כמו ברוב אמצעי התחבורההקיץ הזה, רכבות אמטרק הומה נוסעים לאחרונה. אבל בדיוק כמו בחברת תעופה,שדרוגלמחלקת העסקים של Amtrak זוכה בכמה הטבות נוספות שעוזרות להוריד את הלחץ בנסיעה.
בערים מסוימות, כולל שיקגו,לוס אנג'לס, פורטלנד, ורְחוֹב לואיס, כרטיס במחלקת עסקים אפילו מגיע עם גישה חינם לטרקלין המטרופוליטן של אמטרק. בתחנות הגדולות יותר, כמו ניו יורק פן סטיישןאולם הרכבת מויניהן, רוכבים במחלקת עסקים יכולים לקנות כרטיס יומי ב-$50. (למרות שזה לא טוב כמו כניסה חופשית, רוכבי מחלקת עסקים הם הנוסעים היחידים שמורשים לקנות את דרכם לטרקלין החדש והנוצץ.) יתרה מכך: גם מחלקת העסקים ממוקמת בדרך כלל בקבוס, כך שלא תפריעו לכם על ידי נוסעים שמסתובבים ומחפשים את מכונית בית הקפה. התעריפים גם ללא עמלות שינוי, הם ניתנים להחזר מלא, ומרוויחים 25 אחוז יותר נקודות Amtrak Guest Rewards.
כמו בכלאמטרקמושבים, למקומות במכונית הפרימיום יש גישה חופשית לאינטרנט אלחוטי, שקעים, שולחנות מגשים וחלונות תמונה גדולים. להלן שלוש סיבות נוספות לשקול לזכות בכרטיס במחלקת עסקים.
מרווח רגליים נוסף
ברוב של אמטרקמסלולים, מחלקת עסקים מגיעה עם מושבים מרווחים יותר, וזה אומר יותר מקום להתמתח. למושבי המאמן יש בדרך כלל כ-39 אינץ' מרווח רגליים. (לעיון, מושב חברת תעופה בתקציב נמוך מגיע עם כגובה של 28 אינץ'.) ולמרות שאמטרק לא מפרטת מידות עבור המושבים במחלקת העסקים שלה, זה מרגיש שיש הרבה יותר מקום בין השורות במכונית הפרימיום. יש מספיק מקום למבוגר הממוצע אפילו להכניס חלוק לסופשבוע בין כפות רגליו למושב. בנוסף, יש משענת רגליים מתקפלת המחוברת למושב מלפנים - זה לא מאוד מפואר, אבל עלנסיעה ארוכה ברכבת, זה באמת עושה את ההבדל.
מקומות ישיבה מוקצים
ברכבות צפופות, ההטבה הזו לבדה שווה את מחיר השדרוג: כשאתה רוכש כרטיס במחלקת עסקים ב-Acela, Northeast Regional, Palmetto, ו-Vermonter, אתה מקבל אוטומטית הקצאת מושב. משמעות הדבר היא שקט נפשי עם העלייה למטוס - לא עוד לטרוף לרכבת כדי לקבוע מקום בין המוני הרוכבים האחרים.
לאחר רכישת התעריף, הנוסעים יכולים לשנות את מושבם ללא תשלום על ידי שליפת ההזמנות שלהם דרך האפליקציה או האתר של Amtrak. לחברה ישמפות מושביםשל קרון הרכבת של כל נתיב, כך שתוכל לבחור את המקום האופטימלי שלך. עצה אחת? אם אינכם מטיילים בקבוצה, הימנעו מהמושבים הפונים לשולחנות, שיש להם מרווח רגליים מוגבל.