות כמו מגדל CN ומלונות רבים.

ליסה פירס, המנהלת הבכירה של אייר קנדה למכירות בארה"ב, צופה שהמעריצים הגדולים של תוכנית הביניים יהיו אמריקאים, שנהנים הן מקרבה והן משער חליפין נוח. בנוסף, היא מוסיפה, זו מציאה. "הרבה אנשים נוסעים בינלאומיים לעסקים, אז הם יכולים להרוג שתי ציפורים במכה אחת על ידי עצירת ביניים", היא מספרתקונדה נאסט טרוולר."יש שם יעילות". ומעולם לא היה זמן טוב יותר לבקרהעיר הרביעית בגודלה בצפון אמריקה, שנמצאת כעת בעיצומה של רנסנס תרבותי גדול, במיוחד עםסצנת האוכל הרב-תרבותית שלה. לגבי האם התוכנית של אייר קנדה תימשך זמן רב כמו זו של איסלנדאייר - זה יהיה תלוי בכמה אנשים ינצלו אותה. אז קפצו על ההזדמנות כל עוד אתם יכולים.