בנובמבר האחרון צפיתי באימה בזמן אמת בטלפון שלי בניו יורק, כאשר האקר זימן Uber תחת חשבוני והמשיך להסתובב במוסקבה-עבורשעותו למרות שנציגי שירות הלקוחות של Uber הגיבו במהירות ומיד החזירו את כל החיובים, לא הצלחתי להיכנס לאפליקציה מאז. בין חששות לאבטחת חשבונות, משתנים ללא הרףתקנות אזוריות, שאלות עלבדיקות רקע של הנהגיםולקוחותאסור על ביקורות גרועות, אין זה מפתיע שאנשים המחפשים שירות רכב לפי דרישה פונים למפעילים אחרים, לרוב יותר מקומיים.
יש מספר עצום של אפליקציות נהדרות של מוניות ושירות רכב המשרתים ערים מרובות. בחר את הבחירה שלךLyft, המכסה המון ערים גדולות הן מבית והן בדרום מזרח אסיה;Gett, שכבר פופולרי בבריטניה וברוסיה, צובר במהירות במתיחה בניו יורק;גַלגַל תְנוּפָה(לא להתבלבל עם אימון הספין באותו שם), ומגישים ערים במורד החוף המערבי, כולל סן פרנסיסקו, סן דייגו, סיאטל ופורטלנד; וכןCabify, הפופולרי בספרד ובמדינות ברחבי דרום אמריקה, כולל פרו, קולומביה, צ'ילה וברזיל.
מחפש משהו קצת יותר מקומי? להלן כמה מועדפים שנבדקו היטב על תחבורה אמינה לפי דרישה בכמה מהיעדים האהובים עלינו ברחבי העולם:
לונדון:אדיסון ליהייתה עמוד התווך של לונדון כבר למעלה מ- 40 שנה - ומאז שחברת שירותי הרכב השיקה את האפליקציה שלה בשנת 2010, היא ניצחה את Uber באופן מוצק בהקשר אחד: אין תמחור מתח, אפילו לא בשעות העומס העמוסות לשמצה בלונדון.
פריז:זלוהוא חדש יחסית למשפחת האפליקציות הבולטות במוניות, אך כבר צבר ביקורות חזקות הן מצד משתמשי iOS והן של אנדרואיד בצרפת. הפלטפורמה מנצלת אתמונית צרפתית API פתוחהלאתר ולהזמין מוניות סמוכות.
ברלין: העיר מדורגת בעקביות כמי שיש לה את אחת מחוויות המוניות הטובות בעולםמונית ברליןמציע דרך מהירה וקלה להבריד כל אחת מ -6,500 המוניות בברלין ובאזורים הסובבים אותם.
ריו: ניתן להשיג בעשרות ערים ברחבי העולם, אך שימושי במיוחד בריו ובערים גדולות אחרות בברזיל - חושב: האולימפיאדה בקיץ הקרוב -מונית קלהמאפשר לרוכבים לזמן את המונית הזמינה הקרובה ביותר ישירות לסיכה שנשמטה במפה, או אפילו להזמין נסיעה ישירות עם נהגים שנבחרו מראש.
ניו יורק: אם אינך יכול לבטל מונית ברחוב, רוצה להימנע מתמחור מתח, ולא אכפת לך להתממשק עם זרים, אפליקציית Ride Shareבְּאֶמצָעוּתהיא דרך לא יקרה להסתובב בעיר. בסביבות 5 $ תוכלו לרכוב סביב רוב השעות, ברוב הימים, בכל מקום במנהטן דרומית לרחוב 125.
דובאי:טיפולמציע שלוש רמות מחיר של שירות - כלכלה, עסקים או "מקסימום" - ואפשרויות הזמנה מייד וגם עתידיות ברחבי דובאי ואבו דאבי, כמו גם בערים רבות אחרות במזרח התיכון, כולל קהיר, ביירות, ריאד, דוחא, ומזרח עיר כווית.
סִין:דידי צ'וקסינגהיא המתחרה העיקרי של Uber בסין - במאי, החברה, שמתהדרת בפעילות ביותר מ -400 ערים, הבטיחה השקעה של מיליארד דולר מאפל. הוא מציע ארבע רמות של שירות לפי דרישה: מונית, תקלה (שיתוף רכיבה חברתית), אקספרס או מכונית פרטית-והערכה של 1.35 מיליון נהגים ברשת שלה.
