יש דבר אחד שמטריף את האמריקאים מעבר לים אפילו יותר מהשפה והמטבע והשיטה המטרית: הסיבוב הנורא. מחלפי כבישים מעגליים אלו הם דבר שבשגרה באזורים רבים בעולם; בצרפת לבדה יש יותר מ-30,000 מהם. אבל נהגים אמריקאים מעדיפים רמזורים, למרות שמחקרים מראים שהכיכרות בטוחות יותר ב-90 אחוז בכל הנוגע למניעת תאונות קטלניות. בשנת 2013, ה-British Roundabout Society העניקה למעשה את פרס ה-"Best Roundabout" הנכסף שלה לקולומבוס סירקל בעיר ניו יורק, עליית מדרגה גדולה עבור הכיכרות האמריקאיות, אבל קולומבוס סירקל הוא לא הכיכר הגדולה בעולם.מלזיהטוען את הטענה הזו - לצערם של תושבי טרינידד וטובגו הפטריוטים.
עיר העתיד של מלזיה עולה מהג'ונגל.
לפני כמעט 30 שנה הכריז ראש ממשלת מלזיה הוותיק, מהאטיר מוחמד, על תוכנית שאפתנית לבניית מטרופולין עתידני ממטעי שמן הדקלים של חצי האי המלאי. קואלה לומפור תישאר הבירה החוקית של מלזיה, אבל כל משרדי הממשלה יעברו לפוטרג'איה, עיר ענקית מתוכננת בדרום. עיר חדשה שנייה בתקופת החלל הסמוכה, שנבנתה כדי למשוך השקעות טכנולוגיות, תיקרא (זה אמיתי) Cyberjaya.
הגנים של פארק פוטרה פרדנה הם הנקודה הגבוהה ביותר בעיר.
על גבעה נמוכה המשקיפה על אגם מעשה ידי אדם נמצא הפארק המעוצב השופע במרכזה של פוטראג'איה. ה-Istana Melawati הוא ארמון מלכותי עבור המלך הנבחר של מלזיה, מוחמד החמישי, כאשר הוא זקוק לבריחה מקואלה לומפור. נקודת ציון הכרום הנוצצת של Mercu Tanda, במרכז הפארק, מציעה נוף פנורמי של העיר. ואתפוטראג'איה שנגרי-לההוא המלון המפואר ביותר של העיר החדשה.
האוטופיה הזו היא ה"אי" באמצע מעגל תנועה ענק.
את המתחם כולו חגור הסולטן הפרסי סלאחודין עבדול עזיז שאה, הציר הראשי של פוטראג'איה. זו אליפסה שעוברת גם ליד מתחם המשרדים בעל הכיפה הירוקה של ראש הממשלה והמסגד העצום של העיר. ומכיוון שהתנועה זורמת רק בכיוון אחד לאורך המסלול בצורת ביצה זה, מבחינה טכנית מדובר בכיכר. למעשה, זהו הכיכר הגדולה בעולם, במרחק של שני מיילים מדהימים מסביב.
לסיבוב היריבה של טרינידד יש בעיה קטנה אחת.
הממשלה שלטרינידד וטובגוערערה על התואר של כיכר Putrajaya, והשתמשה בדף הפייסבוק שלה כדי להגביר את הטענה של Queen's Park Savannah. פארק זה, במרכז בירת טרינידד, נמל-ספיין, מוקף גם הוא בכביש היקפי, שנעשה חד כיווני בסוף שנות ה-70 כדי להקל על התנועה בשעות העומס. היקפו של 2.3 מיילים של הפארק אמנם מעט ארוך יותר מכיכר Putrajaya, אבל יש בעיה אחת: "מעגל התנועה" הקאריבי אינו דומה למעגל. למעשה, כדי לעשות לולאה מלאה, תצטרך לפנות לא פחות מחמש פינות של 90 מעלות. זה לא באמת כיכר אם הוא לא עגול, נכון? אפילו אמריקאי ידע את זה.
חקור את המוזרויות בעולם מדי שבוע עם קן ג'נינגס, ובדוק את הספר שלוראש מפהלעוד טריוויה גיאוגרפית.