ביום חמישי,מבוסס הלסינקיחברת התעופה פינאייר חשפה תאי פרימיום משופצים לחלוטין במטוסים ארוכי הטווח שלה, בדיוק כשיותר מטיילים בארה"ב מתחילים להזמין טיסות ארוכות יותר לאירופה ונקודות מעבר.
היצע הפרימיום החדש כולל השקת תא פרימיום אקונומי חדש לגמרי ומוצר במחלקת עסקים מחודש לחלוטין. שתי הבקתות הרעננות יחגגועיצוב פיני, עוטף עלונים באווירה הנעימה אך הנעימה שהמדינה ידועה בה, וכן מציע תפריט בטיסה של מטבח נורדי. "כמובן שמה שהופך את כל זה למיוחד מאוד היא שפת העיצוב הייחודית, שמאוד שואבת השראה מהשורשים הנורדיים שלנו", אומרת טיינה טיסרי, סמנכ"לית חווית הלקוח והמוצרים של Finnair. "כל כך מנחמים גוונים כהים במחלקת עסקים, כולל שיתופי פעולה בעיצוב עם בתי העיצוב הפיניים המפורסמים ביותר".
כחלק משיתופי הפעולה הללו, נוסעים בכלכלה העסקית והפרימיום יכולים לצפות לכלי שולחן מותאמים אישית מבית Iittala בעיצובו של Harri Koskinen, כמו גם לכריות ושמיכות של Marimekko. תאי הפרימיום יצוידו גם בתאורת אווירה בהשראת ה-זוהר הצפון, כ"סניק פיק לפינלנד", אומר טיסרי.
תא הנוסעים החדשים המפוארים יתחילו להתגלגל באביב הקרוב על פני צי מטוסי איירבוס A330 ו-A350 של Finnair, שמפעילים את הנתיבים ארוכי הטווח שלה. ואפילו מחלקת תיירים אמורה לקבל רענון במטוסים ארוכי הטווח, עם מושבים ארגונומיים יותר ומסכי בידור גדולים יותר בגודל 12 אינץ'. הנה מה עוד יכולים לטיילים לצפות מהבקתות החדשות.
מושבי מחלקת העסקים החדשים של Finnair יהיו מהגמישים ביותר בשמיים.
פינאיירמחלקת עסקים נוחה כמו לשבת בבית
הליבה של מחלקת העסקים המחודשת של Finnair היא המושב: שכבה חדשנית עם משענת גב שהם מעטפת מתאר קבועה המאפשרת לנוסעים לשבת בנוחות במגוון זוויות שונות. המטרה של המושב החדש הייתה "ליצור יותר סביבת מגורים, לחקות את הנוחות שהיית מצפה לה בבית", אמר דיוויד קונדו, שפיקח על עיצוב תא הנוסעים בצוות חווית הלקוח של Finnair, בהצהרה.
במצב שכיבה שטוחה, מעטפת המושב יוצרת מפריד "כמו פקעת" לפרטיות, על פי תיאור חברת התעופה, בעוד שהמפריד בין המושבים המרכזיים ניתן להורדה עבור נוסעים הנוסעים עם מלווה. כרית ושמיכת פוך של Marimekko, כמו גם משטח מזרון, יעזרו להמיר את המושב למיטה מן המניין. "זה יותר כמו רהיט טרקלין שבו ללקוח יש גמישות גבוהה מאוד ליהנות מנסיעות בתנוחות שונות", אומר טיסרי. לכל מושב יש גם מנורה הניתנת להתאמה אישית, אור לא להפריע, שפע של קוביות אחסון אישיות, שקעי חשמל עם יציאות USB-A/USB-C/PC, וטעינה אלחוטית למכשירים ניידים.
כלי השולחן של Iittala יהיו זמינים בעסקים ובכלכלה פרימיום, וכוללים צלחות, קערות, כוסות, כוסות יין וסכו"ם.
אלקסי טיקלה/פינאיירגם מקבלים רענון?אוכל בטיסה, שבמחלקת עסקים תהיה כעת "חווית ביסטרו פרימיום", אומר טיסרי. התפריט החדש יכלול עד שש מנות: בושה קטנה, שתי מנות ראשונות קרות, עיקריות לבחירה לצד תוספות, מנת גבינות וקינוח. בכל קורס יהיו מספר מנות לבחירת האורחים. "תהיה הרבה השראה נורדית במנות, בשילוב עם כמה טוויסטים בינלאומיים, במיוחד מיפן", אומר טיסרי.
לטייסים במחלקת העסקים של Finnair תהיה גם גישה לאזור כיבוד חדש לכיוון חזית המטוס, שם הם יכולים למצוא משקאות, קוקטיילים וחטיפים קטנים בין הארוחות - כולם מוגשים על אותם כלי שולחן כמו שירות ארוחת הערב. ההמלצה שלנו: הזמינו כוס שמפניה, שתמזג לתוך חליל אייטלה בציר מיוחד, בשימוש לראשונה בנתיבי פינאייר בניו יורק ב-1969.
מושבי הפרימיום האקונומי החדשים מציעים 50 אחוז יותר מקום מאשר אוטובוס.
פינאיירתא פרימיום אקונומי מבודד
עם השקת תא הנוסעים הכלכלי הפרימיום של Finnair, הטייסים יכולים לצפות ל-50 אחוז יותר מקום ממושבי האוטובוסים של חברת התעופה. זה כולל שכיבה עמוקה של שמונה אינץ', גובה 38 אינץ', משענת רגליים מלאה "מפל מים" - כולם עם כריות קצף זיכרון. כל מקום יהיה מצויד גם במשענות ראש עם שישה כיוונים, מסך בידור בגודל 13 אינץ' ושקעי חשמל (עם יציאות PC ו-USB-A).
בנוסף, המחלקה החדשה תמוקם בתא משלה, הרחק מהכלכלה הרגילה, עם 26 מושבים בלבד, מה שמקנה לאזור אווירה רגועה ומבודדת. הטבות נוספות כוללות ארוחה בת שלוש מנות - המוגשת על מנות האייטלה - כמו גם מרימקוכרית צווארושמיכה ארוגה.
לעילי פרימיום אקונומי יקבלו כרית צוואר ושמיכה של Marimekko.
אלקסי טיקלה/פינאיירהשקת הבקתות החדשות הונעה מאוד ממגמת הביקוש לטווח ארוך יותר של נסיעות פנאי מובחרות, שאפילו הואץ במהלך המגיפה", אומר טיסרי. זו תהיה "דרך מצוינת לקבל את פני הלקוחות בחזרה לסיפון שכנראה לא נסעו - במיוחד לטווח ארוך".
בסך הכל, חברת התעופה שואפת להביא לשמיים טעימה מהתרבות הנורדית. "[אנחנו רוצים] להציע ללקוחות שלנו חלק מפינלנד כבר במהלך הטיסה שלהם", אומר טיסרי. "אנחנו רוצים להראות את הצבעים שלנו כנורדים באמת ואולי לבדל את עצמנו מהיוקרה המסורתית, שנוטה להיות 'יותר-זה-יותר'. אנחנו מביאים סוג של פרימיום פשטני ללקוחות שלנו".
