שדה התעופה של בריסל נוקט בצעדים מהוססים להיפתח מחדשבעקבות פיגוע הטרור ב -22 במרץזה הותיר 16 אנשים הרוגים ואת אולם היציאה העיקרי של המתקן בבלבלים. אבל ברור שההחלמה יכולה לארוך חודשים; טיסת נוסעים ראשונה בחוץ ביום ראשון, 3 באפריל - טיסת בריסל איירליינס לפארו, פורטוגל - הייתה מחויבת כ"סמלית ", ורק שניים אחרים - לטורינו ולאתונה - אפשרו לצאת באותו יום.
גורמים רשמיים הקפידו להפיל את הציפיות לגבי כמה מהר שדה התעופה יכול לחדש את הפעילות המלאה. למרות שמבנים זמניים קיימים כדי לאכלס שולחנות צ'ק-אין ושירותים אחרים שנהרסו על ידי מחבלים מתאבדים, שדה התעופה יכול להתמודד רק עם 20 אחוז מהיכולת הרגילה שלו. בשיעור זה, שדה התעופה יכול היה להתמודד עם 2.5 מיליון נוסעים שעזבו בשנה, במקום 10 מיליון הרגילים. אבל המטרה היא להחזיר את המתקן ליכולת המלאה עד הקיץ כך שעונת השיא לא תאבד; בריסל איירליינס אמרה קודם לכן כי הפסד המרכז העיקרי שלה עולה לחברה 5 מיליון אירו (או 5.5 מיליון דולר) בכל יום.
חברות תעופה כבר מתאימות לוחות הזמנים; דלתא, למשל, הודיעה על השעיה של שנה של שירות אטלנטה-ברסל שלה, עד מרץ 2017. המוביל ימשיך לטוס לבריסל מניו יורק, עם זאת, ותשרת גם את אנטוורפן וליג '. בנוסף לבריסל איירליינס עולה בהדרגה, לופטהנזה - שבבעלותה 45 אחוז מחברת התעופה הבלגית - אמרה שהיא תפעיל מחדש את השירותים לשדה התעופה ביום שלישי, 5 באפריל, עם שתי טיסות כל אחת מפרנקפורט ומינכן, ותגדל לארבע יציאות עד יום רביעי. אולם מוביל הדגל הגרמני אמר כי הוא יבטל 52 טיסות אחרות בארבעת הימים הבאים וימשיך להשתמש בשירות אוטובוס הסעות כדי לחבר את פרנקפורט עם בירת בלגיה.
שדה התעופה הקים נהלי אבטחה חדשים שנחשבים נחוצים אך יכולים להוסיף לעיכובים; אלה כוללים בדיקות ספוט של מסמכים בכניסות וסריקה של נוסעים ותיקים מחוץ למסופים. רק לנוסעים עם כרטיסים יורשו גישה ללובי שדה התעופה. מכיוון שאמצעים אלה מחמירים יותר מאלה שנמצאים במקום בשערים אירופיים אחרים, שדה התעופה ממליץ כעת לפליירים להגיע לפחות שלוש שעות מראש.
הפצצת שדה התעופה הייתה רק מחצית מתקפת טרור מתואמת בבריסל שכיוונה גם תחנת מטרו עמוסה.לאחר מכן הזהיר מחלקת המדינה האמריקאית מטיילים אמריקאיםלכיוון לאירופה שהתקפות נוספות קרובות.
ברברה פיטרסוןעבד כעיתונאי המכסה בעיות תעופה, נסיעות וצרכנים במשך יותר מעשרים שנה. בנוסף לדיווח על נסיעות אוויריות עבורConde Nast Traveller, היא תרמה מאמרים להניו יורק טיימס-Newsweek/Daily Beast, וול סטריט ג'ורנל, The Guardianוכןדוחות צרכנים.יש לה ...קרא עוד