כאשר חברות תעופה מנסות לדחוסיותר ויותר מאיתנובין שני כנפיים, זה טבעי בלבד שיש מתאם בין ירידה במרחב לבין הגברת אי הנוחות. ואף על פי שקיימו דיון רב על מרווח הרגליים וגובהו וגודל המושב, עצרנו ותהינו: האם הדברים באמת גרועים יותר עבור מטיילים גבוהים, או שמא מדובר רק בצד אחד של מטבע (מדובר בגובה)?Condé Nast Travellerעורכים שוקלים.
זה קשה להיות קצר
"להיות פטיט יש את היתרונות שלו, אני מודה - הברכיים שלי לא מתנפצות על המושב מולי, ואני אף פעם לא צריך להתכופף כשאני עומד לעמוד בתפנית. אבל חשוב על השיחה: המטוסים האלה לא מיועדים לאנשים בגודל שלי. הם לא עשויים לאנשים גבוהים יותר.לְעוֹלָם לֹאהשתמש במשענת הראש - זה מצח מנוחה יותר מכל דבר אחר. אני אף פעם לא צריך להשתמש במשענות יד, כי במלחמה ההיא אני תמיד מפסיד. הייתי רוצה לפגוש את הג'ינג'ר 5'6-איסלנד של ג'יליגאןמי יושב בנוחות במאמן ומברך אותה על היותה בגודל הנכון. "-לורה רדמן, 5'2 "(ביום טוב)
"אני לא בטוח אם זה בגלל שאני קטן או בגלל שאני אישה, אבל מסיבה כלשהי אנשים תמיד מניחים שאשמח לעבור למושב האמצעי, בסדר עם זכויות היבשה למשענות היד, ומגניב לחלוטין עם פיצוחי המניעה המסתכמים במרחב האישי שלי. לפעמים אני מרגיש כמו אנשים עם חלק מהגילוי, כמוני, גם אני מעריך גם את הנושאים הגופניים שלי. פח תקורה כאשר זרועות ה- T-Rex שלי אינן מתאימות לתפקיד.-לילית מרקוס, 5'5 "
להיות גבוה זה עדיין גרוע יותר
"אולי אוכל לעזור לאנשים להקים את התיקים שלהם ולהגיע למשענת הראש ברגע שאסדר, אבל אף אחד מהדברים האלה לא גורם לי להרגיש טוב יותר פיזית עם הצורך לשבת בטיסות שלמות עם רגלי המורחבות מתחת למושב מולי - מה שאני צריך לעשות אם אני רוצה להימנע מןברכיים-בביטבקמַצָב. למרות דחיפות של דיילות, הנחת תיק מתחת למושב מולי לא משאירה אותי ללא מקום. מנסה לקפל את המסגרת שלי כדי שאוכל לנוח על שולחן מגש? נשען להתיר או לקשור את הנעליים שלי? בִּלתִי אֶפשָׂרִי. בטיסת עין אדומה שנערכה לאחרונה, לא הייתי מסוגל פיזית לצאת מהמושב שלי מבלי להרים את הראשוןכפתור משענת הידיים של מעבר סודיוהחליק את רגלי למעבר למרחב מפואר. ואתה תוהה מדוע אני משקל. "-קתרין לאגראבה, 5'11 "
"האם אנחנו באמת מתלבטים בזה? הנה סיפור: פעם אחת בטיסה טרנספילקטית ארוכת טווח, נפלתי בשינה עמוקה. כשהתעוררתי כמה שעות אחר כך, החלטתי שזה יהיה רעיון טוב למתוח את רגלי. כשנכנסתי אל תוך המעבר, מיד נפלתי על הרצפה, מהגוף שלי מתקפל לעצמו כמו ספיגה. הנוסעים הסתכלו, ישבתי במעבר, צל מעורר רחמים של העצמי הקודם שלי, שטפחתי בטירוף את העגלים שלי עד שהם חזרו למראית כלשהי של תחושה.גובה של מטר וחצי ובמאמן. "-סבסטיאן מודאק, 6'2 "
