במאמצים להגביל את הצפיפות בטרקליני שדה התעופה Delta Sky Club, דלתא איירליינס עשתה זאתרק הכריז על כמה שינויים גדוליםשיושק במהלך השנים הקרובות.
החל מ-1 בינואר 2024, מי שמחזיק בכרטיס בסיסי במחלקת תיירים בטיסת דלתא לא יורשה גישה לאף אחד מהטרקלינים של שדה התעופה של חברת התעופה - גם אם הם נושאיםכרטיס הפלטינום של אמריקן אקספרסאו כל כרטיסי אשראי פרימיום משותפים אחרים. נוסעים אלה שטסים ב-Main Cabin Economy עם כרטיס אשראי זכאי עדיין שומרים על גישה.
בשנה שלאחר מכן, בפברואר 2025, דלתא גם תגביל את הביקורים ב-Sky Club ל-6 ביקורים בשנה עבור מי שמחזיק בכרטיס AmEx Platinum; ו-10 ביקורים בשנה למי שנושא את כרטיס האשראי Delta Reserve מאת אמריקן אקספרס.
לדברי החברה, ההגבלות הן "חלק מהמאמצים המתמשכים של דלתא לעזור לאזן את הפופולריות של המועדונים עם חווית הפרימיום שהם מספקים לאורחים שלנו".
חברת התעופה השיקה לאחרונה מערך פתיחות והרחיבה את מועדוני Sky בכל רחבי העולם, כולל הטרקלין השני שלה בטרמינל 4 של ניו יורק-JFK שנפתח בקיץ האחרון. עם זאת, חוויות טרקלין עמוסות במיוחד - כולל המתנה בתורים ארוכים רק כדי להיכנס - המשיכו להיות תופעה שכיחה עבור מטיילי דלתא. כעת, מי שהתפנק בעבר בעדינות של טעינה מקדימה, לא יעמוד בסטנדרטים החדשים של דלתא, וחייב למצואמרחב בטוח חדש לפני ההמראה.
כרטיס הפלטינום של אמריקן אקספרס מועדף מזמן על ידי מטיילים תכופים שרואיםהטבות כמו גישה לטרקליןלמועדוני השמיים של דלתא כתכונה הנמכרת ביותר המצדיקה את העמלה השנתית הגבוהה של הכרטיס,מדווחת AP. במהלך השנים, יותר ויותר מטיילים גדלו לנצל את ההטבות הללו (במיוחד נוסעים בני דור המילניום וה-Gen-Z שנרשמו לכרטיסי אשראי משלהם), מה שהוביל לצפיפות בטרקלינים הללו. כעת, עם ביטול הגישה החופשית לטרקלין, רבים מבעלי כרטיס פלטינום צפויים להעריך מחדשאם כדאי להחזיק את הכרטיס.
למרות השינויים האלה,AmEx הודיעהשהם מאמינים ש"הרוב המכריע" של חברי הכרטיס ימשיכו לקבל גישה לטרקלינים, על סמך כמה הם טסים. הוצאה שנתית של $75,000 על הכרטיס שלהם תעניק גישה בלתי מוגבלת לטרקלינים האלה - אבל הסכום הזה עולה בהרבה על ההוצאה החציונית של חברי כרטיס AmEx.
בניסיונות לבלום את הצפיפות, דלתא הטמיעה כמה שינויים והגבלות במהלך השנים האחרונות. ממספרים שוברי שיא שנכנסו לטרקלינים שלהם בשנת 2022, העמלות של חברת התעופה עבורחברות שנתית של מועדון סקייגדל מ-$545 ל-$695 מתחילת 2023, והיו זמינים לרכישה רק על ידי חברי יהלום, פלטינה, זהב ומדליון כסף. עבור אורחים נלווים, המחירים עלו מ-$39 או 3,900 דלתא SkyMiles ל-$50 או 5,000 SkyMiles.
לדלתא יש גםהכריזו על שינויים כדי "לפשט"תוכנית הנאמנות SkyMiles שלהם. החל מ-2025, חברת התעופה תדרוש מלקוחות לצבור יותר נקודות לקראת פתיחת הטבות מיוחדות, כמו שדרוגי טיסה. בעיקרון,נוסעי תוכנית נאמנותדלתא טיסה לא תהיה זכאית עוד לזכות בסטטוס על סמך מספר המיילים. במקום זאת, ובלעדי, עלונים יזכו כעת לסטטוס SkyMiles על סמך סכום הכסף שהם מוציאים בחברת התעופה בסך הכל.
