כמו החדשהתפרצות נגיף הקורונה ממשיך לגדול, חברות תעופה עושות את חלקן כדי לעזור לנוסעים, מהצעת מדיניות שינוי גמישה ועד נקיטת אמצעי זהירות כדי לחטא ולמנוע את התפשטות הנגיף.
חברות התעופה בדרך כלל מנקותתאים של מטוסיםבדרגות שונות כאשר מסתובבים את המטוס בין כל טיסה. בדרך כלל, זה יכול לכלול איסוף אשפה, החלפת מצעים וניגוב משטחים עם חומר חיטוי מאושר EPA. כאשר המטוס מסיים לטוס בסוף היום, הצוותים בדרך כלל נותנים למטוס קרצוף עמוק יותר כדי שהוא יתרענן ליום המחרת (לדוגמה,סאות'ווסט אומרהוא מבלה שש שעות בניקוי סופי של כל מטוס בכל לילה).
עַלטיסות בינלאומיות, הניקיון עשוי להיות קצת יותר קפדני מכיוון שיש יותר זמן בין טיסות לבזבז על ניקיון התא. אמריקן איירליינס, למשל, אומרת שהמטוסים שלה המפעילים טיסות בינלאומיות מקבלים "חבילת ניקיון מפורטת של 30 נקודות בכל יום". רוב חברות התעופה אומרות שהן מוציאות מעת לעת מטוסים מסיבובי טיסה לניקוי מפורט יסודי.
אך כעת בארה"ב וברחבי הגלובוס, הספקים נוקטים באמצעי זהירות נוספים כדי לחטא לעומק אזוריםהנוסעים נוגעים שוב ושובאו איפה הם יושבים, עומדים או אפילו נושמים. חברות התעופה בארה"ב, כולל דלתא, אמריקן, ג'טבלו, סאות'ווסט ויונייטד, אומרות שהן בקשר הדוק עם סוכנויות בריאות כמו ארגון הבריאות העולמי והמרכזים לבקרת מחלות, שפרסמו החודשהנחיות מעודכנותלניקוי תא מטוס במהלך ההתפרצות. יש גם דרכים לעשות זאתלהימנע מחיידקיםברגע שאתה על סיפון מטוס שעשוי לעזור לנוסעים להימנע ממחלות.
כמובן, תקני הניקיון החדשים הם רק חלק אחד בפאזל כשזה מגיעלהחליט אם נוח לךנוסע בתוך התפרצות נגיף הקורונה החדשה, הנקראת גם COVID-19. יש לקחת בחשבון שפע של גורמים אחרים, כמו הבריאות הבסיסית שלך והיעד שלך. כדי לעזור בהחלטה שלך, הנה כמה מהאמצעים המתקדמים שחברות תעופה אמריקאיות נוקטות כדי לשמור על התאים שלהן נקיים מחיידקים ככל האפשר.
ערפול של מטוסים
חברות תעופה מסוימות החלו לרסס חומר חיטוי בדרגה גבוהה על כל משטח של תא הנוסעים לאחר כל טיסה. חומר החיטוי מרוסס דרך מכונת ערפל שמאירה אותו כדי שיוכל לצפות את האוויר ואת כל המשטחים בתא הנוסעים, כולל התקרה, המושבים, המגשים, הרצפות, השירותים, אזורי המנוחה של הצוות והמטבחים. דלתא, למשל, עושה זאת בטיסות המגיעות למוקדים שלה מאסיה מאז פברואר והרחיבה את הנוהג לכל הגעות והטיסות הטרנס-פסיפיקות מאיטליה לניו יורק JFK ואטלנטה. "חומר החיטוי נדבק למשטחים ברגע שהוא מיושם", אומר עזים מיסטרי, מנהל תפעול שדות התעופה של דלתא, אטלנטה.סרטוןמסביר את תהליך הערפול. התרסיס "יעיל מאוד נגד מחלות מידבקות רבות, כולל נגיף קורונה", הוא אומר.
דלתא מנסה לרכוש מספיק מכונות כדי להרחיב את הערפול לכל הטיסות הטרנס-אטלנטיות; יונייטד גם מפיקה שיטה דומה בטיסות בינלאומיות המגיעות למרכזים שלה בארה"ב, הונולולו וגואם.
חיטוי נוסף
כל חברות התעופה בארה"ב אמרו שהן מתמקדות בחיטוי המשטחים הקשים שבהם נוגעים בדרך כלל בתא הנוסעים. המשמעות היא ששולחנות מגשים, משענות ידיים, מסכים וכיסים לגב המושב,גווני חלונות, חגורות בטיחות ופחים עיליים מקבלים ניגוב עם חומר חיטוי מאושר EPA בדרגת בית חולים. JetBlue מספקת לנוסעים גם מגבונים לחיטוי במהלך הטיסה. כמו כן, Amtrak החלה לספק יותר חומרי חיטוי ומגבונים מחטאים לנוסעים שלה, ולנקות משטחים כמו מעקות וידיות דלתות מספר פעמים ביום, לפעמים אפילו פעם בשעה. (דלתא אומרת שמסכי משענת המושב, שולחנות המגשים, הפחים העיליים והשירותים שלה מקבלים את הטיפול הנוסף הזה בנוסף לערפל.)
מסנני אוויר ברמה גבוהה
כל החברות האמריקאיות טוענות שלרוב המטוסים שלהן יש מסנני חלקיקי אוויר בעלי יעילות גבוהה, הנקראים מסנני HEPA. אלה תמיד בשימוש, אבל בעיצומו של COVID-19, חברות התעופה מקדישות תשומת לב רבה עוד יותר למערכות סינון האוויר שלהן. המכשירים מסירים 99.7 אחוזים מהחלקיקים הנישאים באוויר, על פי יונייטד, ו"מספקים החלפת אוויר מלאה בערך 15 עד 30 פעמים בשעה, או אחת לשתיים עד ארבע דקות", אמר אמריקן איירליינס.מידע עדכנימדינות. הן אותן מערכות סינון אוויר המשמשות בחדרי ניתוח בבתי חולים, מציינת אלסקה איירליינס. רבות מהמערכות שואבות אוויר חדש מחוץ למטוס כדי לרענן את תא הנוסעים.
"זה לא צינור עצמאי עם אותו אוויר לטיסה של שש שעות", אמרה קונסטנס פון מולן, סגנית נשיא בכיר לתחזוקה והנדסה באלסקה.הצהרה. "למעשה, יש חלק גדול של אוויר שמגיע ישירות מבחוץ. תוך שלוש דקות אתה מקבל אוויר חדש לגמרי בכל תא הנוסעים".
אמצעי זהירות של צוות קבינה
רוב הדיילות מונחות כעת ללבוש כפפות ברמה רפואית בזמן שירות הלקוחות, כמו גם מסכות, בהתאם למסלול. גם שירות המשקאות הותאם, כאשר יונייטד ואלסקה העניקו לפליירים כוסות חדשות לכל מילוי משקה.
המגבות החמות והמרעננות האלה פנימהמִמַדרֵגָה רִאשׁוֹנָהחוסלו מרוב חברות התעופה, והצוות נוקט בצעדים נוספים לחטא שירות המזון וציוד המטבח. יונייטד, למשל, אומרת שכל הסכו"ם, כלי השולחן, הכלים וכלי הזכוכית שלה עוברים חיטוי לפני שהם נשטפים. אמריקן ודלתא נוקטות את אותם נהלים בטיסות בינלאומיות מסוימות המגיעות לארה"ב, וכן מחטאות את כל העגלות והמובילים; כל מצעים או אוזניות מטיסות נכנסות עוברות חיטוי בנפרד, וכל אספקה שאינה בשימוש מושלכת כעת לאחר הנחיתה.
אנו מדווחים על האופן שבו COVID-19 משפיע על נסיעות על בסיס יומי.מצא את כל כיסוי הקורונה ומשאבי הנסיעות שלנו כאן.
